Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  MAFAC 2000 le Dim 10 Sep - 8:32

    trouvé sans sa roue arrière en ressourcerie , DURET  est un constructeur indépendant toujours en activité a ce jour en 2017 oui cheers

    d'ailleurs sur son site qq pièces neuves vintages a vendre !!! Shocked oui Arrow http://www.velo-cycle-vtt.com/produits-vintage-c-42_88.html

    ce vélo est très certainement en COLOMBUS  mais lequel ... Question Suspect scratch

    il est tout monté en CAMPAGNOLO XENON 7  pour les poignées en  fibre , le reste en MIRAGE drunken


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    Message  klint44 le Dim 10 Sep - 9:23

    C'est une mine d'or ta ressourcerie !
    C'est un 52 non ?
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    Message  Motobec77 le Dim 10 Sep - 9:28

    Jolie suuper!
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    Message  MAFAC 2000 le Dim 10 Sep - 9:33

    klint44 a écrit:C'est une mine d'or ta ressourcerie !
    C'est un 52 non ?
    eh , je pense aussi !
    j'ai laissé un vtt MBK  de 1988 fourche tandem trés grand cadre au moins un 58 ! Shocked  car vélo réservé au démontage , si c'est pas un scandale !!! Evil or Very Mad

    je vais y retourné car il y a un vivié de bicross incroyable qui ont tous disparu aujourd'hui ! affraid

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    Message  MAFAC 2000 le Lun 13 Nov - 20:30

    aprés avoir bien regardé , le pédalier a été tronqué ... il était en triple et il me semble que l'ablation a été une vraie boucherie sgronf!

    je vais m'y attelé cette semaine , vu que le LIBERIA est maintenant du passé ....... Rolling Eyes
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    Message  MAFAC 2000 le Jeu 16 Nov - 23:53

    les plateaux du pédalier sont pas beaux ... une fois démonté et dégraissé je verrai bien .....
    j'ai sinon un groupe complet SUNTOUR triple + manette ou du SHIMANO RX 100 manettes + pédalier double , que mettriez vous ? Shocked
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    Message  justapoke le Ven 17 Nov - 7:49

    t'as pas un pédalier triple qui ferait l'affaire ? Ce serait dommage de virer le tout Campa de ce clou. Ou alors tu les réserves pour d'autres vélos ????
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    Message  MAFAC 2000 le Ven 17 Nov - 14:09

    le soucis c'est qu'il me faudrai le support /moyeu campa a l'arrière + la K7 , 7/8 vitesses en campa .... va me couter une blinde cette affaire gloups
    alors je garde que les freins en campa et les dérailleurs , le reste , ca saute ! What a Face
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    Message  MAFAC 2000 le Sam 18 Nov - 19:48

    les plateaux du pédalier 46 x 39 sont bien usés ..... mais vu qu'il restera chez moi en "retraite " il ne roulera pas beaucoup ....
    du fait , je garde le pédalier .
    le plateau de 46 est un STRONGLIGHT récent .

    les roulettes du dérailleur arrière étaient complètement gorgées de graisse séché qui formait de gros pâtés ronds ..

    la roulette inférieur est munie d'une cage intérieure en laiton pour y loger l'axe .

    les 2 nettoyés a l'acétone .

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    Message  Motobec77 le Sam 18 Nov - 20:05

    Ah ! ça bosse de ce coté là. suuper! bravo!
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    Message  Herbatt le Sam 18 Nov - 20:07

    Motobec77 a écrit:Ah ! ça bosse de ce coté là. suuper! bravo!

    C'est ce que n'allais dire héhéhé!
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    Message  MAFAC 2000 le Sam 18 Nov - 20:12

    ouaip , il faut bien , j'ai le temps ce week end , alors j'en profite a fond ! bounce
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    Message  MAFAC 2000 le Sam 18 Nov - 21:04

    reste a nettoyer demain matin la fourche ......
    et remettre un pneu en 23 pour l'avant et j'ai fait une bonne emplette , une chaine KMC 7 pignons , ici je suis en 8 , ca paaaaaaaaaaaaasse ! héhé!

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    Message  Ed Shutter le Sam 18 Nov - 21:31

    MAFAC 2000 a écrit:reste a nettoyer demain matin la fourche ......
    et remettre un pneu en 23 pour l'avant et j'ai fait une bonne emplette , une chaine KMC 7 pignons , ici je suis en 8 , ca paaaaaaaaaaaaasse ! héhé!


    Les chaînes étroites c'est nécessaire à partir de 9 vitesses.
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    Message  MAFAC 2000 le Sam 18 Nov - 21:34

    merci ED de ton éclaircissement , je ne savais plus .... lol! chapeau! héhéhé!
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    Message  Truffaun le Sam 18 Nov - 23:27

    yes, hâte de voir la suite
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    Message  MAFAC 2000 le Lun 27 Nov - 19:38

    j'ai passé 1 heure avec mon copain vélociste a remplacer le boitier étanche complètement rouillé avec les crans HS oups gloups
    bref on en a bavés ! mais on y est arrivé !
    remis un autre boitier avec 1 mix de 2 cages différentes et ca fonctionne !

    avec le joli pédalier mixte STRONG SPEEDLIGHT bounce cheers avec manivelles auto-extractible Laughing

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    Message  MAFAC 2000 le Mar 28 Nov - 19:16

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    Message  oliveduberry le Mar 28 Nov - 19:34

    très beau avec ce pédalier! affraid
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    Message  MAFAC 2000 le Mar 28 Nov - 19:37

    et le neck plus ultra , manivelles auto-extratible oui drunken
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    Message  MAFAC 2000 le Mer 29 Nov - 13:48

    j'ai monté la chaine , ca "gratte" csur les petits et grands pignons gloups

    je vais voir mon vélociste pour remédier a cela et la selle est arrivée bounce cheers

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    Message  Invité le Mer 29 Nov - 17:07

    joli tout ça !!
    c est quoi des manivelles auto-extractibles ( fonctionnement )?
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    Message  MAFAC 2000 le Mer 29 Nov - 17:56

    les manivelles auto , c'est quand tu dévisses la BTR  , pas besoin d'extracteur , la manivelle recule avec la vis ! cheers
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    Message  Invité le Mer 29 Nov - 20:11

    MAFAC 2000 a écrit:les manivelles auto , c'est quand tu dévisses la BTR  , pas besoin d'extracteur , la manivelle recule avec la vis ! cheers

    c est génial ça ! Shocked
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    Message  MAFAC 2000 le Mer 29 Nov - 21:58

    brevet SHIMANO 1979 bounce cheers

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