Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    Cilo Full Reynolds 531 1973

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    Cilo Full Reynolds 531 1973 - Page 2 Empty Re: Cilo Full Reynolds 531 1973

    Message  Motobec77 le Dim 30 Juil - 15:13

    Merci Cyfac mais si je changeait la potence il faudrait une assez courte pour mes petits bras héhé! La tienne doit être une de 100-110. gloups
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    Message  cyfac30 le Dim 30 Juil - 15:21

    Motobec77 a écrit:Merci Cyfac mais si je changeait la potence il faudrait une assez courte pour mes petits bras héhé! La tienne doit être une de 100-110. gloups

    absolument Wink le problème est réglé...
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    Message  Ed Shutter le Dim 30 Juil - 17:19

    cyfac30 a écrit:hello,

    tu peux aussi mettre ce modèle d'origine issu d'un olmo grand prix de 77 hélas trop grand pour moi que je revends à la découpe....

    Cilo Full Reynolds 531 1973 - Page 2 Dsc02910

    Cilo Full Reynolds 531 1973 - Page 2 Dsc02911

    MP si ça t’intéresse avant que je le mette sur ebay.

    @+

    Mais c'est le juste cintre que je cherche pour mon Olmo Gran Prix. oui
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    Message  Ariusbike1974 le Dim 30 Juil - 18:42

    Je ne pense pas que ce Cilo soit trop fin 70... La potence montrée plus loin en style ancien c’est je crois l’idéale.
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    Message  Motobec77 le Dim 30 Juil - 19:20

    J'ai attaqué le cadre. Shocked Ya tu taf de retouches sur le vernis teinté bleu (ce n'est pas une peinture) c'est bien parti et avec un vernis sur l'ensemble il sera près pour résister aux aléas extérieur. Wink La potence 3 ttt en style ancien dépasse allègrement mon budget. Les prix sont démesurés. gloups Donc stand by pour ça. Le vélo est entre 73 et 76 max.
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    Message  cyfac30 le Dim 30 Juil - 19:33

    Motobec77 a écrit:... Le vélo est entre 73 et 76 max.

    je suis assez d'accord ....
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    Message  Motobec77 le Lun 31 Juil - 19:19

    Après recherches...



    Le marquage du tube de selle est antérieur à 74. Ce marquage est sur les vélos des 60's et 70's. Des Cilo de 1973 sont avec le nouveau marquage qui est le même que le tube oblique. Donc soit c'est le dernier apparu avec en cours de l'année 73 soit il est d'avant mais il faudrait connaître les dates d'apparition des Shimano Thunder Bird. scratch study
    Je connais un possesseur de Cilo de 73 en Suisse il est parait il sur le forum. Peut être qu'il pourrait me donner une infos. héhé!
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    Message  MAFAC 2000 le Lun 31 Juil - 23:57

    le thunderbird et le 333 c'est la mème année ce que je sais , c'est avant le 600(1974)
    d'aprés ce que j'en ai vu c'est 1971 à 73
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    Message  Motobec77 le Mar 1 Aoû - 6:16

    Merci inspecteur Mafac super! suuper!
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    Message  MAFAC 2000 le Mer 2 Aoû - 0:01

    je vous en prie , mr l'abbé chapeau! innocent
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    Message  Motobec77 le Mer 2 Aoû - 11:16

    Bon une petite pause bien mérité. J'en profites pour ajouter un accessoire indispensable à ce vélo...

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    héhéhé!
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    Message  rsman le Mer 2 Aoû - 11:36

    lol!

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    Message  frong le Mer 2 Aoû - 12:51

    Motobec77 a écrit:Je connais un possesseur de Cilo de 73 en Suisse il est parait il sur le forum. Peut être qu'il pourrait me donner une infos. héhé!

    Je ne peux malheureusement pas en dire plus que ce que tu as lu dans mon propre post spamafote!

    Une des grandes particularités des vélos suisses de cette époque, c'est la mixité des composants. La plupart de ceux que j'ai vu, c'était franco-helvetico-japonais.

    En tout cas, le Shimano Thunderbird et le 600 sont sortis à plus ou moins 2 ans d'écart. Rien n'empêche qu'ils aient été montés tous les deux d'origine...

    Peut-être que Tord-Boyaux pourrait t'en dire plus.


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    Message  Motobec77 le Mer 2 Aoû - 17:48

    Merci Frong salut!
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    Message  Motobec77 le Ven 4 Aoû - 14:03

    Ca avance bien. Quelques photos. Pour la potence j'ai en est trouvé une par hasard et à un prix raisonnable (ce qui est rare) l'ensemble poste de conduite ne va pas tarder à être remonté. Pour la selle j'avais une Idéale avec le chariot qui va avec. Les stickers Reynolds devraient arriver bientôt. bounce bounce

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    Message  Me_PE10SW le Ven 4 Aoû - 14:36

    super!

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    Message  Ariusbike1974 le Ven 4 Aoû - 16:12

    Whaouu!!! Quel beau retour cette peinture!!! Shocked
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    Message  Motobec77 le Lun 7 Aoû - 13:18

    Oui c'est "Retour vers la peinture" mouais bon ok je sort clown

    A part ça j'ai reçu le dérailleur avant et les stickers Reynolds héhéhé!
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    Message  Khunsa le Mar 8 Aoû - 7:37

    Pour la peinture qu as tu fait ? Retouche et peinture sur les raccords ou as tu fait autre chose ?


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    Message  Motobec77 le Mar 8 Aoû - 9:02

    Pour tout dire la resto de la peinture ça été chaud. gloups Quand je dit peinture c'est en fait un vernis coloré bleu sur fond blanc. Le vernis a souffert presque partout et présentait des craquelures minuscules sur 80% du cadre. Donc :
    1 - Nettoyage au White Spirit et chiffon en frottant très légèrement
    2 - Rustol sur les petites parties rouillées (ponçage léger avant)
    4 - Vernis a ongles bleu pour les retouches
    5 - Filets blancs des raccords refaits
    2 - Vernis (2 couches)
    et pour finir pose des stickers Reynolds
    C'était le seul moyen pour sauver la peinture d'origine et les décalomanies CILO

    Voilà pour l'instant ça se remonte bien les boyaux sont posés pour les détendre avant collage.

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    Message  rsman le Mar 8 Aoû - 9:14

    super Taff !

    j'avoue que le travail sur la peinture Shocked Shocked beau sauvetage Cool Cool

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    Message  Me_PE10SW le Mar 8 Aoû - 9:23

    Fantastique ! jaime!

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    Message  Major Tom le Mar 8 Aoû - 9:29

    respect! Super boulot ! et en plus c'est très beau jaime! chapeau!
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    Message  MLudovic le Mar 8 Aoû - 10:57

    suuper!

    Je note ta technique de restauration, dans l'éventualité où j'aurai besoin de faire la même chose sur le Cilo
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    Message  Herbatt le Mar 8 Aoû - 11:16

    MLudovic a écrit:suuper!

    Je note ta technique de restauration, dans l'éventualité où j'aurai besoin de faire la même chose sur le Cilo

    Moi aussi Laughing
    Je suis toujours bluffé de la façon dont tu récupères les peinture respect! chapeau!

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