Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    peugeot demi-course

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    Re: peugeot demi-course

    Message  papa86 le Mer 29 Nov - 11:43

    alors suite des événements, j'ai mis la roue sur l'étau, pignons en haut bien sûr, avec une mini pince ouverte prise ds les 2 ergots j'ai réussi à devisser mais le drame arriva! les billes sont sorties par le dessous Laughing et ont fugué partout, j'ai été à leur recherche avec mon ami aimant sans certitude de les avoir toutes! j'en compte 37....
    mainteant j'ai ma couronne sortie mais le pb reste entier puisque les pignons sont tous liés, je vois juste le même systeme encore sur le petit pignon avec des billes qui n'était pas visible avant d'avoir sorti le tout! comment les désolidariser chacun?
    bref comment proceder désormais?
    autre souci sur la partie restée sur le moyeu, les billes barrées comment les remettre puis visser par le dessus car aucun rebord! s'il en manquait une pb?
    sinon comment sortir ce qui reste sur le moyeu?
    quelle solution la plus aisée pour mettre un pignon unique desormais? (ya pas de 16 ou 18 c'est 13 ou 17 en fait en comptant les dents)
    2 petits ergots se trouvent sur le filetage restant ainsi que 2 languettes en laiton, ces languettes vont sous ou sur les ergots au remontage?
    merci les amis je suis dans la mouise héhé!





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    Re: peugeot demi-course

    Message  MAFAC 2000 le Mer 29 Nov - 11:47

    comme tu dit c'est la mouise !

    a ce stade , je ne tergiverse pas , je sort ma copine disqueuse et elle fait le job , elle coupe en travers ce qui reste de la RL !
    ensuite petit burin de tôlier pour ouvrir et tu vire tout cela Rolling Eyes

    tu remet une RL en nettoyant au préalable les portées filetées et hop , tout se remonte bounce
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    Re: peugeot demi-course

    Message  rsman le Mer 29 Nov - 11:50

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    Re: peugeot demi-course

    Message  papa86 le Mer 29 Nov - 11:56

    MAFAC 2000 a écrit:comme tu dit c'est la mouise !

    a ce stade , je ne tergiverse pas , je sort ma copine disqueuse et elle fait le job , elle coupe en travers ce qui reste de la RL !
    ensuite petit burin de tôlier pour ouvrir et tu vire tout cela Rolling Eyes

    tu remet une RL en nettoyant au préalable les portées filetées et hop , tout se remonte bounce

    je vois pas ou couper exactement sans abimer les filetages......
    ensuite faut trouver une roue libre compatible et s'alignant sur le pedalier


    Dernière édition par papa86 le Mer 29 Nov - 12:00, édité 1 fois
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    Re: peugeot demi-course

    Message  papa86 le Mer 29 Nov - 11:58

    à plus de 20 euros avec le port pour un outil qui me servira peut être plus,

    riendf
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    Re: peugeot demi-course

    Message  riendf le Mer 29 Nov - 12:27

    Pour la enieme fois: tu met ton corps de roue libre dans l'etau, et tu tournes....
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    Re: peugeot demi-course

    Message  rsman le Mer 29 Nov - 12:34

    riendf a écrit:Pour la enieme fois: tu met ton corps de roue libre dans l'etau, et tu tournes....

    oui si tu veux pas acheter l'outil, tu bloque dans l'étau et tu tournes suuper!
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    Re: peugeot demi-course

    Message  papa86 le Mer 29 Nov - 14:01

    j'ai essayé plein de fois sur l'etau et nada bien sûr...pas bougé d'un pet.
    j'ai enfin réussi en meulant perpendiculairement et ensuite sur l'etau mais quand 3/4 étaient meulés... Shocked merci au spécilaiste du vélo prolo pour sa méthode romantique et gracieuse mais efficace...
    donc maintenant si quelqu'un est interessé par une courronne 5 pignons de 13 à 24...
    l'axe fileté du moyeu nu est d'un diamètre de 35mm, je vais regarder chez decathlon ce qu'ils ont en 16 ou 18 dents et la méthode pour aligner avec le gd plateau pour la chaine (entretoises) .
    scratch
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    Re: peugeot demi-course

    Message  papa86 le Ven 1 Déc - 7:46

    voilà pédalier et fourche présents, cadre à nu....

    maintenant on part d'une page quasi blanche!
    pour la peinture on va attendre des températures plus clémentes

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    Re: peugeot demi-course

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