Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  team-metastyl le Lun 2 Sep - 0:02

    spraynasal a écrit:Faut regarder sous le bdp, ça me rappelle pas les bocama, peut être des rgf, mais les simili coeurs avec une longue pointe ressemblent beaucoup aux Prugnat...

    Edit : Ceci dit, on se fourvoie peut être, si je dis pas de conneries, les Suisses (enfin Cilo) utilisaient surtout des raccords italiens et c'en sont peut être...
    Spraynasal a raison , ces raccords sont des RGF comme sur les merciers haut de gamme de la même époque et bien d'autres marques....

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    Message  lanticulaire74 le Lun 2 Sep - 18:51

    Remontage de la fourche ,des freins et des deux dérailleurs schimano 500

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    les freins weinmann sont de type 500 également

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    les raccords

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    Message  lanticulaire74 le Sam 14 Sep - 18:47

    les deux roues sont dessue ,a l'arrière une Mavic a boyaux ,moyeux campa record et a l'avant une mavic  moyeux  open pro a boyaux
    potence 3ttt et cintre Ava,tube de selle SR a double réglage , quatre patin neuf a monter et le boitier de pédalier ou il faut que je change l'axe ,pas compatible avec son nouveau pédalier ,mais on verra sa la semaine prochaine .en attendant .Very Happy 

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    Message  lanticulaire74 le Lun 16 Sep - 14:48

    Vous allez me dire que sa ne va pas vite pour le remontage .Very Happy 

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    Message  bruno lambermont le Lun 16 Sep - 15:02

    Ha mais non Evil or Very Mad  je n'ai pas dit que je trouvais que ça aller pas vite bounce bounce bounce bounce bounce bounce 
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    Message  Motobec77 le Lun 16 Sep - 15:03

    Demain tu fixe le pédalier ? lol! 
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    Message  lanticulaire74 le Lun 16 Sep - 15:15

    EXACTE Very Happy  ,aller je fait un gros effort ,je pose la selle aussi cheers lol! 
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    Message  bruno lambermont le Lun 16 Sep - 15:26

    De bleu!!! même les freins t'arrêtes plus là lol! 
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    Message  ycenna le Lun 16 Sep - 16:12

    J'ai finis deux de mes vélos, mais impossible de les essayer, la pluie la pluie et encore la pluie !
    En plus le bitume est complètement neuf ! Posé il y a 6h ! Impossible de faire un essais. La loose totale.
    Te presse pas Lanti, ya pas besoin....vu le temps....
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    Message  lanticulaire74 le Lun 16 Sep - 17:57

    Aller ce soir je pose la chaine Very Happy 
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    Message  justapoke le Lun 16 Sep - 18:25

    il va être tout beau ce Tigra !!! Arrrgghh, j'en peux plus de pas avoir mes vélos, mes outils, mes caisses de matos....
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    Message  lanticulaire74 le Ven 20 Sep - 14:06

    Quelques bricoles a monter comme la guideline ,les pédales et la selle que j'attend et un essaye de ce vélo mais le principale est la.

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    Message  justapoke le Ven 20 Sep - 14:15

    c'est un beau principe que voilà ! Super boulot, je suis vraiment fan, ça brille, c'est propre ! Bravo !
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    Message  spraynasal le Ven 20 Sep - 14:18

    Tu as une raison particulière d'avoir inversé les étriers avant/arrière ? C'est pour ne pas croiser les gaines ?
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    Message  lanticulaire74 le Ven 20 Sep - 14:24

    Même si tu inverse ,s'est pas pareil ?? Very Happy
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    Message  spraynasal le Ven 20 Sep - 14:30

    Ca change la place des butées de gaine au niveau des étriers Smile
    Certains vélos anglais et italiens étaient comme ça, avec le frein arrière couplé au levier droit et l'avant au levier gauche.
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    Message  justapoke le Ven 20 Sep - 14:42

    spraynasal a écrit:Ca change la place des butées de gaine au niveau des étriers Smile
    Certains vélos anglais et italiens étaient comme ça, avec le frein arrière couplé au levier droit et l'avant au levier gauche.
    je comprends pas... Rolling Eyes La butée est à droite sur chacun des étriers, ça change rien, non ?
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    Message  spraynasal le Ven 20 Sep - 14:44

    C'est vrai ce que tu dis, je ne sais pas je ne sais plus :drunken: 
    D'habitude c'est à gauche à l'avant et à droite à l'arrière (vue de face), non Question 
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    Message  lanticulaire74 le Ven 20 Sep - 14:58

    s'est des freins fabriquer spécialement pour ce vélo la ,non je rigole  lol! 

      je trouve que sa lui va bien et la gaine avant est dans le prolongement du tirage comme l'arrière

     les freins sont des Weinmann type 500

    Les côtés d'un vélo ce donne toujours assis dessue comme pour une voiture ou moto. Very Happy 
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    Message  bruno lambermont le Ven 20 Sep - 15:32

    donc à gauche c'est à droite et inversement lol! 
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    Message  bruno lambermont le Ven 20 Sep - 15:34

    Ceci dit, cheers la classe,très beau vélo Very Happy 
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    Message  loustic09 le Ven 20 Sep - 20:34

    Arf, il est peut-être un poil grand, mais c'est le seul reproche que l'on peut lui faire lol! 
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    Message  lanticulaire74 le Sam 5 Oct - 14:38

    Vélo terminer ,reste un essaye a faire mais avec les route que l'on a en ce moment pas envie de le salir tout de suite  .Very Happy 

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    Message  Khunsa le Sam 5 Oct - 15:23

    SUPERBE ! Bavo Lanti !


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    Message  ycenna le Dim 6 Oct - 21:20

    Alors,
    C'est un beau et bon vélo. J'en sais quelque chose...
    Mais, mais j'aurais mis des rappels de rouge, gaines, selle et/ou guidoline.

    De gustibus...

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