
Racer Rougail - Columbus Aelle
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- Message n°26
Re: Racer Rougail - Columbus Aelle
Exact, les gaines Shimano sont grises...

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- Message n°27
Re: Racer Rougail - Columbus Aelle
Guido bleu et effectivement gaine grise pour ma part
et les pneus ? quel couleur?


Me_PE10SW- Equipe Technique
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- Message n°28
Re: Racer Rougail - Columbus Aelle
À l'arrière il y a un Hutchinson, dès que je trouve une jante avant, je mettrai pareil. Les même que sur le Mont Blanc
Par contre, quelle selle mettre ? Celle la est bien malade...

Par contre, quelle selle mettre ? Celle la est bien malade...
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Me_PE10SW- Equipe Technique
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- Message n°29
Re: Racer Rougail - Columbus Aelle
L'état des câbles de dérailleurs :

Les shifters démontés, remplis de sable :

Ah, enfin une indication sur le cintre :

HL = Hsin Lung
DR-AL-9B =
W 140 = poids de 140 grammes :drunken:
93 K : l'année ?
La potence :

En bas de potence il est gravé :
KF-90 93 11 = 11° semaine de 1993 ?
Ouh la cassette ! Y'a du taf !

Dernière indication pour la datation : 94 03 = Mars 1994 surement :

A l'heure actuelle le cadre est nu, en cours de nettoyage. Seule la fourche me resiste, mais je l'aurais !
Ah, les tailles du cadre :
Tube supérieur : 51 cm
Tube de selle : 50 cm...
Trop petit... C'est dommage, cadre en Columbus et équipé de RX 100...

Les shifters démontés, remplis de sable :

Ah, enfin une indication sur le cintre :

HL = Hsin Lung
DR-AL-9B =

W 140 = poids de 140 grammes :drunken:
93 K : l'année ?
La potence :

En bas de potence il est gravé :
KF-90 93 11 = 11° semaine de 1993 ?
Ouh la cassette ! Y'a du taf !

Dernière indication pour la datation : 94 03 = Mars 1994 surement :

A l'heure actuelle le cadre est nu, en cours de nettoyage. Seule la fourche me resiste, mais je l'aurais !
Ah, les tailles du cadre :
Tube supérieur : 51 cm
Tube de selle : 50 cm...

Trop petit... C'est dommage, cadre en Columbus et équipé de RX 100...

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- Message n°30
Re: Racer Rougail - Columbus Aelle
Salut Me,
il est vraiment chouette ce vélo, je retire mes blagues vaseuses sur les saucisses et le poulet... Y'a du boulot de nettoyage mais bon, c'est à ta portée, tu vas en faire un bijou de ce clou, c'est certain ! Et puis s'il est trop petit pour toi, il fera toujours un bel objet de collection, un vélo de prêt pour les invités, ou encore un(e) heureux(se), dommage pour toi en revanche, c'est vrai.
Pour la potence, je pense que le 90 doit correspondre à la longueur (vis du plongeur > milieu du tube de fixation du cintre), mais bon, on peut se tromper hein !
Autrement, si ton vélo est bien de 93/94 et ça en a l'air, la cassette ne doit pas être d'origine non plus, le 8 vitesses est apparu en 99 dans le groupe RX100 je crois.
Bon courage pour la suite
il est vraiment chouette ce vélo, je retire mes blagues vaseuses sur les saucisses et le poulet... Y'a du boulot de nettoyage mais bon, c'est à ta portée, tu vas en faire un bijou de ce clou, c'est certain ! Et puis s'il est trop petit pour toi, il fera toujours un bel objet de collection, un vélo de prêt pour les invités, ou encore un(e) heureux(se), dommage pour toi en revanche, c'est vrai.
Pour la potence, je pense que le 90 doit correspondre à la longueur (vis du plongeur > milieu du tube de fixation du cintre), mais bon, on peut se tromper hein !
Autrement, si ton vélo est bien de 93/94 et ça en a l'air, la cassette ne doit pas être d'origine non plus, le 8 vitesses est apparu en 99 dans le groupe RX100 je crois.
Bon courage pour la suite
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- Message n°31
Re: Racer Rougail - Columbus Aelle
Oui, il me plait bien çui ci... Il m'a fait arrêter la restau du Valco, qui lui ne m'inspire pas du tout... Faut dire qu'il est bien pourri...

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- Message n°32
Re: Racer Rougail - Columbus Aelle
justapoke a écrit:Salut Me,
il est vraiment chouette ce vélo, je retire mes blagues vaseuses sur les saucisses et le poulet... Y'a du boulot de nettoyage mais bon, c'est à ta portée, tu vas en faire un bijou de ce clou, c'est certain ! Et puis s'il est trop petit pour toi, il fera toujours un bel objet de collection, un vélo de prêt pour les invités, ou encore un(e) heureux(se), dommage pour toi en revanche, c'est vrai.
Pour la potence, je pense que le 90 doit correspondre à la longueur (vis du plongeur > milieu du tube de fixation du cintre), mais bon, on peut se tromper hein !
Autrement, si ton vélo est bien de 93/94 et ça en a l'air, la cassette ne doit pas être d'origine non plus, le 8 vitesses est apparu en 99 dans le groupe RX100 je crois.
Bon courage pour la suite
Exact, mon MBK "mirage" de 94 , équipé en RX 100 avait une cassette 7 pignons à l'origine





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- Message n°33
Re: Racer Rougail - Columbus Aelle
Allez y, remuez le couteau dans la plaie !

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- Message n°34
Re: Racer Rougail - Columbus Aelle
Salut Eric . C'est surtout la taille du spad qui risque de te poser problème
sinon le RX 100 est un bon groupe


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- Message n°35
Re: Racer Rougail - Columbus Aelle
Au pire je le cannibalise !

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- Message n°36
Re: Racer Rougail - Columbus Aelle
La cassette "Hyperglide" :


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- Message n°37
Re: Racer Rougail - Columbus Aelle
Salut Eric , ou moins t'auras pas de soucis pour démonter la cassette , l'outil pour démonté est courant

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- Message n°38
Re: Racer Rougail - Columbus Aelle
Oui, il me semble l'avoir vu chez D4... J'irai confirmer ça demain

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- Message n°39
Re: Racer Rougail - Columbus Aelle
Oui, il y en a aussi chez GO SPORT , ça coûte 8 ou 9 roros , fais bien attention de prendre l'outil HYPERGLIDE, car il y a aussi les cassettes UNIGLIDE chez SHIMANO .
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- Message n°40
Re: Racer Rougail - Columbus Aelle
Merci Papik, je sais, il y a HG d'indiquer sur la carte de l'outil VAR

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- Message n°41
Re: Racer Rougail - Columbus Aelle
Chez D4 c'est du Var.
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- Message n°42
Re: Racer Rougail - Columbus Aelle
Rappelez vous :

Début du démontage grâce à l'outil VAR trouvé chez D4 :

Les deux premiers pignons et l'écrou de serrage :

Shuriken party !

Ah, c'est quand même plus présentable :

Très pratique à démonter cette cassette !

Début du démontage grâce à l'outil VAR trouvé chez D4 :

Les deux premiers pignons et l'écrou de serrage :

Shuriken party !


Ah, c'est quand même plus présentable :

Très pratique à démonter cette cassette !

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- Message n°43
Re: Racer Rougail - Columbus Aelle
C'est le même montage que sur un VTT, ça je connais depuis plus de 20 ans!

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- Message n°44
Re: Racer Rougail - Columbus Aelle
Je découvre pour ma part...
J'avais plus l'habitude des Atom 77 et des Cyclo 72


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- Message n°45
Re: Racer Rougail - Columbus Aelle
Tiens, vu un autre représentant de la marque RACER :


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- Message n°46
Re: Racer Rougail - Columbus Aelle
je me suis repencher sur le Racer... Le cadre est nu, la fourche est démontée, seul reste le BdP à enlever, je n'ai pas trouvé l'outil chez D4. Par contre j'y ai acquis l'extracteur de manivelles, qui sont venues sans coup férir... Les pédales alu, chinoises elle aussi, sont peut être sauvables, elles trempent dans le WD40... Mais vu l'état des écrous des axes, j'ai un doute... Il a du trainer en bord de plage ce clou, vu la tonne de sable que j'ai trouvé partout... Maintenant que faire ? Le cadre est trop petit, avec une peinture assez dégradée, mais l'équipement est potable pour être gardé, hormis le système de shifters que je n'aime pas.
Qui veut d'un cadre+fourche avec JdD, en Columbus AELLE de taille 50 ?
Qui veut d'un cadre+fourche avec JdD, en Columbus AELLE de taille 50 ?

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- Message n°47
Re: Racer Rougail - Columbus Aelle
ça y'est le BdP est enlevé, même pas grippé...

Cadre nu : 2160 grammes,
Fourche nue : 700 grammes.

Cadre nu : 2160 grammes,
Fourche nue : 700 grammes.
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- Message n°48
Re: Racer Rougail - Columbus Aelle
ça y'est le BdP est enlevé, même pas grippé...

Méfie toi avec l'Aelle au niveau de la corrosion

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Re: Racer Rougail - Columbus Aelle
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