Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    CADRE course fin 40 début '50 "tubes 808 professionnel "

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    Message  MAFAC 2000 le Mar 11 Oct - 21:01

    voila , il était destiné a être changé en objet "design" comme ils disent ... quelle drole d'idée Rolling Eyes  

    j'ai récupéré la fourche in-extrémis .... changée en lampe gloups

    voila les spécificitées du cadre ;
    - tubes 808 professionnel ( qu'est ce que c'est Shocked scratch study  )
    - série luxe
    - raccords "NERVEX Course"

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    CADRE course fin 40 début '50 "tubes 808  professionnel "  Dscn8867


    il est sur la table d'op ....
    j'ai récupéré certaines des ses pièces ; pédalier SIMPLEX/super-champion double
    dérailleur JUY 531 , frein GLORIA ISERAN acier , potence acier PHILIPPE


    Dernière édition par MAFAC 2000 le Mar 11 Oct - 23:18, édité 1 fois
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    Message  Invité le Mar 11 Oct - 21:10

    Intéressant ce cadre Wink

    Ca serait sympa de connaitre (ma question habituelle ces derniers temps)
    -section tige de selle
    -section tube selle au milieu
    -poids de la bête sans BdeP si possible précisant la hauteur qui semble être un 56 !

    Merci
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    Message  MAFAC 2000 le Mar 11 Oct - 21:15

    ok stef , je te mettrai tout cela .
    il est poncé pour rendre la peinture rouge plus "lisse" elle était granuleuse mouais
    j'ai viré le BDP , la fourche a été changée , mais elle est "super-légère" !!! cheers
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    Message  Invité le Mar 11 Oct - 21:25

    ah je comprends mieux pour la fourche ! Mais comment se fait il qu'elle soit de la même couleur que le cadre !
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    Message  MAFAC 2000 le Mar 11 Oct - 21:30

    elle as été repeinte , mais ce n'est pas le mème rouge ... plus foncé et terne mhh
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    Message  MAFAC 2000 le Lun 17 Oct - 18:06

    pour répondre a stef16 , poids du cadre ;
    - 2.250kg
    - fourche 780 grs
    - diamètre intérieur du TDS ; 2,64 cm
    - diametre extérieur ; 2,83 cm

    voualà
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    Message  MAFAC 2000 le Lun 17 Oct - 21:04

    qq photos du remontage , l'xe de pédalier STRONG , n'a pas été gardé , car complètement rouillé sur les 2 portées = trous de partout ! oups
    donc , je lui ai collé un axe neuf pour pédalier " ville" double plateaux spamafote!

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    Message  Invité le Lun 17 Oct - 21:21

    Belle photo qui montre les produits
    Quelle est ta méthode pour cette potence et pédalier ?
    Bravo j'ai vraiment bcp bravo!
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    Message  MAFAC 2000 le Lun 17 Oct - 21:22

    qu'entends tu par "méthode" ?
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    Message  MAFAC 2000 le Mar 18 Oct - 19:39

    qq pièces de plus bounce

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    Message  rsman le Mar 18 Oct - 20:20

    Cool hate de le voir terminé cheers
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    Message  Invité le Mar 18 Oct - 20:43

    MAFAC 2000 a écrit:pour répondre a stef16 , poids du cadre ;
    - 2.250kg
    - fourche 780 grs
    - diamètre intérieur du TDS ; 2,64 cm
    - diametre extérieur ; 2,83 cm

    voualà

    Merci pour les infos !

    Déjà on peut affirmer que plusieurs vélos en Reynolds ont précisément les mêmes section de tige et de tube
    Par contre en lisant ton poste "Tubes 808" j'ai été voir le lien ci dessous car j'ai pensé au Vitus 888 qui pèse 2 353grs (donnée constructeur en 54 je crois) ton vélo 2 250grs en 56 à premiere vue ! Mais admettons que ton stickers semble bien afficher 808
    http://veloretrocourse.proboards.com/thread/327/paisseurs-poids-tubes
    Bref c'est pas simple Rolling Eyes

    Pour ta fourche c'est du tube de chauffage Wink nous sommes d'accord Exclamation
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    Message  Invité le Mar 18 Oct - 20:45

    MAFAC 2000 a écrit:qu'entends tu par "méthode" ?
    Pour arriver à cet état tu as laissé tremper dans le vinaigre combien de temps ? Ou une autre méthode ?..!
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    Message  MAFAC 2000 le Mar 18 Oct - 21:20

    stef16 a écrit:Pour arriver à cet état tu as laissé tremper dans le vinaigre combien de temps ? Ou une autre méthode ?..!

    tout dans le vinaigre !

    1 jour pour le pédalier ( c'était superficiel )
    15 jour pour la potence mais là , je l'avais oubliée innocent
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    Message  MAFAC 2000 le Mar 18 Oct - 21:24

    stef16 a écrit:
    MAFAC 2000 a écrit:pour répondre a stef16 , poids du cadre ;
    - 2.250kg
    - fourche 780 grs
    - diamètre intérieur du TDS ; 2,64 cm
    - diametre extérieur ; 2,83 cm

    voualà

    Merci pour les infos !

    Déjà on peut affirmer que plusieurs vélos en Reynolds ont précisément les mêmes section de tige et de tube
    Par contre en lisant ton poste "Tubes 808" j'ai été voir le lien ci dessous car j'ai pensé au Vitus 888 qui pèse 2 353grs (donnée constructeur en 54 je crois) ton vélo 2 250grs en 56 à premiere vue ! Mais admettons que ton stickers semble bien afficher 808
    http://veloretrocourse.proboards.com/thread/327/paisseurs-poids-tubes
    Bref c'est pas simple Rolling Eyes

    Pour ta fourche c'est du tube de chauffage Wink  nous sommes d'accord Exclamation

    en image , c'est mieux .

    CADRE course fin 40 début '50 "tubes 808  professionnel "  Tubes%2520a

    le 808 n'a rien n'a voir avec le 888 , le 888 est sorti en 1978 , donc au moins 25 ans plus tard que le 808 .
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    Message  Invité le Mar 18 Oct - 21:38

    Oui oui mais tu ne trouves pas que le hasard du poids est étonnant ou drôle Smile
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    Message  MAFAC 2000 le Mar 18 Oct - 21:42

    drole / étonnant non .
    tant que je ne sait de quoi, il en retourne de ce "808" , surtout qu'il n'y a absolument rien sur le net .... sur ce 808 scratch
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    Message  Invité le Mar 18 Oct - 21:47

    MAFAC 2000 a écrit:drole / étonnant non .
    tant que je ne sait de quoi, il en retourne de ce "808" , surtout qu'il n'y a absolument rien sur le net .... sur ce 808 scratch
    En quelle annee est sortie le tube Reynolds super tourisme ? Tu as vu le poids semble similaire
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    Message  MAFAC 2000 le Mar 18 Oct - 22:01

    autour de 1952 pour le super tourisme , il me semble ..... study
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    Message  Invité le Mar 18 Oct - 22:18

    Ton cadre n'en est-il pas un !
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    Message  MAFAC 2000 le Mar 18 Oct - 22:19

    non .
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    Message  alain2908 le Mar 18 Oct - 22:23

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    Message  MAFAC 2000 le Mar 18 Oct - 22:29

    merci alain , notre monsieur "archives" chapeau! super!
    je vais contacter mr dejoulardy alias jacques héhéhé!
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    Message  Invité le Mar 18 Oct - 22:56

    Félicitation et merci à Alain ; ca fait plaisir de trouver réponse
    En tout cas on s'apercoit que d'un fabricant à l'autre les épaisseurs et poids semble très similaire
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    Message  MAFAC 2000 le Mar 18 Oct - 23:10

    c'est tout " l'art de la communication " où d'un tube conventionnel que tous a l'époque pouvait acheter , vendu sur une multitudes d’appellations !
    et nous , 60 ans plus tard on cherche comme des fourmis !! innocent Rolling Eyes hahaha!

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