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    Message  Truffaun Lun 7 Nov 2016 - 21:20

    Voilà récupérè ce soir ce joli PA 10

    Alors je me suis dit qu'il faut que je commence a faire un stock de pièces détaches mais pas de haute gamme. J'aime bien les raccords Nervex. Mais il est lourde!!! mon super champion est une plume à côté;-))

    je vais le transformer en fixie? ahhhh, je rigole.

    C'est quoi ce cintre?
    Potence ITM, non d'origine evidemment;-)
    Un belle selle Ideale 2001
    pédalier stronglight solida disques de 52, 42
    freins Mafac Racer
    moyeux Normandy
    roues boyaux record
    dérailleurs Simplex


    des avis?


    Peugeot PA 10  Img_8520


    Peugeot PA 10  Img_8517


    Peugeot PA 10  Img_8519


    Peugeot PA 10  Img_8518


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    Message  frong Lun 7 Nov 2016 - 21:43

    Plutôt vers 1975. Regarde la date sur tes moyeux, ça devrait s'en approchait.

    Etonnant la Idéale 2001 sur ce vélo. Ça devrait être une 90...


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    Message  Truffaun Lun 7 Nov 2016 - 21:46

    frong a écrit:Plutôt de 1975. Regarde la date sur tes moyeux, ça devrait s'en approchait.

    Etonnant la Idéale 2001 sur ce vélo. Ça devrait être une 90...

    Moyeu arrière 49 74, Moyeu avant 46 74, donc 1974

    le numéro de série dit Juillet 71, et ça correspond à ça:

    Peugeot PA 10  Captur11

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    Message  frong Lun 7 Nov 2016 - 22:04

    Les moyeux ont été fabriqués en 74, puis montés sur des roues, puis vendus à Peugeot qui les a montées sur ses vélos. Tout ça a prit du temps et il y a de grandes chances que ton vélo soit de 1975... Comme le confirme le nouveau logo sur le tube oblique sorti fin 74 et le "badge" sur le tube direction remplacé fin 75 par celui en relief.

    Malgré des rumeurs colportées sur ce forum, le premier chiffre des numéros de série Peugeot de cette époque n'indique pas l'année spamafote!




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    Message  MAFAC 2000 Lun 7 Nov 2016 - 22:16

    super achat ! super!

    peut tu nous faire une photo des étriers de freins ...stp ?

    ils sont comme ceux là ?  Shocked

    Peugeot PA 10  Dscn9510

    les ruban dorés , c'est période 1977-79  chapeau!


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    Message  Truffaun Lun 7 Nov 2016 - 22:20

    étriers de frein:

    Peugeot PA 10  Img_8522
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    Message  MAFAC 2000 Lun 7 Nov 2016 - 22:48

    1976

    Peugeot PA 10  1976nl_12

    1977 rubans dorés

    Peugeot PA 10  1977_7

    1978

    Peugeot PA 10  1978_3

    1979

    Peugeot PA 10  1979_5
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    Message  frong Lun 7 Nov 2016 - 23:09

    En 75, c'était déjà des filets arc-en-ciel pour les PX, tricolores pour les PR et dorés pour les P/PA.

    Catalogue Pays-Bas 1975 (en bas à droite)
    Peugeot PA 10  Peugeo11

    Catalogue Allemagne 1975 (en bas)
    Peugeot PA 10  Peugeo10

    Un P10 de 75 sur TTV

    Un P10 de 75 sur VVG

    chapeau!


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    Message  Myyra31 Lun 7 Nov 2016 - 23:26

    Et un PA10L bientôt quinquagénaire... Wink

    pédalier inox remplacé par un 49D ....

    Peugeot PA 10  Dsc00310


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    Message  MAFAC 2000 Lun 7 Nov 2016 - 23:52

    il te faut cela

    Peugeot PA 10  File
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    Message  Vintage51 Mar 8 Nov 2016 - 7:36

    Je suis du même avis que Frong à partir de 1975 . En voici un récupéré pour son dérailleur avant . Je vais le refaire à neuf . Peugeot PA 10  Img_0111
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    Message  Truffaun Lun 21 Nov 2016 - 13:25

    Voilà revenu parmi vous.

    Alors j'ai pu aller faire mes réparations  à "Un guidon dans la tête", atelier d'auto-réparation de vélos solidaire et participatif à Clermont-Ferrand. Ambiance super sympathique et surtout tout le matos qu'il faut.

    Ça m'évite d'acheter un extracteur Stronghlight  Laughing

    J'ai pu échanger les pédaliers avec des Lyotard trouvés sur place, changé mon boyau arrière et dévoilé la rue, changé les câbles et gaines des freins et dérailleurs, changé les billes et graissé la BDD

    Il faut que je démonte la BDP pour la graisser et remplacer les billes, et ajouter une rondelle au pignons de la rue arriere car le dérailleur touche presque les rayons.

    J'avais aussi trouvé un pédalier stronghlight en ALU mais j'ai préféré laisser l'original en acier.

    Je vais surement changer la potence car c'est une 13cm, trop longue pour moi.

    La selle est bien abimé, si vous avez des idées de comment la remettre à neuf, c'est une idéale 2001 quand même, un peu lourde mais j'aime bien.

    Une question: à l'atelier m'ont dit que les raccords sont des faux Nervex, mais sur le catalogue c'est précisé que c'est des Nervex.

    Avez-vous un avis?

    Merci




    Peugeot PA 10  Img_8611





    Peugeot PA 10  Img_8610





    Peugeot PA 10  Img_8612





    Peugeot PA 10  Img_8615





    Peugeot PA 10  Img_8613





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    Message  jean marc 30 Lun 21 Nov 2016 - 14:03

    PA10L de 1974 ou 75...acheté à Lagache pour mon fils.
    upgradé avec un Strong 49D et une Idéale 80.

    Peugeot PA 10  Sam_6010
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    Message  Truffaun Lun 21 Nov 2016 - 14:08

    jean marc 30 a écrit:PA10L de 1974 ou 75...acheté à Lagache pour mon fils.
    upgradé avec un Strong 49D et une Idéale 80.

    Peugeot PA 10  Sam_6010



    OUI, bien jolie,

    Ton vélo c'est de 1975 car le stickers Peugeot sur le tube transversal n'est plus l'ancien, je vois aussi que nous avons les mêmes poignées de freins blanches du guidon.

    Je garde mon pédalier en acier pour le moment

    Merci pour la photo
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    Message  alain2908 Lun 21 Nov 2016 - 15:28

    Truffaun a écrit:
    frong a écrit:Plutôt de 1975. Regarde la date sur tes moyeux, ça devrait s'en approchait.
    Etonnant la Idéale 2001 sur ce vélo. Ça devrait être une 90...
    Moyeu arrière 49 74, Moyeu avant 46 74, donc 1974
    le numéro de série dit Juillet 71,
    Comme le dit Frong, le numéro de série ne dit pas cela.
    La façon dont tu l'interprètes n'est valable qu'à partir de mai 1976. (cf analyse ici http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?p=298823#p298823 )
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    Message  Truffaun Mar 22 Nov 2016 - 20:36

    vrai Nervex ou faux Nervex?
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    Message  Invité Mar 22 Nov 2016 - 21:00

    C'est la question que je mettais posé et voici un lien qui donnerai raison au catalogue Peugeot. Wink
    http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=2&t=2684

    PS : Il faut remercier Frong pour ce lien study
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    Message  Truffaun Mar 22 Nov 2016 - 23:41

    Motobec77 a écrit:C'est la question que je mettais posé et voici un lien qui donnerai raison au catalogue Peugeot. Wink
    http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=2&t=2684

    PS : Il faut remercier Frong pour ce lien study

    Grazie Mille FRONG, c'est du faux NERVEX sur les PA10
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    Message  frong Mer 23 Nov 2016 - 12:48

    J'ai juste trouvé le lien sur TTV. Faut plutôt remercier le Tonton qui a trouvé le catalogue.

    Sinon, regarde la première photo de catalogue que j'ai mis ci-dessus. Pour le P10, ils parlent de raccords Bocama...


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    Message  Truffaun Jeu 2 Fév 2017 - 14:11

    Revenu parmi vous après une pause hivernale (je suis du sud moi, pas l'habitude de rouler à -7 le matin), j'ai continué la mise en état du PA10

    j'ai monté la potence d'origine et un guidon course d'un motobecane. J'ai aussi changé les Patins Mafac par des Koolstop (26 euros quand même)

    Mais le vélo fait 54 cm et c'est un peu petit pour moi, donc je vais surement le mettre en vente car je ne veux pas garder des vélo en mode collectionneur :-) je suis à la recherche d'un 56 ou 58 cm, si vous en avez un, n’hésitez pas de me le proposer cheers



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    Message  Myyra31 Jeu 2 Fév 2017 - 14:23

    PA10L de 1966, upgradé 49D lui aussi ... Very Happy

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