Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  Scolaroche le Dim 22 Oct - 21:30

    Bonjour à tous,
    Depuis maintenant une quinzaine de jours je me suis lancé dans la restauration d'un tandem motobecane, je ne saurais trop son année d'origine, mais j'ai trouvé le numéro de série sous la grasse!
    Nous avons décider de le démonter complètement pour lui redonner une deuxième jeunesse.
    Le coté atypique de ce tandem est qu'il dispose d'un système (fait maison mais qui à l'air fonctionel) qui je pense permet a la personne arrière de ne pas pédaler à la même vitesse que la personne devant.
    Le gros des travaux réalisés jusqu'à présent sont: le démontage, tentative de récuperation des chaines, dérouillé un peu tout, décaper le cadre.
    Le moment de remonter tout ça arrive à grand pas avec son lot de question, la principale qui se pose est le systeme de frein a mettre en place en sachant que j'aimerais garder le coté vintage bien sure! Mais qu'il faudrait que le tandem freine correctement je voudrais l'utiliser pour partir faire des road trip!
    La fourche artisanale en mode moto cross ne sera bien sure pas remontée par soucis de poids et d'esthétique!


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    Message  MAFAC 2000 le Dim 22 Oct - 21:42

    il a été modifié c'est certain ! dommage ....

    par contre tu peut revendre la fourche pour continuer a financer le remontage .

    il nous faudra de meilleures photos !
    il date de 1981 a 84 , tu as la date sur la roue arr et au dos du dérailleur cyclops oui
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    Message  Scolaroche le Dim 22 Oct - 21:46

    MAFAC 2000 a écrit:il a été modifié c'est certain ! dommage ....

    par contre tu peut revendre la fourche pour continuer a financer le remontage .

    il nous faudra de meilleures photos !
    il date de 1981 a 84 , tu as la date sur la roue arr et au dos du dérailleur cyclops oui

    Merci pour la date c est cool!
    Tu penses que je peu revendre la fourche?? Je pensais la jeter moi...
    Dites moi les photos qu'il faut je chercherais si je les ai ou j'en prendrais, j'ai malheuresement pas pris le temps de prendre beaucoup de photos!
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    Message  MAFAC 2000 le Dim 22 Oct - 21:54

    soit tu remet une fourche d'origine + sa roue et frein , ou tu garde la roue avant qui est pas mal avec une fourche VTT scratch

    il faut une photo de meilleure qualité sur un fond qui fasse resorti le vélo , et voir ce système de renvoi de pédalier arrière cyclops Suspect scratch

    bien sur que la fourche se rends ! tu pense bien !!!
    fait une photo dans la partie "mobs" du forum , certain te diron sur quelle mob elle se trouvait oui Wink
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    Message  Scolaroche le Dim 22 Oct - 22:01

    MAFAC 2000 a écrit:soit tu remet une fourche d'origine + sa roue et frein , ou tu garde la roue avant qui est pas mal avec une fourche VTT  scratch

    il faut une photo de meilleure qualité sur un fond qui fasse resorti le vélo , et voir ce système de renvoi de pédalier arrière cyclops Suspect scratch

    bien sur que la fourche se rends ! tu pense bien !!!
    fait une photo dans la partie "mobs" du forum , certain te diron sur quelle mob elle se trouvait oui Wink  

    ok ok je vais essaye d avoir ça demain alors!
    Pour le choix des freins tu n'aurais pas un conseil a filer je t'avoue que je sais pas trop quoi choisir!
    Le pédalier suspect permettrais d'après mes investigations d avoir deux rythme de pedalage a voir si c est viable! Mais si ça l'est ca serait super cool!
    Je pense qu'il doit s'agir d'un systeme de type Davinci!
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    Message  MAFAC 2000 le Dim 22 Oct - 23:09

    il y a déja un tambour sur l'arrière , reste a mettre un étrier sur la fourche et sur l'arrière oui Wink
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    Message  frong le Lun 23 Oct - 0:15

    Scolaroche, et si tu nous parlais un peu de toi d'abord, hein?

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    Message  Ed Shutter le Lun 23 Oct - 8:56

    Tiens je l'ai vu sur le Bon Coin celui-là je pense que nous somme plus ou moins voisins.

    A mon avis les deux pédaliers tournent à la même vitesse pour faire deux pédaliers correspondant à des rythmes de pédalage différents il est inutile de faire aussi compliqué il suffit de mettre deux plateaux de taille différente.

    Je pense qu'il a été adapté à une personne de petite taille.
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    Message  loustic09 le Mar 24 Oct - 13:32

    Ed Shutter a écrit:Tiens je l'ai vu sur le Bon Coin celui-là je pense que nous somme plus ou moins voisins.

    A mon avis les deux pédaliers tournent à la même vitesse pour faire deux pédaliers correspondant à des rythmes de pédalage différents il est inutile de faire aussi compliqué il suffit de mettre deux plateaux de taille différente.

    Je pense qu'il a été adapté à une personne de petite taille.

    Je pense pareil Idea
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    Message  brocker's vélo le Sam 9 Juin - 17:26

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    Message  Ed Shutter le Sam 9 Juin - 19:53

    Voilà j'avais pensé "personne de petite taille" mais c'est tout simplement un tandem pour initier les enfants.
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    Message  Ed Shutter le Sam 9 Juin - 19:58

    Si on regarde bien la photo (c'est flou parce que ça tourne) il y encore les manivelles sans pédales sur le pédalier pour adulte. Donc en fait il est a double usage, il suffit de monter les pédales au bon endroit.

    En fait je pense qu'il faut le remonter dans cet esprit.


    Dernière édition par Ed Shutter le Sam 9 Juin - 20:02, édité 1 fois
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    Message  Ed Shutter le Sam 9 Juin - 19:59

    Il y a t'il une roue-libre sur le petit pédalier ?
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    Message  Ed Shutter le Sam 9 Juin - 20:10

    Il en est ou au fait ce tandem ? Pas de nouvelles ?

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