Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  merops le Sam 16 Déc - 15:17

    Apparemment le saut vient de la jante légèrement déformée dommage , et n'est pas rattrapable.
    Les deux roues sont donc montées, manque encore les rayons ligaturés à l"arrière:
    ELVISH 700 cyclotourisme - Page 4 P1130622
    J'ai passé du vernis marin incolore (satiné) sur la guidoline, et ça ressemble à de la gomme-laque:
    ELVISH 700 cyclotourisme - Page 4 P1130623
    Par contre en commençant par le haut, et avec la Newbaums épaisse, c'est pas terrible. Je vais refaire juste la partie haute dans le bon sens,
    et mettre de la ficelle. Donnez-moi votre avis scratch
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    Message  Dvonche le Dim 17 Déc - 3:58

    Il est bien ce guidon !
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    Message  Invité le Dim 17 Déc - 7:28

    je le trouve bien fait moi ce guidon oui
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    Message  emilpoe le Dim 17 Déc - 8:55

    Salut,

    merops a écrit:...
    Je vais refaire juste la partie haute dans le bon sens,
    et mettre de la ficelle.
    ...
    T'es à fond dans la ligature là ! Very Happy
    Refaire le haut, oui si tu comptes rouler beaucoup avec ce vélo, si c'est juste pour chercher le pain deux fois par mois c'est pas nécessaire...
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    Message  merops le Dim 17 Déc - 12:30

    emilpoe a écrit:T'es à fond dans la ligature là ! Very Happy
    Refaire le haut, oui si tu comptes rouler beaucoup avec ce vélo, si c'est juste pour chercher le pain deux fois par mois c'est pas nécessaire...

    En fait, il ne  roulera sûrement jamais... Si, une fois pour l'essayer, et faire les photos en plein air mouais
    C'était juste pour mettre la guidoline dans le bon sens sur la partie haute Wink
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    Message  merops le Lun 18 Déc - 15:50

    Les roues et les garde-boues sont finis...
    ELVISH 700 cyclotourisme - Page 4 P1130624
    Aux dernières nouvelles le cadre n'était toujours pas fait No  grmfff!
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    Message  Invité le Lun 18 Déc - 18:40

    jaime!
    superbe ! j adore ces vieux garde boue jaime!
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    Message  merops le Mar 19 Déc - 22:09

    david26 a écrit:jaime!
    superbe ! j adore ces vieux garde boue jaime!
    "Le Martelé" de Lefol est un vrai classique de ces années là mais il y a aussi des lisses en alu qui sont superbes:
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    Message  Fabztrixie le Mar 19 Déc - 22:30

    Beau boulot sur cette restauration.
    Hâte de voir la suite. Wink

    Bonne continuation
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    Message  rouletoujours le Mer 3 Jan - 20:20

    Il est bien beau cet elvish...La suite arrive bientôt ? Car j'avoue être impatient
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    Message  papa86 le Mer 3 Jan - 20:32

    2018 commence fort grâce à vous, tous plus talentueux les uns que les autres chapeau!
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    Message  vaber le Mer 3 Jan - 22:12

    merops a écrit:
    En fait, il ne  roulera sûrement jamais... Si, une fois pour l'essayer, et faire les photos en plein air mouais
    C'était juste pour mettre la guidoline dans le bon sens sur la partie haute Wink

    Oh quel dommage alors qu'il ne demande que ça soupir!
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    Message  la-haut le Mer 3 Jan - 22:16

    Peut-être qu'après le premier essai....il te donnera envie d'aller plus loin.... cyclops
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    Message  merops le Mer 3 Jan - 23:08

    Oui, bien sûr, j'espère le faire rouler oui
    Pour l'instant le chantier est en stand-by car le gars qui doit faire la peinture est parti au ski... Embarassed S'il ne reste pas coincé sous une congère, il y a de l'espoir de le finir cette année oups
    Puisque le délai s'allongeait, j'avais récupéré le cadre non peint avant les vacances pour bien repérer les traces de liserets avant de le décaper tout doux, ce qui permettra d'éviter un sablage trop agressif. La fourche est faite, et on voit (pas net sur la photo) "AVIATION" gravé sur les 2 fourreaux.
    ELVISH 700 cyclotourisme - Page 4 P1130710
    La guidoline est remise dans le bon sens, passée au vernis "Le Tonkinois" méthode Cambouis44
    http://www.velovintageagogo.com/t3834-vernir-sa-guidoline
    Ça ne brille pas mais c'est pas mal. J'ai passé 4 couches, et la couleur fonce à chaque passage. J'arrête avant que ce soit noir oups
    J'ai trouvé une selle "Bauriat" qui pourrait bien aller même si la vieille Idéale qui était dessus est entretemps remise en état.
    ELVISH 700 cyclotourisme - Page 4 P1130524

    Toutes les pièces sont prêtes, et comme nous  agrreu!, elles attendent que le cadre se soit refait une beauté héhéhé!
    Merci pour les encouragements, et à bientôt chers Gogos cheers
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    Message  merops le Jeu 4 Jan - 11:50

    Vu que l'on ne trouve pas beaucoup d'informations sur ces "Tubes Aviation", j'ai pesé la fourche:
    ELVISH 700 cyclotourisme - Page 4 Img_2710
    825g ne me paraissant pas spécialement léger, j'ai pesé une fourche acier pour comparaison:
    ELVISH 700 cyclotourisme - Page 4 Img_2711
    Surprise... OK, c'est une 650 qui n'a pas les tasseaux mhh mais quand même je ne m'attendais pas à ce qu'elle soit plus légère  Shocked
    Conclusion: Les tubes viennent d'avions blindés What a Face Votre avis? confused
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    Message  Ed Shutter le Jeu 4 Jan - 11:55

    merops a écrit:Apparemment le saut vient de la jante légèrement déformée dommage , et n'est pas rattrapable.

    C'est quoi comme jante ?
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    Message  merops le Jeu 4 Jan - 13:42

    Ed Shutter a écrit:C'est quoi comme jante ?
    C'est une jante alu MAVIC Criterium en 25 de large... autant dire assez introuvable dommage
    Dire que j'avais trouvé à la déchèterie il n'y a pas si longtemps une roue avant complète (ligaturée mhh ) avec le même moyeu Maxi-Car et des papillons Bell, et que je l'ai refilée... pas content
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    Message  merops le Jeu 4 Jan - 15:55

    La guidoline est plus foncée mais j'aime bien:
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    Message  sloubu le Dim 7 Jan - 12:55

    Je comprends ta frustration, j'ai plusieurs chantiers en cours, et ca n'avance pas, c'est compliqué de trouver un carrossier qui veut faire ce genre de boulot, dans des délais corrects.

    Les pieces qu'on donne ou qu'on échange finissent toujours par manquer. J'aime suivre tes restaurations, le travail est toujours propre et dans les règles de l'art, en attendant le retour du cadre je ne peux te dire qu'une chose, patience... salut!
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    Message  merops le Dim 7 Jan - 15:16

    Salut Guillaume et les Gogos,
    J'avais récupéré le cadre avant les vacances de Noël, et je l'ai décapé, histoire d'avancer le chantier. Il est plus brillant que la fourche car je l'ai fini à la brosse nylon.
    On retrouve l'inscription "AVIATION" sur les 3 tubes du cadre.
    Poids: 2.3 kg
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    Il retourne demain chez le "peintre". Ce sera une peinture époxy.
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    Message  sloubu le Dim 7 Jan - 18:42

    A titre de comparaison, mon cadre de ph 60 en vitus de 1948 et taille 55 pèse 2,2kg et la fourche 800 grammes.
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    Message  merops le Mer 17 Jan - 18:36

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    Demain, j'enlève tout ça What a Face clown
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    Message  Herbatt le Mer 17 Jan - 20:05

    merops a écrit:ELVISH 700 cyclotourisme - Page 4 P1130715

    Demain, j'enlève tout ça What a Face clown

    T'est sûr d'attendre demain ? innocent
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    Message  Ed Shutter le Mer 17 Jan - 20:12

    On veut voir la couleur. bounce bounce bounce
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    Message  merops le Mer 17 Jan - 20:30

    J'avoue que j'ai jeté un coup d’œil... Wink
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