Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  sloubu le Jeu 3 Nov - 10:35

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    Message  courgette le Jeu 3 Nov - 10:45

    Il est fort probable que ton vélo date de 1953 alors Wink
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    Message  sloubu le Ven 4 Nov - 7:43

    Merci Smile

    Ca semble correspondre mais pourquoi le moyeu est-il daté de 1951? Il semble pourtant être d'origine confused

    http://www.bikeboompeugeot.com/Brochures%20France/Peugeot%201953%20France%20Brochure/Peugeot%201953%20France%20Brochure%20PRP40,%20PRP50,%20PRP55.jpg
    Catalogue de 1953

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    Message  courgette le Ven 4 Nov - 8:22

    La réponse que je donne régulièrement et qui me semble la plus plausible est que lors de l'assemblage, des pièces plus vielles que l'année de fabrication du cadre sont utilisées.

    Surement que le moyeu arrière date de 1951 et le cadre vélo aurait été produit en 53 Wink

    Ca peut être le cas de nos jours encore, on peut trouver des pièces qui reste en magasin 1 an voir 2 avant d'être assemblées.
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    Message  sloubu le Ven 4 Nov - 8:38

    courgette a écrit:La réponse que je donne régulièrement et qui me semble la plus plausible est que lors de l'assemblage, des pièces plus vielles que l'année de fabrication du cadre sont utilisées.

    Surement que le moyeu arrière date de 1951 et le cadre vélo aurait été produit en 53 Wink

    Ca peut être le cas de nos jours encore, on peut trouver des pièces qui reste en magasin 1 an voir 2 avant d'être assemblées.

    hé bien soit il date de 1953. Merci encore pour tes éclaircissements super!
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    Message  bakaritom le Mer 9 Nov - 13:29

    Superbe vélo. J'ai hâte de le voir remonté.

    Je suis impressionné par ton rattrapage de la peinture.
    Qu'appelles-tu destructeur de rouille?
    L'acide phosphorique?
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    Message  MAFAC 2000 le Mer 9 Nov - 20:49

    ces pédales POOL  sont très belles !


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    Message  sloubu le Jeu 10 Nov - 8:35

    bakaritom a écrit:Superbe vélo. J'ai hâte de le voir remonté.

    Je suis impressionné par ton rattrapage de la peinture.
    Qu'appelles-tu destructeur de rouille?
    L'acide phosphorique?

    Les photos sont prises coté transmission, et donc plutot flatteuses. L'autre coté est moins joli. Le destructeur du rouille est le nom du produit, qui contient effectivement de l'acide phosphorique à 15%.
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    Message  sloubu le Mer 15 Fév - 17:41

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    Apres deux mois d'attente après le zingueur, j'ai enfin pu remonter ce vélo, et dans la foulée lui faire prendre l'air cet après midi même. J'avais oublié les sensations qu'offrent un bon vieux 650b. Quel panard! Une demie heure de promenade dans le centre ville, avec une banane qui ne m'a pas quitté. Un tapis volant, on oublie qu'on roule sur des pavés, même pas envie d'aller vite, je traîne, je flane... Seul l'unique frein arrière vient ternir ce tableau idyllique, moins on roule vite et moins il freine, a tel point qu'il est plus simple de descendre du vélo avant l'arrêt complet si on ne veut pas appuyer comme une mule sur les pédales. Sonnette obligatoire, parce qu'il est silencieux en freinant, mais aussi quand on s'arrête de pédaler, pour qui n'a jamais roulé sur un vélo à moyeu torpédo, c'est déconcertant de ne pas entendre la cliquet de la roue libre. Mais on s'y habitue vite, et rapidement j'anticipe, en douceur, les relances, les freinages, toujours avec le sourire, et une fierté grandissante, celle d'avoir débarassé cette vénérable antiquité de la rouille qui le rongeait a petit feu, et celle aussi de posséder une bicyclette pas banale, témoin de cette époque ou on se servait de son vélo pour travailler...
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    Message  Herbatt le Mer 15 Fév - 19:33

    Je comprend ta fierté oui  Il est juste magnifique jaime! jaime!
    Je rêve de trouver un tel porteur oui  profites-en bien Sloubu Wink
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    Message  merops le Mer 15 Fév - 20:47

    Il est superbe Smile chapeau!
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    Message  bakaritom le Ven 17 Fév - 7:22

    Il est vraiment superbe.
    Beau boulot!

    Les pneus rafraichis à la glycérine tiennent bien dans le temps?
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    Message  newland le Ven 17 Fév - 8:07

    Superbe boulot Sloubu Exclamation
    Vivement la suite bravo!
    Des photos de détails Question Wink


    Dernière édition par newland le Ven 17 Fév - 13:35, édité 1 fois
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    Message  MAFAC 2000 le Ven 17 Fév - 8:57

    Herbatt a écrit:Je comprend ta fierté oui  Il est juste magnifique jaime! jaime!
    Je rêve de trouver un tel porteur oui  profites-en bien Sloubu Wink

    tout pareil ! affraid bravo!
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    Message  sloubu le Sam 4 Mar - 11:18

    Merci pour vos commentaires, mode du ouintage aidant il a beaucoup de succès... flower

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    Message  sloubu le Sam 4 Mar - 11:22

    bakaritom a écrit:Il est vraiment superbe.
    Beau boulot!

    Les pneus rafraichis à la glycérine tiennent bien dans le temps?

    Pas trop d'expérience au niveau de la tenue, j'imagine qu'il faut tartiner régulièrement, une fois par an je pense. Mais ca roule plutôt bien, ils restent souples et ne se bouffent pas à vue d'oeil. En revanche, ils ont une sale tendance à coller aux jantes, talc obligatoire au montage, et surtout se mefier des hautes températures, a ne pas laisser en plein soleil par exemple, ils se mettent rapidement a sentir le caoutchouc en train de cuire...
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    Message  manu76 le Ven 26 Oct - 22:14

    très jolie velo Cool avec une patine bien préservé super!

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