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BIANCHI à partir de 1980

PINAULT Patrick

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Message n°1

BIANCHI à partir de 1980

Message PINAULT Patrick Dim 2 Juil - 19:31

Bonsoir,

Le fils de mon pote m'a laissé son BIANCHI ayant appartenu à son grand père afin que je le remettre en état
Je vous cache pas qu'il y a du travail (écrou de boite de pédalier coté plateaux complétement desserré et jeu énorme dans le moyeu de roue AR) mais c'est pas grave pour lui tant que ce n'est pas bloqué on roule quand même sgronf!

sgronf!

. Donc résultat le plateau à frottè la base AR et la roue AR touchait un coup à droite un coup à gauche les bases. sgronf!

sgronf!

sgronf!

Il ne voulait plus de vitesses et en faire un genre de Single speed. Par chance, ce vélo à un cotè sentimental pour ce jeune et je lui ai fait comprendre que son spad avait un potentiel et qu'il fallait le remettre en état d'origine. Ce qu'il a accepté youpi!

youpi!

youpi!

Sur ce BIANCHI j'ai retrouvé sur les leviers de vitesses une date 17-80 d’où le titre

Plot de fixation du porte bidon (avec vis apparente et pas des inserts scratch

scratch

)
Fourche (tête chromée) et totalement chromée sous la peinture
N° 0F17588
Cintre ITM Spécial
Potence ?? (10cm)
Jeu de direction OF ME GA
Roues B’TWIN (pas d’origine)
Roue libre 5 V NERVAR (14 – 17 – 20 – 24 – 28)
Patte AR et AV BIANCHI
Frein étrier UNIVERSAL à tirage latéral
Levier de frein MODOLO
Ensemble de dérailleur HURET
Pédalier BIANCHI
Plateaux (42X 52)
Boitier de pédalier 70mm
Axe de pédalier OF ME GA
Pédales GIPIEMME Dual Sprint (Made in Italie)
Selle (ITALIA - SPECIAL)
Tige de selle 3T
Photos avant nettoyage et démontage
bianchi - BIANCHI à partir de 1980 2017-063

bianchi - BIANCHI à partir de 1980 2017-063

bianchi - BIANCHI à partir de 1980 2017-064

Écrou de pédalier desserré
bianchi - BIANCHI à partir de 1980 2017-067

bianchi - BIANCHI à partir de 1980 2017-067

Date 17-80
bianchi - BIANCHI à partir de 1980 2017-062

bianchi - BIANCHI à partir de 1980 2017-062

Dérailleur AR 07-79
bianchi - BIANCHI à partir de 1980 2017-076

bianchi - BIANCHI à partir de 1980 2017-076

Pattes BIANCHI
bianchi - BIANCHI à partir de 1980 2017-078

bianchi - BIANCHI à partir de 1980 2017-078

Joli pédalier BIANCHI
bianchi - BIANCHI à partir de 1980 2017-066

bianchi - BIANCHI à partir de 1980 2017-066

Pédales

bianchi - BIANCHI à partir de 1980 2017-071

bianchi - BIANCHI à partir de 1980 2017-070

Levier de frein
bianchi - BIANCHI à partir de 1980 2017-072

bianchi - BIANCHI à partir de 1980 2017-072

bianchi - BIANCHI à partir de 1980 2017-073

Étrier UNIVERSAL
bianchi - BIANCHI à partir de 1980 2017-079

bianchi - BIANCHI à partir de 1980 2017-079

Selle ITALIA
bianchi - BIANCHI à partir de 1980 2017-068

bianchi - BIANCHI à partir de 1980 2017-068

Cintre ITM
bianchi - BIANCHI à partir de 1980 2017-065

bianchi - BIANCHI à partir de 1980 2017-065

Quelquu'n peu me dire de quel modèle il s'agit?
Quelle modèle de jantes à pneu pourraient remplacer les B'TWIN
J'ai envie de remplacer tout l'équipement HURET (levier, dérailleur AV et AR) par du Campagnolo récupéré d'un cadre GITANE de 73-74 afin d'avoir un spad 100% ITALIEN)
Dérailleur AR VELOX
bianchi - BIANCHI à partir de 1980 1110

bianchi - BIANCHI à partir de 1980 1110

bianchi - BIANCHI à partir de 1980 1210

bianchi - BIANCHI à partir de 1980 1510

bianchi - BIANCHI à partir de 1980 2310

bianchi - BIANCHI à partir de 1980 710

Vous en pensez quoi?
A+ salut!

salut!

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Message n°2

Re: BIANCHI à partir de 1980

Message Me_PE10SW Dim 2 Juil - 19:52

Que c'est un très beau vélo ! I love you

I love you

Pour les roues des weinmann sur moyeu campa feraient l'affaire Wink

Wink

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Message n°3

Re: BIANCHI à partir de 1980

Message rsman Dim 2 Juil - 22:10

J en pense qu il est magnifique

Ed Shutter: Légende; Messages : 21132
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Message n°4

Re: BIANCHI à partir de 1980

Message Ed Shutter Dim 2 Juil - 22:27

Un dérailleur Campagnolo Velox "Made in France", ça n'est pas commun. Shocked

Shocked

Lefred11: coursier; Messages : 1117
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Message n°5

Re: BIANCHI à partir de 1980

Message Lefred11 Lun 3 Juil - 8:23

Il a un petit air de famille avec mon Bianchi

https://www.velovintageagogo.com/t7644-bianchi-dore-1978

La potence doit être également une ITM. C'est gravé sur le plongeur, tu verras ça en la démontant.

Pour les freins Modolo, j'ai acheté des cocottes Dia Compe qui se montent très bien dessus.

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Message n°6

Re: BIANCHI à partir de 1980

Message Sentenza Lun 3 Juil - 11:01

c'est beau. la fourche a l'air superbe.

Le bdp fait peur; le filetage n'est pas détruit?

j'espère que tu es sur du coup pour la restau, j'en ai vu tellement des jeunes finir par tout démonter et revendre a bas prix pour garder que le cadre et faire un fixie..

En faire un beau singlespeed c'est peut être pas une si mauvaise idée au final..

PINAULT Patrick

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Message n°7

Re: BIANCHI à partir de 1980

Message PINAULT Patrick Lun 3 Juil - 19:34

Ed Shutter a écrit:Un dérailleur Campagnolo Velox "Made in France", ça n'est pas commun.

Pourquoi tu dis ça Ed? je viens de regarder le dérailleur et je n'ai vu aucun marquage "Made in France"???

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Message n°8

Re: BIANCHI à partir de 1980

Message PINAULT Patrick Lun 3 Juil - 19:36

Lefred11 a écrit:Il a un petit air de famille avec mon Bianchi

https://www.velovintageagogo.com/t7644-bianchi-dore-1978

La potence doit être également une ITM. C'est gravé sur le plongeur, tu verras ça en la démontant.

Pour les freins Modolo, j'ai acheté des cocottes Dia Compe qui se montent très bien dessus.

Exact c'est bien une potence ITM suuper!

suuper!

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Message n°9

Re: BIANCHI à partir de 1980

Message Ed Shutter Lun 3 Juil - 19:39

PINAULT Patrick a écrit:
Dérailleur AR 07-79

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Message n°10

Re: BIANCHI à partir de 1980

Message PINAULT Patrick Lun 3 Juil - 20:41

Ed Shutter a écrit:

PINAULT Patrick a écrit:
Dérailleur AR 07-79

Celui là Ed c'est celui d'origine c'est un HURET, je veux le remplacer par le CAMPAGNOLO VELOX

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Message n°11

Re: BIANCHI à partir de 1980

Message PINAULT Patrick Sam 15 Juil - 20:35

Bon le démontage est fait et les pièces nettoyées
j'ai pesé la fourche nue ainsi que le cadre les épaisseurs des tubes sont extrêmement fin
Vous savez quel type de tube ils utilisent les Italien? scratch

scratch

Pour la peinture je suis aller chez AD il refond la peinture (vert céleste) en bombe en 5mn et suivant un nuancier et pour 18€ la bombe de 400ml
J'ai demandé à Allstickers de me refaire les autocollants suivant le modèle et les cotes que je lui ai fourni et comme d'habitude le résultat et là pour 20€
Donc mon chantier avance bien youpi!

youpi!

Visuel des Stickers
bianchi - BIANCHI à partir de 1980 Visuel10

bianchi - BIANCHI à partir de 1980 Visuel10

Fourche 850gr
bianchi - BIANCHI à partir de 1980 2017-104

bianchi - BIANCHI à partir de 1980 2017-104

Cadre nu 2640gr
bianchi - BIANCHI à partir de 1980 2017-105

bianchi - BIANCHI à partir de 1980 2017-105

A+

salut!

Dernière édition par PINAULT Patrick le Sam 5 Aoû - 16:56, édité 1 fois

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Message n°12

Re: BIANCHI à partir de 1980

Message Me_PE10SW Sam 15 Juil - 20:55

Nickel tout ça ! suuper!

suuper!

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Message n°13

Re: BIANCHI à partir de 1980

Message PINAULT Patrick Sam 22 Juil - 20:04

Décapage du cadre et de la fourche fait
Couche de peinture d’après (antirouille) fait hier
Peinture "Vert céleste" réalisé aujourd'hui
Réception des stickers les aigles sont magnifiques (joli travail de Allstickers)

bianchi - BIANCHI à partir de 1980 2017-091

bianchi - BIANCHI à partir de 1980 2017-091

bianchi - BIANCHI à partir de 1980 2017-092

bianchi - BIANCHI à partir de 1980 Imgp1110

Je trouve que le haut de fourche chromé ressort fait son plus bel effet
bianchi - BIANCHI à partir de 1980 Imgp1111

bianchi - BIANCHI à partir de 1980 Imgp1111

Début de remontage normalement demain après midi

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Message n°14

Re: BIANCHI à partir de 1980

Message brocker's vélo Sam 22 Juil - 20:14

Très bon boulot !

L'apprenti: Porte Bidon; Messages : 119
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Message n°15

Re: BIANCHI à partir de 1980

Message L'apprenti Dim 23 Juil - 9:57

Après la peinture à la bombe tu va passer du vernis aussi?

Major Tom: coursier; Messages : 2047
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Message n°16

Re: BIANCHI à partir de 1980

Message Major Tom Dim 23 Juil - 14:01

Bravo

respect!

ça promet

Shocked

PINAULT Patrick

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Message n°17

Re: BIANCHI à partir de 1980

Message PINAULT Patrick Dim 23 Juil - 18:51

L'apprenti a écrit:Après la peinture à la bombe tu va passer du vernis aussi?

Non la peinture a un rendu déjà brillant il ni a pas besoin de revernir par dessus

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Message n°18

Re: BIANCHI à partir de 1980

Message PINAULT Patrick Jeu 3 Aoû - 20:21

Réponse récupérée sur le post PEUGEOT PX10 de Zebulon pour le type de tube

Message zebulon le Mar 1 Aoû - 22:58
Si c'est des tubes Genius comme évoqué ça peu descendre à 4/10 pour la partie centrale du tube ce qu doit expliquer le différence de poids. Si c'est le cas attention à une possible fragilité quand même.

Message Sentenza Hier à 0:23
Les Bianchi en genius sont plus recents. Pas de manchons et pattes verticales.

C'est bizarre c'est encore plus light que du KL/Record... Ceci dit les chartes de poids de référence de chez Columbus ne précisent jamais les dimensions des cadres.

C'est un Bianchi donc je parierai sur du tube Columbus/Oria (exit les 980, 753, Tange pro, ishitawa 015 et cie), mais la c'est vraiment trés light.

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Message n°19

Re: BIANCHI à partir de 1980

Message Mickaël Jeu 3 Aoû - 20:47

PINAULT Patrick a écrit:

L'apprenti a écrit:Après la peinture à la bombe tu va passer du vernis aussi?

Non la peinture a un rendu déjà brillant il ni a pas besoin de revernir par dessus

C'est donc une teinte opaque? ( pas d'effets nacré ou métallisé...)
Peinture brillant direct?

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Message n°20

Re: BIANCHI à partir de 1980

Message magnussoren Ven 4 Aoû - 7:04

t'es sur qu'elle fonctionne bien ta balance????

PINAULT Patrick

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Message n°21

Re: BIANCHI à partir de 1980

Message PINAULT Patrick Ven 4 Aoû - 17:14

magnussoren a écrit:t'es sur qu'elle fonctionne bien ta balance????

Bien vu Magnussoren je viens de vérifier avec une bouteille de 1L d'eau et de 2L et ben j'ai 650gr au lieu de 1000gr et 1300gr pour 2000gr je l'ai ré étalonée et toujours pareille
Téraillon m'a foutu dedans:sgronf:

Va falloir que je rectifie tous mes posts

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Message n°22

Re: BIANCHI à partir de 1980

Message magnussoren Ven 4 Aoû - 19:41

PINAULT Patrick a écrit:

magnussoren a écrit:t'es sur qu'elle fonctionne bien ta balance????

Bien vu Magnussoren je viens de vérifier avec une bouteille de 1L d'eau et de 2L et ben j'ai 650gr au lieu de 1000gr et 1300gr pour 2000gr je l'ai ré étalonée et toujours pareille
Téraillon m'a foutu dedans:sgronf:

Va falloir que je rectifie tous mes posts

Parce qu'il y a peu j'ai pesé une fourche en 753 a 620 G..du coup le poid de ta fourche m'intermellais drolement... Wink

Wink

PINAULT Patrick

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Message n°23

Re: BIANCHI à partir de 1980

Message PINAULT Patrick Sam 5 Aoû - 5:35

magnussoren a écrit:

PINAULT Patrick a écrit:

magnussoren a écrit:t'es sur qu'elle fonctionne bien ta balance????

Bien vu Magnussoren je viens de vérifier avec une bouteille de 1L d'eau et de 2L et ben j'ai 650gr au lieu de 1000gr et 1300gr pour 2000gr je l'ai ré étalonée et toujours pareille
Téraillon m'a foutu dedans:sgronf:

Va falloir que je rectifie tous mes posts

Parce qu'il y a peu j'ai pesé une fourche en 753 a 620 G..du coup le poid de ta fourche m'intermellais drolement...

Tu as bien fait de faire la remarque (cela permet de rectifier les infos que l'on donne dans nos post) ce qui sera fait plus tard

Merci respect!

respect!

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Message n°24

Re: BIANCHI à partir de 1980

Message PINAULT Patrick Sam 5 Aoû - 17:02

PINAULT Patrick a écrit:

magnussoren a écrit:

PINAULT Patrick a écrit:

magnussoren a écrit:t'es sur qu'elle fonctionne bien ta balance????

Bien vu Magnussoren je viens de vérifier avec une bouteille de 1L d'eau et de 2L et ben j'ai 650gr au lieu de 1000gr et 1300gr pour 2000gr je l'ai ré étalonée et toujours pareille
Téraillon m'a foutu dedans:sgronf:

Va falloir que je rectifie tous mes posts

Parce qu'il y a peu j'ai pesé une fourche en 753 a 620 G..du coup le poid de ta fourche m'intermellais drolement...

Tu as bien fait de faire la remarque (cela permet de rectifier les infos que l'on donne dans nos post) ce qui sera fait plus tard

Merci

Voila Magnussoren, je viens de repeser la fourche et le cadre avec une nouvelle balance (après contrôle quelle donne la bonne valeur) (fourche 850gr et cadre 2640gr)
Les photos de la page N°11 ce ce post viennent d'être aussi rectifiées

A+

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Message n°25

Re: BIANCHI à partir de 1980

Message PINAULT Patrick Sam 12 Aoû - 12:03

Désolé j'ai pris un peu de retard pour cause de peinture qui avait du mal à sécher parce que j'avais enfermé les solvants en passant plusieurs couches (propriété de cette peinture de carrossier si on attend pas le séchage entre les couches). Autrement très beau rendu.
Donc ce matin pose des magnifiques Stickers de chez ALLSTICKERS

bianchi - BIANCHI à partir de 1980 2017-109

bianchi - BIANCHI à partir de 1980 2017-109

bianchi - BIANCHI à partir de 1980 Imgp1217

bianchi - BIANCHI à partir de 1980 Imgp1215

Petite entorse au lieu du sticker PIAGIO sur le tube de direction, j'ai mis ce magnifique aigle identique au tube de selle
bianchi - BIANCHI à partir de 1980 2017-108

bianchi - BIANCHI à partir de 1980 2017-108

bianchi - BIANCHI à partir de 1980 Imgp1216

Bon maintenant j'attaque le remontage

A+ salut!

salut!

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Message n°26

Re: BIANCHI à partir de 1980

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