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    Message  opak le Mar 9 Mai - 17:37

    Ci contre le resultat d'un empa.é d'automobiliste qui a reculé pour se garer sur une place interdite au stationnement et qui a tordu mon hauban !

    Est il possible de le sauver quitte à perdre le magnifique émaillage de ce spad ou bien dois je me faire une raison et le porter a la dechetterie.....


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    Message  ycenna le Mar 9 Mai - 18:07

    Il existe un outillage chez VAR pour redresser les haubants.
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    Message  frong le Mar 9 Mai - 18:57

    Empafé est un euphémisme sgronf!


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    Message  MAFAC 2000 le Mar 9 Mai - 19:14

    ycenna a écrit:Il existe un outillage chez VAR pour redresser les haubants.

    chez les plombiers aussi , ça te coutera autour d'une bouteille ! avec une cintreuse de tube de cuivre oui  je l'ai déja fait faire par mon plombier ! What a Face
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    Message  Ed Shutter le Mar 9 Mai - 20:02

    L'outil VAR c'est dans les 90 €.... Vive le plombier.
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    Message  brocker's vélo le Mar 9 Mai - 21:05

    Avec le pied ça marche aussi glousser
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    Message  Tof59218 le Mar 9 Mai - 21:10

    dommage
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    Message  MAFAC 2000 le Mar 9 Mai - 23:23

    opak , n'écoute pas les forces obscures , fait redresser ton cadre sans craintes .
    je roule avec le miens et se comporte normalement Wink
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    Message  opak le Mer 10 Mai - 1:14

    Une cintreuse et avec un plombier expérimenté ça me tente pas mal

    Quid de l’émaillage du hauban, pourra t'il supporter ça ? il l'a supporté dan un sens, le pourra t il dans l'autre ?
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    Message  MAFAC 2000 le Mer 10 Mai - 8:45

    tu met une serviette a bouclette , ca fera "tampon" pour pas abimé l'émaillage Wink
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    Message  Tof59218 le Mer 10 Mai - 8:49

    MAFAC 2000 a écrit:tu met une serviette a bouclette , ca fera "tampon" pour pas abimé l'émaillage Wink

    En plus du conseil de Pierrot il ne faut pas le faire à froid, personnellement je laisserai le cadre exposé au soleil avant de faire la manip pour éviter/limiter les éclats
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    Message  opak le Mer 10 Mai - 8:52

    Tof59218 a écrit:
    MAFAC 2000 a écrit:tu met une serviette a bouclette , ca fera "tampon" pour pas abimé l'émaillage Wink

    En plus du conseil de Pierrot il ne faut pas le faire à froid, personnellement je laisserai le cadre exposé au soleil avant de faire la manip pour éviter/limiter les éclats

    Merci pour ces conseils avisés.

    Si pas de soleil et peut etre plus efficace, il y a probablement le chauffage soufflant qui peut chauffer un peu plus et peut être simplifier le décintrage.
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    Message  Opiwan le Mer 10 Mai - 8:58

    Ton cadre est bien faussé, j'espère que tu arriveras à le sauver...
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    Message  Dodo le Belge le Mer 13 Mar - 16:33

    Et donc verdict??
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    Message  riendf le Mer 13 Mar - 19:43

    opak a écrit:
    Tof59218 a écrit:
    MAFAC 2000 a écrit:tu met une serviette a bouclette , ca fera "tampon" pour pas abimé l'émaillage Wink

    En plus du conseil de Pierrot il ne faut pas le faire à froid, personnellement je laisserai le cadre exposé au soleil avant de faire la manip pour éviter/limiter les éclats

    Merci pour ces conseils avisés.

    Si pas de soleil et peut etre plus efficace, il y a probablement le chauffage soufflant qui peut chauffer un peu plus et peut être simplifier le décintrage.

    Il ne faut pas faire de modification de forme a chaud, au contraire. Ca change la structure du metal et le fragilise pendant la modification.
    Que l'on chauffre pour dilater pour devisser, c'est une chose (on ne tord rien, et cela reprendra sa strcture initiale en refroidissant)
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    Message  loustic09 le Mer 13 Mar - 19:48

    Il y a un catalogue Var de 82 chez Tonton vélo avec l'outil.

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