Mercier 76-77

Bon va falloir attaquer la bestiole.  
Un Mercier très bien équipé mais pas rose. Le vert est sympa et moins "courant". Le cadre est bien touché par les traces de rouille et va m'amener à refaire la peinture. Voilà le dilemme. Soit vert métallisé ou changement de couleur en rose (le fameux rose)  
Pour l'instant je me torture à me décider.  

Jolie, il a pas l'air si attaqué que ça au niveau de la rouille en comparaison du mien .... a ta place je garde le vert si tu repeins ça change du rose ^^

en revanche les GP4, magnifique

les GP4 , c'est pas trop de l'époque du vélo ..... joli celui ci , mais le rose lui sied mieux , mais je ne suis pas objectif

oui les gp4 on 10 ans de moins que le cadre mais ce sont des roues magnifiques autant a l'oeil que dans leurs comportement

Comme un petit air de famille ...

EDIT:

J'avais pas gaffe le dérailleur AV sur ton vélo est un 105 pas un 600 ... donc je comprends mieux néanmoins je laisse le reste de mon post pour "mémo" et montage du dérailleur 600 ...

Désolé!


Par contre je suis un peu surpris par le montage du câble de dérailleur AV...

En effet le dérailleur AV est équipé d'une butée de gaine...
Le montage d'une gaine métallique sous le BDP est un peu étonnant  ...

Oui le dérailleur avant les roues et les pédales ont surement été remplacées dans les années 80 je pense vers 83-84. Dans un premier temps je laisse la config actuelle. Pour ce qui est de la gaine du dérailleur avant le 105 n'a pas de butée de câble, donc normal que la gaine s'arrête "dans le vide". Pour la peinture je penche plutôt vers le vert, mais le rose me fait de l'oeil.

à 2 ans prêt , tu pouvais lui faire une peinture " rose pailletée MERCIER " !

Le pailleté c'est pour moi la plus jolie peinture sur les Mercier. Mais bon cela ne serait pas crédible.

Bon entre deux ponçages j'ai fait un essai sur les couvre cocottes. C'est pas tous les jours qu'on trouve des Shimano. J'étais pret à les jeter et puis j'me suis dit "allé si j'essayais". Heureuse surprise le caoutchouc est encore souple. Ce n'est que l'extérieur qui a "cuit".

Configuration avant restauration :


- Cadre 55 (axe - axe) 3 tubes REYNOLDS avec pattes avant et arrière MERCIER poids cadre 2.320kg fourche 840gr
- Pédalier et plateaux SHIMANO 600 52 - 42
- Pédales MAILLARD CXC
- Cale pieds CHRISTOPHE
- Sangles LAPIZE
- Dérailleur avant SHIMANO 105
- Dérailleur arrière SHIMANO 600
- Manettes SHIMANO 600
- Colliers et passes câbles SHIMANO
- Roue libre SACHS MAILLARD 6 vitesses
- Chaîne SHIMANO UG
- Roues 700-C avec moyeux CAMPAGNOLO et jantes MAVIC GP4
- Boyaux 700- VITTORIA Competition Olimpionico
- Mâchoires de freins SHIMANO 600
- Poignées de frein SHIMANO 600
- Potence inconnu
- Cintre KIPRIM
- Selle SAN MARCO Mercier
- Tige de selle 26.4 inconnu

Motobec77 a écrit:Le pailleté c'est pour moi la plus jolie peinture sur les Mercier.  Mais bon cela ne serait pas crédible.

Bon entre deux ponçages j'ai fait un essai sur les couvre cocottes. C'est pas tous les jours qu'on trouve des Shimano. J'étais pret à les jeter et puis j'me suis dit "allé si j'essayais". Heureuse surprise le caoutchouc est encore souple. Ce n'est que l'extérieur qui a "cuit".

tu va les passer dans le bain de glycérine ?

J'allais demander aussi... Tu as essayé quoi?

frong a écrit:J'allais demander aussi... Tu as essayé quoi?

Ben la glycérine je trouve pas que cela soit miraculeux à mon avis. Donc pour le cas présent j'ai adapté une méthode "mécanique". Les caoutchouc étant cuit sur leur extérieur, j'ai donc décidé de virer la couche cuite (épaisseur 0.2 à 0.5mm) pour faire apparaitre la partie saine. Comment ? en passant les couvres cocottes sur la brosse métalique de mon touret et de finir à la toile émeri. Un coup de graisse silicone la dessus et hop la boum.

Bravo !
ça ressort vraiment bien.

Et c'est comment au toucher? Tu penses qu'on peut rouler sans se retrouver avec les mains tartinées?

Les mains tartinées ? noonn ! il faut bien essuyer avec un chiffon l'excédant de graisse silicone. Et il n'y a aucun soucis par la suite. Je mets de la graisse silicone sur tous les reposes mains que j'ai (neuf ou anciens) et j'ai les mains "normales".

Bon ça y est c'est décidé, je repeind en vert.  J'ai trouvé la peinture et les décalques Mercier. Ca viendra d'Angleterre.

Bon en attendant j'ai sauvé la selle et les sangles

Le cadre se prépare à la peinture.

Motobec77 a écrit:Bon ça y est c'est décidé, je repeind en vert.  J'ai trouvé la peinture et les décalques Mercier. Ca viendra d'Angleterre.

Bon en attendant j'ai sauvé la selle et les sangles  

Le vert il sera anglais aussi ?

J'ai aussi un Mercier vert. Je ne me suis pas vraiment attaqué à la question.
J'ai envie de le restaurer avec une petite note britannique.
Je lui ferais bien un guidon à la gomme laque.
A bon c'est britannique la gomme laque ?
Pas vraiment en fait, mais bon c'est comme le tableau de bord en bois des Jaguar.
Si vous ne me comprenez pas, moi je me comprend.

Le carton est prêt avec ses pièces toutes belles J'attends la peinture. En attendant je vais m'attaquer aux roues.

Motobec77 a écrit:Le cadre se prépare à la peinture.

!
N'est ce pas une sous couche en bombe !?

Motobec77 a écrit:Le carton est prêt avec ses pièces toutes belles   J'attends la peinture. En attendant je vais m'attaquer aux roues.  

Je ne sais pas où tu as commandé tout ça, mais c'est mal emballé!

stef16 a écrit:N'est ce pas une sous couche en bombe !?

Oui un aprêt anti rouille classique en bombe. Ensuite il y aura peinture et vernis "épais" pour couronner le tout.  

El Hidalgo a écrit:Je ne sais pas où tu as commandé tout ça, mais c'est mal emballé!

Aaaahhh oouuuaaaaiiisss ! c'est encore l'usine Mercier qu'a merder. J'en ai mare, j'acheterais plus chez eux