Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  soracabana le Dim 15 Oct - 4:18

    J'ai trouvé vraiment par hasard ce cadre Cavallo Marino en tubes Columbus SLX (sans doute du 6/10ème?). Le vélo a été utilisé, il a des marques d'usure mais pas de traces de chocs. Il a sans doute été remisé correctement à l'abri car il n'y a pas de corrosion. Les bases et haubans sont chromés avec quelques légères traces de corrosion que j'ai fait disparaître en lustrant avec un chiffon gras:
    Cavallo Marino SLX 17101504183622172415318632

    Au niveau de la douille il y a quelques petits coups sur la peinture et les traces d'usure des gaines de dérailleurs qui montrent que le vélo a servi.
    Cavallo Marino SLX 17101504162222172415318629

    La tige de selle est en 27.2mm, le boitier de pédalier est en BSC. La mesure du tube supérieur d'axe en axe est de 560mm et la douille est de 175mm ce qui est plutôt haut comme douille. Par contre la boite de pédalier est placée plutôt haute. Le poids du cadre nu est d'un peu plus de 2kg. La gaine de frein arrière est intégrée dans le tube supérieur.


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    Message  soracabana le Dim 15 Oct - 4:21

    Les câbles de dérailleur sont guidés sous la boite de pédalier par des plots soudés. Le support du dérailleur avant est brasé:
    Cavallo Marino SLX 17101504171422172415318630

    Le dessous du tube diagonal est marqué par les projections durant l'utilisation. Cependant ces marques ne vont pas au delà de la couche d'apprêt:
    Cavallo Marino SLX 17101504175422172415318631

    Afin de maintenir l'intérieur des tubes gras, j'ai pulvérisé du Transyl en bombe.


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    Message  soracabana le Dim 15 Oct - 4:37

    Les pattes arrières sont marquées par l'utilisation. J'ai dû les reprendre avec une lime fine et j'ai remplacé les dropouts qui avaient été tordus durant le transport par des neufs Campagnolo :
    Cavallo Marino SLX 17101505011722172415318646

    L'autocollant Columbus SLX est bien présent bien qu'un peu abîmé.

    Cavallo Marino SLX 17101505115222172415318647

    A noter que Cavallo Marino était une marque née dans la région d'Aix-en-Provence dans les années 80.
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    Message  Motobec77 le Dim 15 Oct - 6:45

    Très bonne base suuper!
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    Message  wil85200 le Lun 16 Oct - 10:19

    j'ai le meme cadre en rouge et jaune. J'adore leurs décos Very Happy
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    Message  soracabana le Lun 16 Oct - 22:41

    J'ai décidé de laisser la peinture telle quelle dans un premier temps et d'essayer ce cadre afin de vérifier qu'il est bien à ma taille et de tester son comportement en dynamique. Je souhaite rouler avec régulièrement et sur tous les terrains. Alors je vais monter des roues et des périphériques légers et assez récents.

    Dans un premier temps j'ai fait monter des roues artisanalement avec des moyeux Chris King et des jantes carbone de 24mm à boyaux. Afin de privilégier la fiabilité, j'ai demandé 28 rayons à l'arrière et 24 à l'avant:
    Cavallo Marino SLX 17101611074422172415324363
    Cavallo Marino SLX 17101611080722172415324366


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    Message  soracabana le Lun 16 Oct - 22:43

    Voilà le résultat:
    Cavallo Marino SLX 17101611072122172415324362

    Le boyau de secours:
    Cavallo Marino SLX 17101611090722172415324377
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    Message  rsman le Mar 17 Oct - 9:40

    super cadre, j'avais le même il y a peu de temps, revendu car trop petit pour moi ...


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    Message  justapoke le Mar 17 Oct - 10:16

    c'est une super base, je suis curieux de voir l'ensemble monté. Bon courage.

    PS : tu as déjà joué à l'alchimiste avec le montage de tes roues !
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    Message  soracabana le Mar 17 Oct - 22:36

    Merci pour les encouragements, c'est sympa les amis.

    Toujours dans le même esprit de légèreté, j'ai choisi l'option fourche en carbone avec JDD headset threadless. J'ai trouvé ce JDD Miche Primato en 1" qui a l'air pas trop mal pour un prix modique:
    Cavallo Marino SLX 17101611084422172415324375

    Pour la fourche j'ai pris une Columbus (même marque que l'acier utilisé pour faire le cadre) carbone minimal threadless en pivot 1":
    Cavallo Marino SLX 17101711010022172415326327

    Je l'ai prise sans les marquages, en carbone mat prête à peindre. Pour le moment, comme pour le cadre je vais la laisser telle quelle. Si le cadre correspond à mes attentes en dynamique, je procèderai à une restauration du cadre et sans doute un vernis ou une peinture sur la fourche.


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    Message  soracabana le Mar 17 Oct - 22:43

    J'avais une tige de selle Fizik R1 en 27.2mm dans le garage. Ce n'est pas la plus légère (c'est la R0) mais j'aime bien la fiabilité du serrage de selle.
    Cavallo Marino SLX 17101710443622172415326318

    J'avais également ces étriers qui attendaient leur heure dans leur boite. Je pense qu'ils iront bien sur ce cadre alors je les ai sortis à la lumière du soleil de Provence:
    Cavallo Marino SLX 17101710451922172415326320
    Cavallo Marino SLX 17101710445722172415326319
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    Message  rsman le Mar 17 Oct - 23:00

    que du bon Shocked Shocked ce cadre mérite le meilleur Cool

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    Message  soracabana le Mar 17 Oct - 23:26

    Merci.

    J'ai cette potence FSA OS99 en alu. Elle est plus fine et plus légère que les nouveaux modèles en carbone alors je vais essayer de la monter avec un adaptateur sur le pivot de la fourche:
    Cavallo Marino SLX 17101812035822172415326377

    J'ai aussi un cintre FSA SLK light compact en 42mm très léger. D'habitude je monte des cintre DEDA evo curve en 44mm sur mes vélos (plus lourd que le FSA) mais là je n'en ai pas sous la main alors je vais monter le FSA pour les essais.
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    Message  soracabana le Mer 18 Oct - 23:02

    Pour le moment le montage donne ça:
    Cavallo Marino SLX 17101701470722172415324907
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    Message  Exut le Jeu 19 Oct - 0:08

    youpi! Un nouveau néo rétro! avec du super matos en prime! Ca promet super!
    Je vais suivre ton poste avec attention. Hâte de voir le choix que tu vas faire pour la couleur du cadre !
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    Message  soracabana le Jeu 19 Oct - 3:38

    il a fallu remplacer les patins d'origines par des patins pour jantes carbone:
    Cavallo Marino SLX 17101710454022172415326321

    J'avais ce dérailleur arrière Record 10V Titanium en chape courte de réserve:
    Cavallo Marino SLX 17101904170922172415328182


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    Message  justapoke le Jeu 19 Oct - 7:47

    Qui n'a pas un dérailleur Campa Record carbone en réserve je veux dire? Very Happy
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    Message  MLudovic le Jeu 19 Oct - 11:11

    Carrément ! Le truc qui encombre tous les ateliers Laughing
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    Message  soracabana le Jeu 19 Oct - 11:54

    Oh, c'est un modèle déjà ancien. Comme j'ai gardé tout mes vélos en 10V max, j'ai conservé quelques pièces de rechange au cas où.

    J'ai aussi cela, neuf dans sa boite:
    Cavallo Marino SLX 17101903292522172415328174
    Cavallo Marino SLX 17101903294822172415328175

    Mais il n'est pas où je me trouve actuellement alors en attendant de pouvoir le monter je vais mettre un Record Ultra-Torque 10V pour les premiers essais. Il est neuf également mais il manquait le petit plateau quand je l'ai acheté. J'ai adapté un plateau d'occasion que j'avais enlevé d'un autre vélo. Je fais avec les moyens du bord....
    Cavallo Marino SLX 17101912272022172415328508
    Cavallo Marino SLX 17101912280422172415328509


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    Message  Exut le Jeu 19 Oct - 15:49

    Shocked "Avec les moyens du bord" en effet... M'enfin entre ça et le bricolage/dépannage ça va, t'as de la marge! Laughing haha!
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    Message  soracabana le Ven 20 Oct - 4:11

    @Exut: J'ai lu ton post sur le travail que tu as effectué sur le Peugeot blanc nacré. Très beau boulot. Il n'y aurait peut-être qu'un seul petit détail à relever mais sinon tout le reste est nickel. ça me fait penser que j'aurais peut-être dû mettre ce post sur ce thème néo rétro?

    Pour le dérailleur AV, j'avais un Veloce 10V neuf dont le fonctionnement ne doit pas être inférieur au haut de gamme pour un poids sensiblement identique. J'avais également des leviers 10V Centaur déjà utilisés et dont le mécanisme fonctionne encore correctement (Le potentiel de fonctionnement du mécanisme de ce type de leviers de cette époque est trois fois moindre que celui des Record-Super Record ou Chorus - même mécanisme les trois). J'ai acheté des portes bidon Tacx rose qui vient rappeler les couleurs du centre des tubes diagonal et de selle. Pour les pédales j'avais des Look blade de première génération. La cassette est une Record Ti Ultra-Drive 10V en 13x26 et la chaîne une Record 10V.

    Le résultat en statique me convient, c'est mieux que ce à quoi je m'attendais:
    Cavallo Marino SLX 17101504544822172415318640
    Cavallo Marino SLX 17101504220122172415318635
    Cavallo Marino SLX 17101504245222172415318638
    Cavallo Marino SLX 17101504225922172415318636
    Cavallo Marino SLX 17102207384322172415334671
    Cavallo Marino SLX 17102207431822172415334673
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    Message  Exut le Ven 27 Oct - 5:57

    soracabana a écrit:@Exut: J'ai lu ton post sur le travail que tu as effectué sur le Peugeot blanc nacré. Très beau boulot. Il n'y aurait peut-être qu'un seul petit détail à relever mais sinon tout le reste est nickel. ça me fait penser que j'aurais peut-être dû mettre ce post sur ce thème néo rétro?
    Le résultat en statique me convient, c'est mieux que ce à quoi je m'attendais:

    Merci Soracabana, pas de soucis j'accepte les remarques tu peux y aller!Laughing
    La position des cocottes peut-etre? (moi même n'étant pas convaincu) Je fignole encore qlqs détails esthétiques sur ce vélo mais il est dans sa version définitive, en tout cas il n'y aura plus de grosse évolution.
    Sinon très bon raccord de rose pour les portes gourdes et le cadre! Pour la guidoline c'est un choix le rose + violet ou c'est juste une histoire de disponibilité ? J'avais cru comprendre que tu voulais le repeindre mais c'est vrai que quand on voit l'état de celle d'origine  suuper!  on a pas envie d'y toucher je suis bien d'accord! Le résultat est plutot sympa ça change. oui et oui y'a des chances que ce poste soit déménagé dans la section néo rétro, un modo s'en occupera s'il juge cela judicieux..
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    Message  justapoke le Ven 27 Oct - 7:47

    ça c'est sur, c'est du néo-retro, y'a pas photo.

    j'adore vraiment, c'est un superbe clou. Je rejoins Exut concernant la remarque sur la guido violette. J'aurais opté pour du rose. Tu as pesé ton vélo déjà ?
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    Message  yog le Ven 27 Oct - 8:36

    Le résultat est vraiment sympa, d'autant plus que le cadre est bien coloré. Le carbone le met bien en valeur. Il ne te reste plus qu'a nous dire ce que ça donne à rouler Very Happy

    Ca me conforte dans l'idée modifier mon moser dans le même sens, avec cependant des composants moins haut de gamme.
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    Message  Tata Selle le Ven 27 Oct - 12:41

    Bravo ! Très beau résultat, j'adore ! bravo!

    J'ai également dans un coin de ma tête le projet de faire évoluer mon Look KG 233 en Néo-rétro avec un groupe "moderne" 10 vitesses (http://www.velovintageagogo.com/t7249-look-kg-233-racing) ; voir le résultat de ton Cavallo m'en donne encore plus envie. Je vais devoir attendre encore un peu, histoire d'avoir le temps et le budget.

    J'aime beaucoup la peinture ; comment comptes-tu le repeindre ? N'as-tu pas peur qu'une peinture unie "moins travaillée" dénature un peu une aussi belle monture ?

    Encore bravo !

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