Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  MAFAC 2000 le Dim 9 Avr - 17:35

    je les dévisse avec un tournevis bien large et ça viens bounce
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    Message  vincent_r le Dim 9 Avr - 18:20

    Pièce jaune. Wink
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    Message  Motobec77 le Dim 9 Avr - 18:50

    Si elle est grippé le gros tournevis ou la pièce jaune mais avec une pince multiprise Wink
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    Message  Bir Hakeim le Dim 9 Avr - 21:13

    Damiers à 3 bandes sur le tube de selle....c'est un indice pour la datation. Peut être paxs plus de 1965...
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    Message  Polo86 le Dim 9 Avr - 22:31

    Oui le damier n'est pas tricolore !

    Je n'ai pas réussi avec une pièce de monnaie, ça l'a même amochée ! J'irai chez mon marchand de cycle pour lui demander. Le BDP tourne bien malgré tout donc dans le pire des cas je nettoie le cadre avec le pédalier encore dessus gloups


    J'ai trouvé un bout de guidoline rouge près d'un frein donc ça devait être un beau PX avec ce rouge vif. Une guido blanche n'ira pas forcément avec la couleur du cadre qui elle ne sera pas totalement blanche... et j'ai des sangles christophe rouges donc à réfléchir ! oui


    Je commence à remplir le carton de pièces à monter jailabanane
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    Message  MAFAC 2000 le Dim 9 Avr - 23:08

    Bir Hakeim a écrit:Damiers à 3 bandes sur le tube de selle....c'est un indice pour la datation. Peut être pas plus de 1965...

    je le pensait de 1962-63 (manettes blanches a oreilles) ,  le dérailleur bakélite noir a été rajouté , normalement c'est une modèle blanc a pastille jaune ambré .....
    mais si tu es sur de 65 , moi je sais plus scratch

    1966

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    Message  Polo86 le Dim 9 Avr - 23:25

    Et bien le numéro de série commence par un 5 donc j'en déduis 1965.. Peut être que Alain peut mieux le dater ?


    Sur le catalogue 66 on voit bien le dérailleur bakélite et le collier en métal pour les leviers de vitesses..

    C'est surtout pour le cintre Cinelli qui me semble plus récent



    J'ai nettoyé la fourche et c'est pas mal ! la peinture blanche est bien planquée sous une couche jaune que j'ai frotté au Cif
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    Message  Polo86 le Dim 9 Avr - 23:34

    Sur ce site on peut voir la datation

    http://www.disraeligears.co.uk/Site/Simplex_derailleurs.html


    Simplex Prestige (537) 1965

    Simplex Prestige (637) 1966 (le miens)

    Donc peut être que mon vélo est de transition 65/66
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    Message  Polo86 le Dim 9 Avr - 23:48

    Un Simplex Prestige 537 Critérium plutôt :

    Peugeot PX10 fin 60 - Page 2 196610


    Peugeot PX10 fin 60 - Page 2 Simple10


    Donc il n'a pas dû être changé depuis la sortie d'usine oui
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    Message  MAFAC 2000 le Lun 10 Avr - 0:09

    Shocked effectivement , ca deviens rare de trouver de tel vélo non modifiés depuis 50 ans ! Shocked bravo!
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    Message  Polo86 le Dim 16 Avr - 18:52

    Des news de la restauration ! Beaucoup de pièces ainsi que le cadre ont été restaurés ! Il me reste les deux dérailleurs, les leviers de vitesses, la chaine, les roues, trouver les pièces manquantes...


    J'ai fais le maximum pour le cadre et je l'ai poli Wink


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    Message  Tord-Boyaux le Dim 16 Avr - 20:34

    Wouah, quel boulot. Félicitations, il va être magnifique. La grande classe chapeau!
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    Message  Motobec77 le Lun 17 Avr - 7:37

    Le cadre a été protégé je suppose Wink
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    Message  Polo86 le Lun 17 Avr - 15:52

    J'ai mis du polish carrosserie. Avez vous un bon produit qui ferait polir et en même temps anti rouille transparent ?

    Je cherche toujours des dessus de cocottes Mafac blanches... Rolling Eyes

    Un dérailleur avant simplex à col blanc aussi...


    Je vais mettre une guidoline coton noire Velox.





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    Message  Polo86 le Lun 17 Avr - 16:03

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    Message  Motobec77 le Lun 17 Avr - 16:59

    Pour le cadre un vernis antirouille Wink
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    Message  Polo86 le Jeu 20 Avr - 1:28

    J'ai commencé à remonter le vélo et c'est beau ! Deux pièces manquantes et les roues à faire Wink


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