Motoconfort super champion

Bonjour,

Il y a quelques temps non loin de chez moi j'ai craqué pour ce vélo en annonce.
C'est donc un Motoconfort super champion  de 75-76 d'après les moyeux, trois tube reynolds 531.
Je pense qu'il a été tripatouillé peu après puisque la roue libre est une maillard course de 79 et les dérailleurs avant et arrière sont des campagnolo nuovo record qui ne correspondent pas forcément. ( Mes anciens tobec "20/40" étaient en huret. ) Les pattes de fourches et haubans sont d'ailleurs marqués huret.

Le reste est plus dans les clous il me semble, roues "record", moyeux normandy, frein gran compe, pédalier stronglight.
Potence Belleri et cintre pivo.  

La selle est évidement à changer ainsi que la guidoline pour quelque chose de plus approprié, pour le moment il est en morceau et je vais nettoyer, graisser remonter et zou ! ( Bon pour le moment j'ai juste fini de remonter la roue avant... et posé un boyau à "détendre" dessus. ) Les photos sont aussi naze que mon téléphone...









Ciao !

trés beau !

je le garderai ainsi , avec ses dérailleurs , ca l'habille !

pour une fois qu'il n'y a pas de dépenses importantes a faire niveau dérailleurs !

Selle et guido et roule

Il est franchement magnifique ce course... comme MAFAC je ne changerai rien... sinon la selle

Edit : La guido est un peu usagée c'est vrai

Merci merci,

Seul "chagrin" je n'ai pas l'outillage pour déposer le pédalier ( arrache spécifique, clef de 16 aussi bref. ), cependant il ne présente ni jeu ni point dur... du coup je ne m'en inquiète pas trop. Je tâcherai de faire de chouette photos quand il sera remonté.

ciao !

L'outil en question est celui-ci

C'est vraiment nécessaire et ça reste tout de même accessible... fo pas déconner
De plus il est utilisable sur des vélos/vtt récents

zurg a écrit:L'outil en question est celui-ci

C'est vraiment nécessaire et ça reste tout de même accessible... fo pas déconner
De plus il est utilisable sur des vélos/vtt récents

Ce serait trop simple.
Il te faut le fameux extracteur 23,35mm  

brocker's vélo a écrit:

zurg a écrit:L'outil en question est celui-ci

C'est vraiment nécessaire et ça reste tout de même accessible... fo pas déconner
De plus il est utilisable sur des vélos/vtt récents

Ce serait trop simple.
Il te faut le fameux extracteur 23,35mm  

T'es sur... Ah merde
Le truc c'est que j'ai utilisé sur un pédalier Stronglight à troutrou le sus nommé extracteur d'où ma méprise...
Désolé pour la fausse information

et pour la clé de 16 , utilise une clef a bougie pour voiture essence !

À ma grande surprise (et je n'ai pas encore d'explication), Stronglight a également fait des pédaliers en 23mm. Dans ce cas, cet outil convient très bien:



http://www.probikeshop.fr/var-extracteur-de-manivelles-22-et-23-mm/89473.html

Il gère le 22mm comme le 23mm, il suffit de le retourner.

Si c'est un 23,35mm qu'il te faut, on a un gogo qui les reproduit.

El Hidalgo a écrit:À ma grande surprise (et je n'ai pas encore d'explication), Stronglight a également fait des pédaliers en 23mm. Dans ce cas, cet outil convient très bien:

Oui, je confirme.
Le problème c'est que l'extracteur de 23mm se visse dans une manivelle de 23,35, mais va arracher les filets dès qu'on force un peu.

exact , dès que l'extracteur de 23 arrive sur le 4&5 eme filet du 23.35 ca commence a forcer légèrement et à partir du 8 ème ça dégage les 3 premiers filets ! = méfie !

Avant de mettre le 23, j'avais essayé le 23,35 qui n'entrait pas du tout. Donc c'était bien du 23.
L'extracteur 23mm dans une manivelle 23,35 on sent un petit jeu.

EXACT el diablo , ca force quand on positionne le 23.35 dans le 23 , je me suis emmêlé les pinceaux !