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    Méral super randonneur 650B

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    Message  vincent_r le Dim 2 Avr - 19:42

    Samedi, je me rends à une petite bourse aux vélos organisée par un atelier associatif. Il n'y a rien de transcendant, du basique pour tous les jours. Je discute avec le président de l'assoc', et de fil en aiguille le mec me fait visiter la cave et me montre une pile de vélos non révisés.

    Au milieu d'un fouillis indescriptible, je détecte rapidement un joli porte-bagages arrière surbaissé. Le reste est à l'avenant.
    La réponse à la question "vous le vendez combien en l'état?" m'a fait penser à un poisson d'avril. mhh

    Dans les "trouvailles", j'ai indiqué que cette machine n'était ni vraiment artisanale, ni vraiment industrielle. D'après les infos que j'ai trouvé entre-temps, la fabrication serait artisanale mais de série: un seul cadreur, Francis Quillon, fondateur de Cyfac par la suite, aurait fait tous ces cadres, à hauteur d'environ 200 machines par an.

    Peu importe, il s'agit d'un vrai vélo de voyage, de grande qualité.
    C'est un Méral super randonneur en Reynolds 531, réémaillé, avec une belle fourche, de belles finitions, et des tasseaux et inserts un peu partout.

    Trois photos pourraves de ma cour, de toute façon vu la couche de crasse, ça ne serait pas mieux au soleil.

    Méral super randonneur 650B 562803DSCN9067



    Méral super randonneur 650B 755259DSCN90701



    Méral super randonneur 650B 509688DSCN90711



    A suivre...
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    Message  Papounet le Dim 2 Avr - 20:13

    jaime!
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    Message  newland le Dim 2 Avr - 20:30

    Il a l'air nickel affraid et le sticker Reynolds est impeccable Exclamation Tu auras certainement vite fait de lui rendre belle allure.
    Et il est bardé de beau matos. Par contre c'est quoi le dérailleur arrière Question
    Bravo tu as l'oeil coco Wink
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    Message  Me_PE10SW le Dim 2 Avr - 20:52

    Vache il est chouette Shocked

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    Message  frong le Dim 2 Avr - 21:36

    En plus à ta taille dirait-on... suuper! jailabanane


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    Message  piero33 le Dim 2 Avr - 22:07

    Une bien belle randonneuse ! On attend la suite avec impatience ;-)
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    Message  El Hidalgo le Dim 2 Avr - 22:17

    Pffff t'en as déjà une ... Et comme dirait frong, à MA taille.
    Il faut que tu sois réaliste, tu ne peux pas rouler avec tout, il faut que tu fasse des choix (vers moi)! Laughing
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    Message  ben08 le Dim 2 Avr - 22:31

    Vivement la rénovation faite. Quelle classe et quelle beauté...
    J'attends une trouvaille du même genre avec impatience, je surveille, je cherche mais pour l'instant j'en suis loin. super!
    Je l'aurai un jour, je l'aurai... suuper!
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    Message  magnussoren le Dim 2 Avr - 22:32

    frong a écrit:En plus à ta taille dirait-on... suuper! jailabanane

    De ou il est a ta taille????
    C'est pas un 52 ça?
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    Message  vaber le Dim 2 Avr - 22:42

    ben08 a écrit:Vivement la rénovation faite. Quelle classe et quelle beauté...
    J'attends une trouvaille du même genre avec impatience, je surveille, je cherche mais pour l'instant j'en suis loin. super!
    Je l'aurai un jour, je l'aurai... suuper!

    +1
    Belle machine en attendant super! et bravo pour le coup d'oeil samedi j'ai été à l'atelier associatif de Millau qui n'est ouvert qu'un samedi par mois mais à part quelques demi course et cadres dames assez ordinaire rien mais bon le responsable m'a dit qu'ils recherchaient plutôt du VTT ou VTC adulte et enfants pour mettre du monde au vélo avec des pièces récentes et faciles à trouver.
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    Message  vincent_r le Dim 2 Avr - 23:04

    vaber a écrit:le responsable m'a dit qu'ils recherchaient plutôt du VTT ou VTC adulte et enfants pour mettre du monde au vélo avec des pièces récentes et faciles à trouver.

    A Strasbourg, plein de hipsters, tout le monde veut un vélo de course pour faire 450 mètres par jour en ville. Rolling Eyes
    Dans les plus petites villes, c'est bien les vélos urbains et récents qui ont la cote. Cet atelier a un gros soutien de la municipalité, ils font essentiellement de la location de vélos pour les touristes et ont des accords avec les déchetteries. Ils ont beaucoup de pièces et des montagnes de vélos. Ils seraient intéressés par un partenariat avec mon atelier, je vais faire le max pour que ça se concrétise.

    @Magnussoren: ma taille, c'est 52 et 54. Wink
    J'aime bien les 52 avec une sortie de selle importante et une potence longue, je trouve même ça plus confortable.

    @Hidalgo: et ta Francouillarde? Et ton cadre mystère? On attend!
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    Message  Invité le Lun 3 Avr - 7:36

    Vélo qui m'a l'air bien conservé suuper!
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    Message  El Hidalgo le Lun 3 Avr - 8:52

    vincent_r a écrit:@Hidalgo: et ta Francouillarde? Et ton cadre mystère? On attend!
    Le cadre mystère m'obligeait à relancer des recherches sur trop de pièces, je l'ai laissé à son vendeur, retour au cadre du début.
    Si je ne me suis pas trop gouré, dans le choix des pièces, elle est complète (encore merci pour le pédalier jaime! ).

    Assez parlé de la Franchouillarde, des photos de détails de cette Méral!
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    Message  dromaludaire le Lun 3 Avr - 9:17

    Oooh! T'as payé ton champagne pour cette prise?
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    Message  vincent_r le Lun 3 Avr - 10:18

    ben08 a écrit:je surveille, je cherche mais pour l'instant j'en suis loin.

    Il faut "juste" un coup de chance. Je suis de plus en plus convaincu que les réseaux à l'ancienne sont plus efficaces que les nouvelles technologies. Fais-toi connaître localement auprès de plein de gens (clubs, associations, Emmaüs, bouclards, brocanteurs, ferrailleurs...), tu auras de belles surprises.


    Motobec77 a écrit:Vélo qui m'a l'air bien conservé

    En général, une poussière sèche, des toiles d'araignées et des pneus cuits sont bon signes, ça indique que l'engin a été stocké au sec. Rien qu'en frottant avec le bout du doigt, les garde-boue brillent.


    newland a écrit:Par contre c'est quoi le dérailleur arrière

    Sachs Huret rider. L'équipement est bon, même s'il y a mieux: pédalier Stronglight (28 - 38 - 48), dérailleurs Sachs Huret, freins Mafac 2000.
    Les roues sont dépareillées, mais les deux cercles sont des 650B à double paroi et œillets. Côté moyeux, un Maxicar à l'avant, un Spidel 700 à l'arrière. Bref, d'excellentes roues sur d'excellents moyeux, je ne vais pas m'emm*** à refaire une paire.
    Une dynamo Sanyo commandée par un shifter, des garde-boue inox et un décaleur viennent compléter tout ça.
    Il y avait une sacoche avec, complètement cuite, je verrai si je peux la récupérer.

    Après avoir traîné quelques décennies dans une cave, cette randonneuse est très sale, mais il ne faudra pas beaucoup d'efforts pour lui rendre sa superbe. Une selle, des pneus, un feu avant et un peu d'huile de coude.

    Poids de l'engin en l'état: 12,5 kg.


    Quelques détails:

    Méral super randonneur 650B 869637DSCN9081



    Méral super randonneur 650B 697331DSCN9086



    Méral super randonneur 650B 769796DSCN9097


    Les freins sur tasseaux:

    Méral super randonneur 650B 613766DSCN9093


    La transmission:

    Méral super randonneur 650B 929557DSCN9100



    Méral super randonneur 650B 324674DSCN9107


    Les porte-bagages:

    Méral super randonneur 650B 472447DSCN9099


    Le décaleur (j'ai l'autre moitié, il y avait une sacoche en sale état avec le vélo):

    Méral super randonneur 650B 983828DSCN9120
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    Message  Me_PE10SW le Lun 3 Avr - 11:00

    Magnifique I love you

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    Message  Invité le Lun 3 Avr - 12:02

    bravo!
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    Message  vincent_r le Mar 4 Avr - 22:59

    Vélo démonté.

    Le cadre pèse 2,3 kg avec cuvette fixe de pédalier, cuvettes de direction et la gaine de frein laissée dans le tube horizontal.
    La fourche pèse 650 grammes.
    La tige de selle de 26,2 mm s'avère un peu juste, j'ai essayé avec 26,4, c'est déjà mieux.

    C'est bien du Reynolds 531 touriste si j'en crois les tableaux issus de VRC:
    http://veloretrocourse.proboards.com/thread/327/paisseurs-poids-tubes

    ... même si j'avais peu de doutes au vu des finitions. Wink

    Seule mauvaise nouvelle: les oeillets du porte-paquet avant sont pétés, je pense qu'ils ont été soudés à l'arrache. Mais un pote forgeron qui passait à l'atelier va me réparer ça vite fait.

    Les pneus sont commandés, le cadre nettoyé, le jeu de direction graissé et remonté.
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    Message  vincent_r le Mer 5 Avr - 8:30

    J'avais un dérailleur arrière new success grippé à mort, du coup j'upgrade la chape, pour lui donner un air plus distingué. Smile

    Méral super randonneur 650B 459933DSCN9125

    A droite la chape d'origine.
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    Message  Herbatt le Mer 5 Avr - 9:01

    Je ne l'avais pas vu celui-là jaime! jaime!
    Quelle trouvaille super! il est splendide.
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    Message  merops le Mer 5 Avr - 10:13

    Ah oui, bravo Exclamation
    Il va être superbe avec peu d'efforts alien
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    Message  Erwan le Mer 5 Avr - 12:52

    Très beau I love you
    C'est quoi ce cintre "Croix rouge" Vincent? Connais pas...
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    Message  danywild le Mer 5 Avr - 12:58

    Pfff ... Il n'y a de la veine que pour la canaille Twisted Evil Twisted Evil


    Vincent a écrit:Seule mauvaise nouvelle: les oeillets du porte-paquet avant sont pétés
    Ah ben, y'a quand même une justice Laughing Laughing

    Erwan a écrit:C'est quoi ce cintre "Croix rouge"
    C'est un cintre spécialement étudié pour être monté sur les vélos avec lesquels on tombe souvent  tongue

    Bon, toute mauvaise foi mise à part, c'est vrai qu'il est tout de même vachement bien, ton demi-course pirat
    Et qu'il va être très beau, une fois astiqué.
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    Message  vincent_r le Mer 5 Avr - 13:30

    danywild a écrit:Pfff ... Il n'y a de la veine que pour la canaille Twisted Evil Twisted Evil

    Je confirme. tongue


    Erwan a écrit:C'est quoi ce cintre "Croix rouge"

    Wolhauser? scratch
    http://www.velovintageagogo.com/t1334-wolhauser-zeus


    J'ai un cintre 3T pour aller avec la potence.

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    Message  Ed Shutter le Mer 5 Avr - 18:17

    Erwan a écrit:Très beau I love you
    C'est quoi ce cintre "Croix rouge" Vincent? Connais pas...

    C'est un cintre suisse. Wink

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