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LEROURET90 le Dim 27 Aoû - 0:44J'ai le même Gitane Alu, il a un pédalier de 32 dents.
Gitane La Poste
LEROURET90- Porte Bidon
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LEROURET90- Porte Bidon
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Me_PE10SW- Equipe Technique
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MAFAC 2000 a écrit:le DEUTSCHE PANZER , il ne lui manque plus que le canon de 340 mm pour envoyer les colis !
Maximum 88 sur les chars allemands...
Ed Shutter- Leader
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LEROURET90 a écrit:En fait, il faut soit avoir les deux modèles, soit avoir des petits pieds...
Je ne chausse que du 42 en revanche je me pose un peu des question sur la taille des sacoches qui ne sont pas celles d'origine.
MAFAC 2000- Garde Champêtre
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pour les pièces (béquille....) il y a tout là les gars !
https://www.leboncoin.fr/velos/1176634398.htm?ca=1_s
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Khunsa- Directeur Sportif
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Me_PE10SW a écrit:MAFAC 2000 a écrit:le DEUTSCHE PANZER , il ne lui manque plus que le canon de 340 mm pour envoyer les colis !
Maximum 88 sur les chars allemands...
Le 88 c'est le gravel du canon aussi bon en flak qu'en pak, et en monte sur blindé.
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Pour qui tourne la roue ? Toujours un peu pour toi.
Le singe est l'avenir de l'homme.
LEROURET90- Porte Bidon
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Au premier coup d’œil, pas de différence entre le trois modèles de sacoches
Mais en mesurant...
C'est donc ce modèle qui permet de gagner 1cm environ
Mais en mesurant...
C'est donc ce modèle qui permet de gagner 1cm environ
MAFAC 2000- Garde Champêtre
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finalement tout s'amenuise a la poste ; autant la valeur humaine que les sacoches ! 
Ed Shutter- Leader
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LEROURET90 a écrit:Au premier coup d’œil, pas de différence entre le trois modèles de sacoches
Mais en mesurant...
C'est donc ce modèle qui permet de gagner 1cm environ
Normalement j'ai les plus courtes et je les ai positionné le plus en arrière possible donc mes pieds sont trop longs.
MAFAC 2000- Garde Champêtre
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alors coupe 
FLD- Porte Bidon
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C'est rare de trouver un vélo avec encore les logos "La Poste",, je pense a un oubli au moment de la reforme !
LEROURET90- Porte Bidon
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Localisation : ile de France
Dans ma région, ils ont encore leurs logos mais ceux-ci sont masqués par une bonne épaisseur de peinture. C'est tout à fait récupérable mais c'est long!
Décoller les stickers , c'est long également, d'où la peinture.
Décoller les stickers , c'est long également, d'où la peinture.
Ed Shutter- Leader
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Moi je roule avec toutes les marques d'identification et codes barre en tous genres et je n'ai aucun problème pour l'instant. Si on m'en fait je mettrais de l'adhésif de peintre, c'est "étudié pour" se décoller sans abîmer ce qu'il y a en dessous.
FLD- Porte Bidon
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Un p'tit accessoire pour aller avec le vélo ! 
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