Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    Peugeot PX10 fin 60

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    Message  Polo86 le Sam 8 Avr - 13:02

    Bonjour à tous ! aujourd'hui j'ai trouvé un modèle que je voulais depuis longtemps : un Peugeot PX10 Laughing Je le daterai autour de 1965 ?
    Il y a un bouchon en bois de cornouiller sûrement dans la fourche. Je pense garder le vélo dans sa peinture d'origine. Je vais le restaurer entièrement. J'en appelle aux tontons qui auraient peut être des pièces de ce modèle  Smile Ça m'aiderais beaucoup

    Bon il est dans un sale état le pauvre... chrome de fourche piqué, pas mal de rouille sur la peinture.


    numéro de série : 550018
    Sous le BDP : gravé Nervex

    Selle idéale type 43 (grignotée  oups )
    Raccord longs Nervex Pro
    3 tubes Reynolds + fourche
    cintre Cinneli
    potence 3ttt gran prix made in italy
    Leviers de freins Mafac, manque un caoutchouc supérieur blanc
    étriers mafac dural forge
    Pédales Lyotard
    Cales pieds Christophe
    Sangles Lapize
    Dérailleur arrière simplex prestige critérium 537
    dérailleur avant simplex prestige critérium
    pattes arrières Juy simplex

    moyeu avant normandy compétition jante mavic Monthléry boyau
    moyeu arrière normandy jante boyau
    leviers des vitesses simplex, en forme d'os, va falloir en trouver un nouveau ...
    porte pompe REG
    pédalier Stronglight plateau de 51/45
    guide cable dérailleur simplex
    bidon/porte bidon T.A
    guide gaine frein arrière huret (à changer en simplex)
    JDD Stronglight



    Peugeot PX10 fin 60 Img_2713


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    Dernière édition par Polo86 le Lun 10 Avr - 13:46, édité 2 fois
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    Message  Ed Shutter le Sam 8 Avr - 14:03

    C'est un 3 tubes ?
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    Message  Polo86 le Sam 8 Avr - 14:06

    Oui je pense ! si quelqu'un a une photo des différents stickers reynolds de cet époque ça pourrait aider mais je doute que ça ne soit pas un 3 tubes
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    Message  Ed Shutter le Sam 8 Avr - 14:35

    Ça n'est pas un PX10. PR10 je pense.
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    Message  Jeffski le Sam 8 Avr - 14:38

    Reynolds est écrit en diagonale, donc c'est un tout 531. Normal pour un PX10 Wink

    Beau chantier à venir ! Cool
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    Message  Polo86 le Sam 8 Avr - 15:43

    Oui c'est bien un PX10 cheers


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    Message  Motobec77 le Sam 8 Avr - 17:28

    Ouf y a du taf suuper!
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    Message  ben08 le Sam 8 Avr - 19:22

    Un tout Reynolds c'est quand même la classe. Ça ne court pas les rues. Certes il a bien morflé mais il mérite bien sa rénovation.
    Les raccords Nervex sont magnifigues.
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    Message  Polo86 le Sam 8 Avr - 20:02

    J'ai tourné la tête et j'ai vu cette forme typique de raccord que sont les Nervex long, pas une ni deux j'ai sauté dessus cyclops
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    Message  Ed Shutter le Sam 8 Avr - 20:21

    Un vrai PX10. cheers bravo!
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    Message  Polo86 le Sam 8 Avr - 20:28

    Pensez vous que c'est la roue avant qui n'est pas d'origine ou la roue arrière ? (j'ai mis les infos dans le 1er message)

    Es que c'est une potence Cinelli ? Si oui, es que le cintre correspond à la période ?

    Si je met une selle idéale 80 ça concorderai à l’année ?
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    Message  Ed Shutter le Sam 8 Avr - 21:02

    Polo86 a écrit:Pensez vous que c'est la roue avant qui n'est pas d'origine ou la roue arrière ? (j'ai mis les infos dans le 1er message)

    Es que c'est une potence Cinelli ? Si oui, es que le cintre correspond à la période ?

    Si je met une selle idéale 80 ça concorderai à l’année ?

    C'est probablement l'arrière qui n'est pas d'origine.
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    Message  frong le Sam 8 Avr - 21:36

    Polo86 a écrit:... J'en appelle aux tontons qui auraient peut être des pièces de ce modèle  ...

    Polo, quand tu fais un copier-coller d'un texte écrit pour TTV pour le mettre chez nous, fais au moins l'effort de l'adapter Wink


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    Message  Polo86 le Sam 8 Avr - 23:21

    Oui Frong je n'ai pas copié collé mais je confond ! C'est les gogos ici ! happybidon


    Bon sinon j'ai mal vu la potence est une 3ttt donc peut être pas d'origine...
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    Message  frong le Dim 9 Avr - 0:10

    Emile a un PX10 de 65 ou 66 très ressemblant au tien il me semble.
    Ça va être chaud de retrouver la manette Simplex blanche cassée...


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    Message  frong le Dim 9 Avr - 0:12



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    Message  MAFAC 2000 le Dim 9 Avr - 0:17

    frong a écrit:
    Ça va être chaud de retrouver la manette Simplex blanche cassée...

    Peugeot PX10 fin 60 Img_2714

    innocent j'ai du neuf ..... innocent hahaha! oui
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    Message  Polo86 le Dim 9 Avr - 0:18

    En effet j'allais te demander MAFAC ! Razz


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    Message  Polo86 le Dim 9 Avr - 0:19

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    Message  MAFAC 2000 le Dim 9 Avr - 0:22

    voila !

    j'ai 2 PX 10  de 63 et 68 mais ils sont trop modifié pour les remettre d'origine , ils sont en SIMPLEX  a manette métal aprés 68 , donc ca restera ainsi !

    laisse moi un MP pour la manette What a Face Wink
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    Message  Polo86 le Dim 9 Avr - 0:29

    Bon mon porte bidon est un T.A le même que Emile. La potence 3TTT gran prix me semble d'origine tout compte fait. Les pédales sont des lyotard donc d'origine.

    Pour la selle je pourrais mettre quoi ? Question
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    Message  MAFAC 2000 le Dim 9 Avr - 13:24

    une idéale cuir 49, 90 , 80 ou une HENRI GAUTHIER qui était aussi monté sur les peugeot , mais les PA 10  ca reste des idéale rebadjées oui clown

    pour t'aider a choisir drunken

    Peugeot PX10 fin 60 --tron10

    et pour te faire plaisir drunken youpi!

    http://www.victoire-cycles.com/fr/actualites/renaissance-des-selles-id%C3%A9ale.html
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    Message  Polo86 le Dim 9 Avr - 14:31

    Merci MAFAC ! J'ai 3 idéales prêtes à monter dont deux 80 et une Rodée main selon Rebour avec alliage renforcé Laughing
    Les nouvelles selles Idéales vont être sublimes affraid


    Sinon le vélo est démonté, il ne me reste plus que les caches poussière Strong impossible à enlever gloups Es que si je demande à un marchand de cycle de m'enlever le pédalier il le fera bien ? C'est la question que je me pose...J'aimerai garder les caches poussière.

    La potence a eu du mal à sortir, j'ai mal aux bras !

    J'ai d'avance une paire de cales pieds exactement pareil, des nouveaux colliers simplex, des sangles Lapize d'époque, une butée de gaine mafac tige de selle, deux tire câble Mafac. Ça me fera ça de moins à gratter !

    Peugeot PX10 fin 60 Img_2741


    Peugeot PX10 fin 60 Img_2742

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    Message  MAFAC 2000 le Dim 9 Avr - 17:06

    tu met ton vélo a plat , le cache poussière sur le dessus , et tu met un max de dégrippant , laisse agir 1 voir 2 jours What a Face Wink
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    Message  Polo86 le Dim 9 Avr - 17:25

    Je vais être obligé de faire ça oui ! Je me demande si il existe une clé faite pour ça confused

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