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    Cyclo cross 1982

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    Message  lanticulaire74 le Ven 15 Mar - 18:32


    Un livre sur la dicipline du cyclocross ,toujour offert par mon ami Gilbert

    Cyclo cross 1982  Img01510

    Véritable vélo de cyclocross 1982

    Cyclo cross 1982  Img01610
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    Message  bruno lambermont le Ven 15 Mar - 18:54

    superbe, dire qu'on en voit jamais à la télé Evil or Very Mad y'en a que pour les sports de tapettes.........
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    Message  caskaboulon le Ven 15 Mar - 21:26

    le changement des vitesses au guidon , je trouve cela pas pratique et super dangereux !
    autant , c'est plus facile a doser au cadre son changement ...autant au cintre c'est tatillon , imprécis et on perds sa concentration , vraiment ,c 'est a banir :x Rolling Eyes
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    Message  lanticulaire74 le Ven 15 Mar - 21:41


    Et pourtant j'ai courue avec ce montage pendant plusieur années :)tu avait intéret a passer tes vitesses au bon endroit et au bon moment sinon s'était la punition pas content pas content
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    Message  caskaboulon le Ven 15 Mar - 21:47

    quel était ton "ressenti " pour changer les vitesses , comment pratiquait tu ?
    j'ai essayé , j'ai manqué de finir sous les roues d'un 4x4 , et depuis le vélo est stocké et ne m'en servira plus !
    et pourtant c'est un excellent vélo !
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    Message  Invité le Sam 16 Mar - 7:00

    bruno lambermont a écrit:superbe, dire qu'on en voit jamais à la télé Evil or Very Mad y'en a que pour les sports de tapettes.........

    Il est vrai qu'a la tv on ne voit pas assez de sports différents et c'est bien triste et navrant. Evil or Very Mad La diversité est épanouissante mais pas autant que l'argent apparemment. Evil or Very Mad Bon maintenant y a t'il que des sports pour une certaines catégories à la télé ? lol!
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    Message  bruno lambermont le Sam 16 Mar - 14:56

    Motobec77 a écrit:
    bruno lambermont a écrit:superbe, dire qu'on en voit jamais à la télé Evil or Very Mad y'en a que pour les sports de tapettes.........

    Il est vrai qu'a la tv on ne voit pas assez de sports différents et c'est bien triste et navrant. Evil or Very Mad La diversité est épanouissante mais pas autant que l'argent apparemment. Evil or Very Mad Bon maintenant y a t'il que des sports pour une certaines catégories à la télé ? lol!

    Le vélo c'est gratuit, d'ou la raison pour laquelle on tape dessus sans arrêt avec entre autre le dopage, par contre le foot là le dopage t'as le droit; faire chier le foot avec le dopage reviendrait à cracher dans la soupe, ça me dégoute de regarder le reste, même les canassons sont chargés; il n'y a qu'a regarder par exemple un trotteur de face d'il y a 30 ans et un d'aujourd'hui pour comprendre........
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    Message  team-metastyl le Sam 16 Mar - 15:54

    caskaboulon a écrit:le changement des vitesses au guidon , je trouve cela pas pratique et super dangereux !
    autant , c'est plus facile a doser au cadre son changement ...autant au cintre c'est tatillon , imprécis et on perds sa concentration , vraiment ,c 'est a banir :x Rolling Eyes

    Lorsque les vélos avaient encore tous la sélection des vitesses par friction, je ne roulais qu'avec ce type de manettes au cintre et dans mon cas je trouvais ce système beaucoup plus sécurisant que les manettes au cadre. J'avais un ami qui avait le même problème que toi, mais en l'observant lorsqu'il changeait de rapport il avait le défaut de lâcher complétement le guidon avec sa main droite pour pincer la manette du bout des doigts et c'est ce geste qui provoquait son déséquilibre. Avec ce type de passage de vitesses il est nécessaire de maintenir fermement avec le pouce index et majeur de chaque mains les extrémités du cintre et d'agir sur les manettes avec les deux derniers doigts pour les relever et les paumes des mains pour les descendre.

    [img]Cyclo cross 1982  02610[/img]
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    Message  lanticulaire74 le Sam 16 Mar - 18:56

    caskaboulon a écrit:quel était ton "ressenti " pour changer les vitesses , comment pratiquait tu ?
    j'ai essayé , j'ai manqué de finir sous les roues d'un 4x4 , et depuis le vélo est stocké et ne m'en servira plus !
    et pourtant c'est un excellent vélo !
    un LOMBARD fabriqué sur mesure et matos MAVIC .... Shocked

    Pour la technique de passage de vitesse en cyclo ,chaque coureur avait la sienne ,pour moi je posait les deux mains en bout de cintre ,pour la cassette je les montaient avec l'intérrieur de la main en laissant deux doigts en appuis sous le cintre afin de garder la stabilité de la trajectoire et pour les descendres avec la paume ,s'était moin compliqué pour les plateaux puisque généralement on les changeaient sur les portions de route ou endroit stabilisé .il fallait surtout pas que le dérailleur en passe deux ou trois a la fois car la sa faisait pas rire du tout, ton vélo qui a ce systhème es un cyclo-cross ??
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    Message  caskaboulon le Sam 16 Mar - 21:45

    oui , il est de 1986 , un LOMBARD qui a appartenu a un gars de l'équipe de France .
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    Message  lanticulaire74 le Sam 16 Mar - 21:56


    si un jour tu veut t'en séparé Very Happy
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    Message  caskaboulon le Sam 16 Mar - 22:05

    combien tu m'en donne Laughing Question ( en mp ) Wink
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    Message  bruno lambermont le Dim 17 Mar - 7:03

    Salut Caska, il est en quelle taille stp?
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    Message  Fred 426 le Dim 17 Mar - 10:21

    Un cyclo cross, depuis que j'en ai raté un la semaine dernière, ça me hante Shocked
    faudra que je m'en trouve un pour allé faire joujou dans les chemins carrossables.

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