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    Message  Invité Dim 21 Mai - 14:14

    Au départ je le trouvait sympa. Sur place quand je l'ai acheté j'ai flashé sur le matos. Un certain moment je croyais ne garder que le matos, mais comme j'ai pu sauver la fourche je me suis dit que le cadre allait bien avec. clown  Résultat je suis parti pour le refaire entier.  Wink

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    Message  MAFAC 2000 Dim 21 Mai - 14:37

    il est surtout en trés bon et bel état ! affraid

    un vélo comme ca je crac de suite !
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    Message  Me_PE10SW Dim 21 Mai - 15:10

    Il est... coloré... lol!
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    Message  Invité Dim 21 Mai - 17:48

    Après la "Quiche" voilà le "sucre d'orge" clown

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    Message  Me_PE10SW Dim 21 Mai - 20:23

    Toutàfait clown Gaffe à l'indigestion lol!
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    Message  MAFAC 2000 Lun 22 Mai - 8:37

    chef tu nous le fait a la facon " candy crush " ! lol! elephant
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    Message  Me_PE10SW Lun 22 Mai - 8:38

    lol!
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    Message  Invité Mar 23 Mai - 8:52

    Je vois vraiment pas ce qui vous fait penser à ça scratch clown lol!
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    Message  Invité Mar 23 Mai - 8:54

    Bon trêve de plaisanterie y a du boulot la hein clown
    Il me reste a m'occuper de la selle, du pédalier et des roues. Wink
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    Message  Me_PE10SW Mar 23 Mai - 10:08

    En exclusivité, le vélo de Motobec77 fini :

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    Message  Invité Mar 23 Mai - 11:52

    tongue lol!
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    Message  rsman Mar 23 Mai - 16:02

    si tu as de la casse sur le groupe, fait moi signe je viens de récupérer le même !

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    Message  Invité Mer 24 Mai - 17:07

    Merci rsman Wink pour l'instant tout va bien sur ce groupe. Freins ok, moyeux ok, dérailleurs ok j'ai même pu récupérer les gaines de frein avec téflon marqué DIA-COMPE qui apparemment travaillait avec SUNTOUR. La gaine SUNTOUR du dérailleur arrière est nikel cheers
    La roue libre est une MAILLARD 16-26 dans un très bon état. Quelques photos de l'avancement.


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    On peux voir les marques coté intérieur et devant de la fourche ou le chrome à morflé.
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    Message  Me_PE10SW Mer 24 Mai - 17:10

    suuper!
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    Message  Invité Sam 27 Mai - 16:35

    Pédalier démonté. En regardant de près je constate que la fabrication du MAVIC est loin d'être de la m... suuper! J'n profite pour peser le cadre 1.980Kg et 720 pour la fourche. Pas mal. Wink
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    Message  Me_PE10SW Sam 27 Mai - 17:14

    C'est du très bon matos Mavic I love you
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    Message  Invité Dim 28 Mai - 11:38

    Pédalier opérationnel et cadre près à recevoir deux trois petites retouches. Wink

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    Message  MAFAC 2000 Dim 28 Mai - 15:04

    ah c'est beau ! bravo! youpi!
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    Message  Invité Dim 28 Mai - 16:59

    lol! lol!

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    Message  MAFAC 2000 Dim 28 Mai - 20:02

    mon bon maitre ! lol! hahaha! je flatte innocent
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    Message  vincent_r Dim 28 Mai - 22:10

    T'as pas le BdP Mavic à roulements scellés?

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    Message  Invité Lun 29 Mai - 5:56

    Non un Strongliht. Je pense que le triple a été ajouté après, mais pas sur. Le dérailleur avant était un SHIMANO qui a du être mis pour le triple. Question
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    Message  vincent_r Lun 29 Mai - 8:45

    J'ai ce boîtier sur un vélo que je ne vais pas garder. Si je trouve un boîtier de substitution, il t'intéresse? Tu pourras mesurer la longueur de l'axe.
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    Message  Invité Lun 29 Mai - 12:33

    Merci pour la propo Vincent. Mais pour l'instant je vais le remonter avec son matos. Après je verrai ce que je ferai. super!
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    Message  Invité Mar 30 Mai - 17:30

    Le vélo possédant encore le nom du vélociste d'origine, j'ai prix mon téléphone et ohh ! ça a décroché. Les cycles MARTIN existent encore et j'ai pu glaner quelques infos sur la marque du spad. C'est pas tous les jours que l'on voit un vélociste des années 70 et ses descendants qui travaillent encore à la même adresse. suuper!

    Quelques infos sur Martin Cycles :
    http://www.vernon-direct.fr/il-repare-les-velos-sur-les-marches/

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