Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  Vintage51 le Lun 1 Avr - 16:05

    Bonjour les amis , content d'être a nouveau parmi vous cheers Voici ma dernière acquisition en date . Un beau Pinarello équipé avec du matos qui va être vite remplacé par du Campa .Je cherche l'année et le modèle voici les photos avant démontage complet Wink Pinarello  912268IMG0892Pinarello  300844IMG0893Pinarello  284998IMG0894Pinarello  770500IMG0895Pinarello  255490IMG0896Pinarello  411877IMG0898Pinarello  571188IMG0899Pinarello  466297IMG0897
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    Message  caskaboulon le Lun 1 Avr - 16:48

    bounce bounce affraid sublimissime affraid
    j'adore !
    donc les seul pièces d'origine du vélo , cadre + fourche + pédalier , a partir de 76 jusqu'a 1982 je dirais .
    mi 80 les trous trou , c'est fini .
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    Message  bruno lambermont le Lun 1 Avr - 17:09

    équipé avec du matos qui va être vite remplacé par du Campa

    Salut Vintage51, j'ai hâte de le voir fini alors,j'aimerai bien pouvoir en retaper au même rythme que toi 😢

    enfin, au moins mon prochain sera lui aussi en tout Campa........
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    Message  lanticulaire74 le Lun 1 Avr - 18:31


    Que la classe italienne est belle ,je dirait que ton vélo possède déjat les nouveaux étrier de frein,potence 3 ttt a sérrage inférieure ,tube de selle profilé,fourche et haubans chromé et nouvelle branche de pédalier ,je dirait 85/88.
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    Message  Vintage51 le Lun 1 Avr - 20:40

    lanticulaire74 a écrit:
    Que la classe italienne est belle ,je dirait que ton vélo possède déjat les nouveaux étrier de frein,potence 3 ttt a sérrage inférieure ,tube de selle profilé,fourche et haubans chromé et nouvelle branche de pédalier ,je dirait 85/88.
    Salut Lanticulaire , les freins c'est du Weinmann 405 sorti début 80 difficile d'imager que ce soit d'origine sur un spad italien , le pédalier doit être un Stronglight etc ...Je vais tout virer et le monté en Campa , il le mérite Wink
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    Message  lanticulaire74 le Lun 1 Avr - 20:54

    je suis d'accord avec toi pour le groupe qui ne va pas avec le cadre ,je possède un italien de 1984 acheter neuf par un ami avec du schimano , a sa demande ,beaucoup de client de cette époque demandait le montage qu'il voulait et encore aujourdhui beaucoup achète un cadre haute gamme avec des composants de moyenne gamme et améliore leur monture plus tard ,question de prix ,la ou je te rejoint ,avec du campa ,yaurat pas photos avec ce vélo. cheers

    cheers Félicitation cheers
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    Message  team-metastyl le Lun 1 Avr - 21:00

    Bonsoir Vintage51,
    Tu as déniché un superbe Italien, mais ton vélo a reçu quelques modifications au niveau de son équipement au fil des années. Le cadre est maxi 1978 car il est encore équipé avec la plaque constructeur à rivets. A partir de 1979 elle a été remplacée par un auto-collant. En 1981 le câble de frein arrière passe dans le tube horizontal. La fourche avec cette tête biseautée est plus récente de début 1983. Ceci dit lorsque tu l'auras remonté en full CAMPAGNOLO ce vélo aura retrouvé toute son âme....

    ......Tube de fourche modèle 1979/80 ........
    Pinarello  P1144510



    .......Tube de fourche modèle 1976/78 .......
    Pinarello  P9263010
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    Message  Vintage51 le Mar 2 Avr - 6:42

    Bonjour Team metastly et merci pour toutes ces informations reste plus qu'à démonter entièrement le vélo et le mettre en " conformité " Wink as tu une idée du modèle ?
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    Message  Vintage51 le Mar 2 Avr - 6:44

    lanticulaire74 a écrit:je suis d'accord avec toi pour le groupe qui ne va pas avec le cadre ,je possède un italien de 1984 acheter neuf par un ami avec du schimano , a sa demande ,beaucoup de client de cette époque demandait le montage qu'il voulait et encore aujourdhui beaucoup achète un cadre haute gamme avec des composants de moyenne gamme et améliore leur monture plus tard ,question de prix ,la ou je te rejoint ,avec du campa ,yaurat pas photos avec ce vélo. cheers

    cheers Félicitation cheers
    Je suis d'accord avec toi , y a quelques vélos italiens montés en Shimano etc ...
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    Message  bruno lambermont le Mar 2 Avr - 9:49

    Vintage51 a écrit:
    lanticulaire74 a écrit:je suis d'accord avec toi pour le groupe qui ne va pas avec le cadre ,je possède un italien de 1984 acheter neuf par un ami avec du schimano , a sa demande ,beaucoup de client de cette époque demandait le montage qu'il voulait et encore aujourdhui beaucoup achète un cadre haute gamme avec des composants de moyenne gamme et améliore leur monture plus tard ,question de prix ,la ou je te rejoint ,avec du campa ,yaurat pas photos avec ce vélo. cheers

    cheers Félicitation cheers
    Je suis d'accord avec toi , y a quelques vélos italiens montés en Shimano etc ...

    Tout à fait d'accord avec vous, d'aussi beaux cadres Italien de cette époque il n'y a que du Campa pour aller dessus,
    ainsi que beaucoup d'autres mais étant gravement malade de Campa, je sais très bien que mon avis ne vaut que pour moi Very Happy pour ma part et en avant première (suite à instigation d'Ycenna) peut-être bientôt (enfin) un.......MERCIER rose en tout Campa,si j'arrive à persuader un vendeur de Montpellier à bien vouloir me l'expédier, chose qu'il ne voulais pas faire au départ 😢
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    Message  Khunsa le Mar 2 Avr - 16:51

    Superbe ! partant pour du campa la dessus sans problème !


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    Message  team-metastyl le Mer 3 Avr - 8:20

    Vintage51 a écrit:Bonjour Team metastly et merci pour toutes ces informations reste plus qu'à démonter entièrement le vélo et le mettre en " conformité " Wink as tu une idée du modèle ?

    Ton vélo est un modèle TREVISO de série qui pouvait recevoir plusieurs types de périphériques en fonction de la bourse plus ou moins grosse de ses acheteurs.Chez PINARELLO se sont les spécialistes des séries limitées et éditions spéciales, chez eux il est particulièrement compliqué de retrouver la référence exacte d'un vélo car la même année un même modèle de vélo avec un cadre identique pouvait porter plusieurs noms différents selon son niveau d"équipement et de finition, et dans le cas de ton vélo nous ne savons pas avec certitude ce qu'il reste du montage d'origine.Remonté en tout CAMPA RECORD, il pourra prendre l'appellation de "TREVISO SUPER RECORD " et personne ne pourra te prouver le contraire !!!! De 1976 à 1979 le très haut de gamme sur mesure de chez PINARELLO était le "TREVISO SUPER RECORD SPECIAL"
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    Message  Vintage51 le Lun 8 Avr - 7:11

    Khunsa a écrit:Superbe ! partant pour du campa la dessus sans problème !
    Ma "quête "avance , j'ai mis la main sur des leviers et étriers Campa Super Record , des jantes GP4 avec les moyeux Campa , une selle San Marco Rolls reste juste les dérailleurs et l'ensemble pédalier, pédales Wink
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    Message  Vintage51 le Lun 8 Avr - 7:13

    team-metastyl a écrit:
    Vintage51 a écrit:Bonjour Team metastly et merci pour toutes ces informations reste plus qu'à démonter entièrement le vélo et le mettre en " conformité " Wink as tu une idée du modèle ?

    Ton vélo est un modèle TREVISO de série qui pouvait recevoir plusieurs types de périphériques en fonction de la bourse plus ou moins grosse de ses acheteurs.Chez PINARELLO se sont les spécialistes des séries limitées et éditions spéciales, chez eux il est particulièrement compliqué de retrouver la référence exacte d'un vélo car la même année un même modèle de vélo avec un cadre identique pouvait porter plusieurs noms différents selon son niveau d"équipement et de finition, et dans le cas de ton vélo nous ne savons pas avec certitude ce qu'il reste du montage d'origine.Remonté en tout CAMPA RECORD, il pourra prendre l'appellation de "TREVISO SUPER RECORD " et personne ne pourra te prouver le contraire !!!! De 1976 à 1979 le très haut de gamme sur mesure de chez PINARELLO était le "TREVISO SUPER RECORD SPECIAL"
    Merci pour l'info Wink
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    Message  papik le Lun 8 Avr - 12:21

    Ma e magnifico ! en campa, il sera "sublimo" Very Happy belle couleur également ! une question à propos du BDP, je crois que j'ai le même sur mon CHARDONNET..... et cela m'intrigue scratch scratch Pinarello  100_3617
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    Message  Vintage51 le Sam 13 Avr - 21:30

    papik a écrit:Ma e magnifico ! en campa, il sera "sublimo" Very Happy belle couleur également ! une question à propos du BDP, je crois que j'ai le même sur mon CHARDONNET..... et cela m'intrigue scratch scratch Pinarello  100_3617
    Salut Papik ,le boitier de pédalier a l'air d'être le même que le mien Shocked J'ai démonté le vélo , le voici a la pesée , je pense que c'est du Columbus SLX la taille du cadre est 59 Pinarello  462770IMG0955
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    Message  Vintage51 le Sam 13 Avr - 21:32

    Je vais prélever les freins Campa sur ce vélo que je vais récupérer demain Wink Pinarello  417103IMG0932Pinarello  846897IMG0935
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    Message  papik le Sam 13 Avr - 22:22

    Le bleu m'a l'air bigrement sympa aussi, Very Happy pour ce qui est de mon BDP, c'est kif kif et je pense qu'il est aussi en COLOMBUS (cf diamètre du tube de selle) , je sais que CHARDONNET constructeur assembleur à TOULON avait plusieurs fournisseurs pour ses cadres , dont B.CARRE, peut être en faisait il venir aussi d'Italie (ce n'est pas bien loin....)toujours est-il que le mien est équipé en OFMEGA typiquement Italien (axe de pédalier,plateaux, pédales , manettes de dérailleurs, axes et roulements de potence), et tout le reste en 600 "arabesque".... Rolling Eyes je joint une photo (c'est un cadre de 60 que je date au pif de début 80 ), car la question que je me pose est de savoir si le constructeur PINARELLO fournissait aussi d'autres marques ? Pinarello  100_3618 Pinarello  100_3619
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    Message  Vintage51 le Ven 19 Avr - 14:55

    Bonjour a tous . J'ai cannibalisé le bleu et je l'ai monté en single speed What a Face Le Pinarello est en cours de montage , voici quelques photos pour vous faire patientez affraid Pinarello  313806IMG0989Pinarello  274980IMG0991Pinarello  800512IMG0984Pinarello  683896IMG0995Pinarello  475929IMG0996Pinarello  593106IMG0997Pinarello  514758IMG0998Pinarello  528593IMG0999
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    Message  papik le Ven 19 Avr - 17:14

    La super classe ce vélo ! cheers
    Quel poids fait-il en ordre de marche ?
    Vintage51
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    Message  Vintage51 le Dim 21 Avr - 17:03

    papik a écrit:La super classe ce vélo ! cheers
    Quel poids fait-il en ordre de marche ?
    Salut Papik , pas encore pesé avec le matos dessus mais je peux te dire que c'est du léger Wink
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    Message  Vintage51 le Dim 21 Avr - 17:10

    Voila le vélo est monté prêt a prendre la route une fois que le temps s'améliorera , c'est un peu comme si j'avais ma Ferrari  Laughing Voici les photos  Pinarello  668015IMG1008Pinarello  894464IMG1009



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    Message  caskaboulon le Dim 21 Avr - 17:15

    Shocked t'es toujours aussi méticuleux ! affraid Laughing cheers
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    Message  Motobec77 le Dim 21 Avr - 18:44

    Ca sent bon le neuf. Par contre la couleur de la guidoline m'étonne scratch Ah une Ferrari c'est pas mal non plus lol!
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    Message  Vintage51 le Dim 21 Avr - 20:48

    caskaboulon a écrit: Shocked t'es toujours aussi méticuleux ! affraid Laughing cheers
    Oui , la satisfaction du travail bien fait et ce vélo le mérite Wink

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