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brocker's vélo
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Peugeot PH60 1949
Juliette- Equipe Technique
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- Message n°101
Re: Peugeot PH60 1949
brocker's vélo- Rouleur
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- Message n°102
Re: Peugeot PH60 1949
Les rouges sont en rupture de stock sur mon site de pneus préféré. Ça facilite le choix
Ce sera donc les les blancs
Et puis je suis assez d'accord avec Courgette :
Et en général je préfère le monochrome
Ce sera donc les les blancs
Et puis je suis assez d'accord avec Courgette :
courgette a écrit:Moi je préfères les blancs, a l'époque les vélos étaient souvent "tout dans le même ton".
Et en général je préfère le monochrome
brocker's vélo- Rouleur
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- Message n°103
Re: Peugeot PH60 1949
Porte bagage nettoyé et vernis.
Herbatt- coursier
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- Message n°104
Re: Peugeot PH60 1949
Bon, ça avance on dirait
Tu as choisis la couleur des pneus, c'était pas le plus facile
Tu as choisis la couleur des pneus, c'était pas le plus facile
brocker's vélo- Rouleur
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- Message n°105
Re: Peugeot PH60 1949
brocker's vélo- Rouleur
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- Message n°106
Re: Peugeot PH60 1949
Remise en place de la plaque. Vis à bois comblées d'étain.
Mickaël- Porte Bidon
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- Message n°107
Re: Peugeot PH60 1949
brocker's vélo a écrit:Remise en place de la plaque. Vis à bois comblées d'étain.
Belle astuce!!
brocker's vélo- Rouleur
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- Message n°108
Re: Peugeot PH60 1949
piero33- Directeur Opérationnel
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- Message n°109
Re: Peugeot PH60 1949
Ah en voilà un qui va être bien chaussé !
soracabana- Porte Bidon
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- Message n°110
Re: Peugeot PH60 1949
C'est du très beau boulot, bravo! Si tout le monde se lançait dans de telles rénovations, les rois du marketing actuels auraient du soucis à se faire ....
Ce qui est incroyable c'est le poids de ce cadre : 2kg en 1949! Quand on pense qu'en 2018, la moyenne des cadres en carbone se situe dans les 1.2kg (je ne parle pas des ultra légers qui sont limite dangereux). 800g de gagné sur un cadre en 69 ans, ce n'est vraiment pas énorme non?
Peugeot faisait de belles choses à cette époque. Cette peinture nettoyée et revernis à beaucoup de classe. ça va donner un résultat final peu commun.
Ce qui est incroyable c'est le poids de ce cadre : 2kg en 1949! Quand on pense qu'en 2018, la moyenne des cadres en carbone se situe dans les 1.2kg (je ne parle pas des ultra légers qui sont limite dangereux). 800g de gagné sur un cadre en 69 ans, ce n'est vraiment pas énorme non?
Peugeot faisait de belles choses à cette époque. Cette peinture nettoyée et revernis à beaucoup de classe. ça va donner un résultat final peu commun.
papa86- Vétéran
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- Message n°111
Re: Peugeot PH60 1949
cramouel- Porte Bidon
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- Message n°112
Re: Peugeot PH60 1949
rouge !!!!! bon j’arrive trop tard ton choix est fait . superbe bécane!
courgette- Porte Bidon
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- Message n°113
Re: Peugeot PH60 1949
Je me le rêve ton vélo
Vivement la suite
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courgette- Porte Bidon
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Date d'inscription : 24/08/2014
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Localisation : Pau
- Message n°114
Re: Peugeot PH60 1949
Des news on veut des news !!
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