Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    MOTOBECANE C2 de 1976

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    Re: MOTOBECANE C2 de 1976

    Message  dromaludaire le Jeu 9 Mar - 8:27

    PINAULT Patrick a écrit:
    Ed Shutter a écrit:Il est beau !

    Je pinaille, il mérite une tige de selle à chariot intégré.

    Le C2 est un vélo début de gamme J'ai remis un chariot comme d'origine sauf la selle de récup

    Comme il a déjà un cadre et des équipements de qualité, un petit upgrade n'est pas une défiguration. D'ailleurs tu es monté en gamme sur les pédales et le pédalier.

    Ceci dit certains chariots de selle en fonte à peine allégée sont bien plus esthétiques qu'une moche TdS alors parfois j'ai vraiment des scrupules à m'en passer.
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    PINAULT Patrick
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    Re: MOTOBECANE C2 de 1976

    Message  PINAULT Patrick le Sam 11 Mar - 22:20

    Question aux spécialistes
    J'avais monté la gaine de frein avant de cette manière, et personne ne m'a fait de remarques et je ne vois pas de vélo avec ce montage alors ce matin j'ai repositionné la gaine de frein en là croisant avec celle de l'arrière suivant la 2éme photo



    La gaine du frein AV à été reformée après la photo afin d'avoir une plus belle courbe


    D'après vous quel est la bonne position
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    Re: MOTOBECANE C2 de 1976

    Message  Motobec77 le Dim 12 Mar - 7:54

    Moi je préfère la première. La courbure de la gaîne est "naturelle" (au niveau de l'entrée de la poignée) du frein av) Wink

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    Re: MOTOBECANE C2 de 1976

    Message  benneke le Dim 12 Mar - 10:30

    PINAULT Patrick a écrit:Question aux spécialistes
    J'avais monté la gaine de frein avant de cette manière, et personne ne m'a fait de remarques et je ne vois pas de vélo avec ce montage alors ce matin j'ai repositionné la gaine de frein en là croisant avec celle de l'arrière suivant la 2éme photo



    La gaine du frein AV à été reformée après la photo afin d'avoir une plus belle courbe


    D'après vous quel est la bonne position

    Le problème provient du choix de la poignée pour actionner le frein. Si la poignée droite devait actionner le frein avant, il n'y aurait aucun problème pour que les gaines se croisent harmonieusement. Ici, on a un montage que l'on pourrait qualifier de contre nature.

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    Re: MOTOBECANE C2 de 1976

    Message  benneke le Dim 12 Mar - 10:40

    benneke a écrit:
    PINAULT Patrick a écrit:Question aux spécialistes
    J'avais monté la gaine de frein avant de cette manière, et personne ne m'a fait de remarques et je ne vois pas de vélo avec ce montage alors ce matin j'ai repositionné la gaine de frein en là croisant avec celle de l'arrière suivant la 2éme photo



    La gaine du frein AV à été reformée après la photo afin d'avoir une plus belle courbe


    D'après vous quel est la bonne position

    Le problème provient du choix de la poignée pour actionner le frein. Si la poignée droite devait actionner le frein avant, il n'y aurait aucun problème pour que les gaines se croisent harmonieusement. Ici, on a un montage que l'on pourrait qualifier de contre nature.
    La question de base vient des étriers de freins eux-mêmes. Est-ce bien un frein avant et non un frein arrière monté à l'avant ?
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    Re: MOTOBECANE C2 de 1976

    Message  PINAULT Patrick le Dim 12 Mar - 21:08

    benneke a écrit:
    benneke a écrit:
    PINAULT Patrick a écrit:Question aux spécialistes
    J'avais monté la gaine de frein avant de cette manière, et personne ne m'a fait de remarques et je ne vois pas de vélo avec ce montage alors ce matin j'ai repositionné la gaine de frein en là croisant avec celle de l'arrière suivant la 2éme photo

    La question de base vient des étriers de freins eux-mêmes. Est-ce bien un frein avant et non un frein arrière monté à l'avant ?

    Les étriers sont d'origines
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    Re: MOTOBECANE C2 de 1976

    Message  PINAULT Patrick le Dim 12 Mar - 21:12

    benneke a écrit:
    PINAULT Patrick a écrit:Question aux spécialistes
    J'avais monté la gaine de frein avant de cette manière, et personne ne m'a fait de remarques et je ne vois pas de vélo avec ce montage alors ce matin j'ai repositionné la gaine de frein en là croisant avec celle de l'arrière suivant la 2éme photo

    La question de base vient des étriers de freins eux-mêmes. Est-ce bien un frein avant et non un frein arrière monté à l'avant ?

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