Motobec77 le Sam 13 Mai - 6:31Moi je sais, ton vélo est du 25 décembre 1973. 
Peugeot PX10LE - Fin 73 / Début 74
Motobec77- Vétéran
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Tof59218 a écrit:frong a écrit:Tu ferais mieux de le remettre en état au lieu de modifier à longueur de journée le titre du post...
Remettre en état ??? Il est nickel
Faut juste mettre un peu d'air dans les boyaux crevés et roule ma poule
S'ils sont crevés TOF je te conseille de les réparer avant de les gonfler sinon c'est peine perdue
Emilien62- coursier
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J'ai eu un PX10L :
Tof59218- Mécano d'Orange Mécanique l'atelier de Vélo Vintage à Gogo
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J'ai enfin attaqué le démontage, reste à démonter le JDD et le BDP (tous 2 en Campagnolo)
1ère mauvaise surprise : le filetage de la patte de dérailleur Ar est HS
2nde mauvaise surprise qui est un "classique" : Fucking Delrin du Dérailleur Av cassé
Demain je termine le démontage et j'attaque le nettoyage
1ère mauvaise surprise : le filetage de la patte de dérailleur Ar est HS
2nde mauvaise surprise qui est un "classique" : Fucking Delrin du Dérailleur Av cassé
Demain je termine le démontage et j'attaque le nettoyage
MAFAC 2000- Garde Champêtre
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il n'y a pas de filetage sur ces SIMPLEX a l'arrière , c'est un écrou qui entre dans la patte et c'est une vis qui fixe l'ensemble par derrière , tout les SIMPLEX en delrin sont montés ainsi , il doit te manquer la vis alors 
Tof59218- Mécano d'Orange Mécanique l'atelier de Vélo Vintage à Gogo
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Je n'ai pas le dérailleur d'origine, il a été remplacé par un shimano SIS...
Le trou dans la patte arrière donne l'impression d'un filetage foiré.
Je ferai une photo demain.
Il va falloir trouver les 2 dérailleurs (ar manquant et av peté
Le trou dans la patte arrière donne l'impression d'un filetage foiré.
Je ferai une photo demain.
Il va falloir trouver les 2 dérailleurs (ar manquant et av peté
MAFAC 2000- Garde Champêtre
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alors j'ai plus de dérailleurs av + ar pour px 
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