Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    Peugeot Professionnel junior

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    Jean-Jacques 92
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    Message  Jean-Jacques 92 le Lun 24 Juil - 14:26

    En remplacement d'un Décathlon de route volé, j'ai fait l'acquisition l'an dernier d'un Peugeot de route junior, puisque mon padawan aime la position dynamique de ce genre de cadre
    Il ressemble étrangement au N°1 de route que j'avais acheté après m'être aguerri sur mon premier vélotaf (un VTC de récup)



    prix de vente 60€ négocié à 50€ (argument : roues mal réglées qui frottaient contre le cadre et la fourche... car serrage effectué côté écrou avec les leviers ouverts en grand)  

    Descriptif :

    • modèle : "professionnel", donné à 11,7kg pour une taille de H47 x L52,5, mesures axe/axe
    • cadre acier tubes chromoly chaussé de pneus Michelin Sélect 28x590 (650x28A)
    • jantes Alesa "made in Belgium" (concaves, cf. photo, ce qui m'a étonné) et moyeux Sachs (au moins l'Ar : Sachs 04)
    • potence courte à plongeur Atax, sans doute à changer pour une plus longue, mais c'est un vélo plus grand qu'il va falloir trouver maintenant
    • leviers de freins Diacompe aéro
    • gaine de frein Ar passant dans le tube supérieur
    • freins de marque inconnue, à étriers "vintages", mais avec système de relâche rapide pour démonter les roues
    • dérailleur Av Shimano SIS Altus, Ar Sachs 2000, manettokadre Sachs, indexée pour l'Ar
    • double plateau Av Shimano 38-28
    • roue libre 6V 13-26
    • pédales de marque inconnue, corps résine monobloc de forme triangulaire avec cale-pied à sangle intégré
    • selle Vetta sur tige de selle à chariot correcte
    • intégrées aux pattes Ar : vis de réglage du recul/alignement de la roue





    Accessoires :

    • porte bidon Zéfal + bidon Spécialités TA (gris opaque, très moche)
    • compteur Sigma BC301 avec une touche de rouge pour aller vite, dont j'ai retrouvé la notice sur le ouèb (mais je ne sais pas s'il fonctionne)

    Gravage bicycode fait dans la foulée à la Maison du vélo avec mon renouvellement d'adhésion à MDB

    Ensuite j'ai :

    • enlevé la guidoline (des rubans cork marbrés bleu/jaune ont été commandés)
    • raccourci la gaine du frein Av d'au moins 5cm pour avoir une courbe plus directe
    • démonté câbles (dégraissés au dissolvant : merci ma fille cadette) et freins pour les huiler
      tout remonté avec moult jurons (butée de gaine qui tombe ou reste dans la cocotte, brin de câble qui ne veut pas suivre les autres, étrier décentré)
      réussi à centrer les étriers
      -> il semblerait que ça fonctionne comme à la sortie du magasin !
    • puis huilage de la transmission (pour bien faire, faudrait démonter, dégraisser, graisser ce qui doit l'être, puis remonter et huiler)
    • dégonflage des pneus pour réaligner les valves ©Tour de Pise
      regonflage
    • pose d'un porte-bidon anodisé bleu retrouvé par hasard dans mon bor... là où je range une partie de mon matos
      -> ce vélo commence à ressembler à quelque chose (et cette fois il est soigneusement attaché aux autres : un U + une chaîne)

    Photo à venir de l'état final


    Dernière édition par Jean-Jacques 92 le Lun 24 Juil - 20:21, édité 1 fois
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    Re: Peugeot Professionnel junior

    Message  MAFAC 2000 le Lun 24 Juil - 16:33

    étonnant de voir ce type de vélo avec du matos "ancien" ..... année , quoi 1997 par là ? bounce
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    Re: Peugeot Professionnel junior

    Message  Jean-Jacques 92 le Lun 24 Juil - 20:11

    MAFAC 2000 a écrit:étonnant de voir ce type de vélo avec du matos "ancien" ..... année , quoi 1997 par là ? bounce
    Tu n'es pas tombé loin : j'avais trouvé sur Internet un lien vers un catalogue de 1995 (il ne fonctionne hélas plus)

    Capture (moche) d'écran :



    Complément d'info : d'après le vendeur, ce vélo était destiné aux jeunes des clubs en école de cyclisme
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    Re: Peugeot Professionnel junior

    Message  Motobec77 le Lun 24 Juil - 20:26

    Ces pédales en plastique HTI étaient montées sur les Peugeots Ventoux de 92. Wink


    Dernière édition par Motobec77 le Mar 25 Juil - 5:07, édité 1 fois
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    Re: Peugeot Professionnel junior

    Message  MAFAC 2000 le Lun 24 Juil - 21:17

    Jean-Jacques 92 a écrit:Complément d'info : d'après le vendeur, ce vélo était destiné aux jeunes des clubs en école de cyclisme

    ca m'étonne pas , j'en avais déja vu , mais il y a longtemps Rolling Eyes

    c'était le modèle juste aprés les séries P 400/500 de 1993 What a Face
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    Re: Peugeot Professionnel junior

    Message  Jean-Jacques 92 le Dim 20 Aoû - 10:02

    Quelques photos (qualité smartphone) de son état actuel avant qu'il ne disparaisse car, devenu trop petit pour ma grande gigue de padawan cycliste, je l'ai mis en vente







    vélo vendu : je souhaite bonne route à son futur utilisateur.


    Dernière édition par Jean-Jacques 92 le Lun 21 Aoû - 21:49, édité 1 fois (Raison : vélo vendu)

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    Re: Peugeot Professionnel junior

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