Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  rsman le Mar 5 Sep - 16:30

    hello les gogo's,

    afin de ne pas polluer le post de Losange, je présente mon vitus ici.
    matos :
    - Mavic Hellium
    - groupe campa triple en chiffrer au guidon


    Malheureusement la tes est bloqué et la vis de serrage de celle ci est ovalisée ... gloups

    j'ai donc démonté toute les périphéries, et la j'arrive a l'instant critique ... le tout étant en au je vais pas faire mon bourin de base.

    avez vous déjà eu le cas ? éventuellement des conseils ?

    pour la vis :
    j'ai commencé a usiner une clé 6 pans afin d'accroché un peu, si ça fonctionne pas je pensais joué de la dremelle afin d'avoir une accroche avec un gros tournevis plat. au pire je peu percé la vis et la tige de selle mais il faudra bien que j'arrive a la retirer a un moment donné

    pour la tige de selle :
    j'aviserai une fois la vis de serrage enlevé lol!

    place aux photos :

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    Message  emilpoe le Mar 5 Sep - 16:46

    Salut,

    rsman a écrit:...pour la vis :
    j'ai commencé a usiner une clé 6 pans afin d'accroché un peu, si ça fonctionne pas je pensais joué de la dremelle afin d'avoir une accroche avec un gros tournevis plat. au pire je peu percé la vis et la tige de selle mais il faudra bien que j'arrive a la retirer a un moment donné...
    Extracteur de vis ?
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    Message  rsman le Mar 5 Sep - 17:02

    mais tu as carrément raison, je crois avoir ça dans un coin du garage, j'avais totalement zapé

    Merci cheers

    après se posera la question de la tige de selle lol!

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    Message  rsman le Jeu 7 Sep - 20:11

    ca se complique mon histoire .....

    prise de renseignement auprès de l'ancien proprio, il a eu la bonne idée de coller la tds et la vis a la néoprène.... grmfff! grmfff! grmfff! grmfff!

    donc je bataille, je scie, je presse, je perce, mais je l'aurai un jour lol!

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    Message  Motobec77 le Jeu 7 Sep - 20:26

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    Message  rsman le Lun 11 Sep - 10:40

    et voila après avoir bataillé, je l'ai eu cheers cheers

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    Message  emilpoe le Lun 11 Sep - 11:33

    Salut,

    rsman a écrit:et voila après avoir bataillé, je l'ai eu !...
    Bravo ! Belle victoire de l'esprit sur la matière ! super!
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    Message  rsman le Mar 10 Oct - 11:44

    voici, après taraudage et achat de la vis , tout est rentré en ordre, le cadre est sauvé cheers

    Maintenant je me creuse la tete, a savoir comment le remonter,je me tâte a faire un néo rétro en mode campa 10v ...


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    Message  riendf le Mar 10 Oct - 12:50

    J'arrive apres la bataille mais ca peut servir a d'autre. quand une hexa est arrondie, inserer en force un embout torx un poil plus gros. L'etoile fera une empreinte comme si elle etait emboutie et il suffit ensuite d'utiliser une clef a cliquet pour avoir du levier.
    J'ai de tres bon resultat avec cette methode.

    Tres beau velo Smile Perso tous les triples campa a pas cher me passent sous le nez en ce moment c'est frustrant Smile
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    Message  Motobec77 le Mar 10 Oct - 13:13

    Un de sauvé suuper!
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    Message  Invité le Mar 10 Oct - 20:21

    il est superbe ce cadre jaime!
    pour les vis mortes je met une bonne dose de dégrippant et je tape un bon coup sec au centre de la tête avec un pointeau . après quelques coups répétés j utilise le pointeau comme un burin pour dévisser , en général ça vient bien . les coups sur la tête ont pour but de décoller les filets et le dégrippant peut ainsi s infiltrer dans ceux ci .
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    Message  rsman le Mar 10 Oct - 20:49

    j'avoue avoir tout essayé mais comme je l'ai noté plus haut, l'ancien proprio avait eu la bonne idée de collé le tout histoire que ça ne bouge plus ... lol!

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    Message  Ed Shutter le Mar 10 Oct - 21:26

    rsman a écrit:j'avoue avoir tout essayé mais comme je l'ai noté plus haut, l'ancien proprio avait eu la bonne idée de collé le tout histoire que ça ne bouge plus ... lol!

    Ça me fait penser au dérailleur indéréglable (bloqué au frein-filet) de mon Pinarello.
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    Message  rsman le Mar 10 Oct - 23:27

    Ed Shutter a écrit:
    rsman a écrit:j'avoue avoir tout essayé mais comme je l'ai noté plus haut, l'ancien proprio avait eu la bonne idée de collé le tout histoire que ça ne bouge plus ... lol!

    Ça me fait penser au dérailleur indéréglable (bloqué au frein-filet) de mon Pinarello.

    lol! lol! y en a certain qui ne sont pas très fut fut non plus

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    Message  Ed Shutter le Mar 10 Oct - 23:34

    rsman a écrit:
    Ed Shutter a écrit:
    rsman a écrit:j'avoue avoir tout essayé mais comme je l'ai noté plus haut, l'ancien proprio avait eu la bonne idée de collé le tout histoire que ça ne bouge plus ... lol!

    Ça me fait penser au dérailleur indéréglable (bloqué au frein-filet) de mon Pinarello.

    lol! lol! y en a certain qui ne sont pas très fut fut non plus  

    Le Pinarello je l'ai eu par un pote guitariste (c'est pas lui qui avait bloqué le dérailleur hein...), je lui ait fait fait une théorie de la guitare qui reste toujours accordée.


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