Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    VTT 15 vitesses " 24 heures vtt clermontois 1987"

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    Message  MAFAC 2000 le Mar 28 Mar 2017 - 21:45

    acheté sur LBC  , j'ai pas trainé , un appel vite fait aprés le boulot avec la dame on conclut de l'heure .
    arrivé sur place il m'attendais sur son support a roulette dans le garage drunken

    on conclut l'affaire , et je demande un peu son histoire , le mr me dit " c'est un vélo acheté neuf (chez un revendeur local , ils m'ont dit GERAL )  en 1985 a clermont , j'ai fait les 24 h VTT  clermontois " aprés inspection des moyeux DIABOLO  il s'avère que le vélo est de 1987 , il me semblait bien aussi , que cette potence apparait fin 1986 sur les VTT  série 2 oui

    donc retour a la maison , je l'essaie ce soir , il est super agréable a rouler ! Shocked

    il est d'origine a 95% , la selle ayant été changer .

    les pneus sont ok , la chambre avant a changer .

    et le must ; le support en mousse triangulaire pour porter le vélo , il est dessus depuis 1987 cheers

    le matériel , on le connait tous ;

    - dérailleur HURET chappe longue
    - moyeux DIABOLO alu du 19.1987
    - poignées de frein LEECCHI sans nom
    - pédales alu style BMX  "OMEGA"
    - roue libre MAILLARD 5 pignons démontable avec cage de serrage externe
    - flasque de protection des rayons arrière
    - guidon et potence ITM
    - manettes indexées SACHS-HURET
    - pédalier NERVAR 3 plateaux

    place aux tofs héhé!


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    Message  vincent_r le Mar 28 Mar 2017 - 22:34

    Vu l'empattement, je comprends mieux l'expression beau "comme un camion". glousser
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    Message  Ed Shutter le Mar 28 Mar 2017 - 22:38

    Je voudrais bien connaître le parcours des 24 heures...
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    Message  Invité le Mer 29 Mar 2017 - 6:16

    Il a l'air bien conservé super! suuper!
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    Message  wolant75 le Mer 29 Mar 2017 - 9:00

    Ne les achète pas tous ces vieux VTT mafac, il n'y en aura plus pour nous !!!

    Les poignées en mousse orange sont rigolotes, et le guidon et la potence de toute beauté!!
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    Message  Boub le Trelleur le Mer 29 Mar 2017 - 10:30

    MAFAC 2000 a écrit:
    - manettes indexées SACHS-HURET



    Ne voulais-tu pas plutôt dire " manettes non indexées " ?

    Parce que des comme ça indexées je n' en ai encore jamais vu ...

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    Message  MAFAC 2000 le Mer 29 Mar 2017 - 17:23

    elles sont bien indexées boub , ca m'a étonné aussi , tout comme toi Shocked scratch

    enfin , dans les 4 premières années du vtt on voit de tout : tout ou presque fut essayé ! affraid
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    Message  MAFAC 2000 le Mer 29 Mar 2017 - 17:27

    Motobec77 a écrit:Il a l'air bien conservé super! suuper!

    il l'est !
    il y a bien qq manque de peintures au niveau du support d'étier de frein arg , derrière le BDP , sur la base ard ( chaine qui tape gloups )

    sinon , le dégradé est en super état bounce cheers
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    Message  MAFAC 2000 le Jeu 29 Nov 2018 - 0:22

    je viens de faire un tour avant qu'il fasse nuit ....

    état des lieu ,

    regraissage de tout l'ensemble a faire , changer la chambre avant ( roue remplacée pour l'essai ) et surtout le pédalier qui gigotte comme un hochet lol! Rolling Eyes

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    Message  tigman le Jeu 29 Nov 2018 - 19:53

    Belle acquisition Pierrot;
    Il ya beaucoup de matériel commun avec mon mécacycle. Je dis ça maintenant car je vélotaf avec, donc tous les jours je surveille ces veilles mécaniques aussi. Roule bien!
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    Message  Pifpaf le Ven 30 Nov 2018 - 23:24

    Les CLM et autres times machines n'ont qu'a bien se tenir! Belle trouvaille.
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    Message  MAFAC 2000 le Sam 1 Déc 2018 - 14:02

    démontage du boitier de pédalier et regraissage , montage de 2 roues AIRLINE jaune ( c'est de circonstance en se moment lol! ) un essai

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    démontage des pédales pour graissage des roulements ...
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    Message  la-haut le Sam 1 Déc 2018 - 23:53

    Vraiment très propre cet engin Exclamation
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    Message  MAFAC 2000 le Mar 25 Aoû 2020 - 17:43

    petit accident aujourd'hui ; j'ai l'ai fait tomber , la patte du dérailleur plié vers les rayons donc dérailleur en vrac , j'ai redressé la patte comme d'origine mais mème en redressant comme d'origine la chaine n'était plus dans l'axe .
    je n'ai pas changé le dérailleur mais donné plus d'angle a la patte vers l'extérieur et ça roule ! bounce

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