Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  FL33 le Jeu 30 Nov - 9:28

    Bonjour à tous,

    Inscrit récemment sur ce forum que j’apprėcie, je voulais partager avec vous mon dernier projet néo-rétro tout frais réalisé sur la base d’un MBk HPF. Récupéré au fin fond du Périgord dans une grange, il était d’apparence en état très moyen et monté n’importe comment, avec un petit sticker Columbus SLX  Very Happy
    Une particularité est  ce marquage « pro team » avec la même typo que les autres modèles de la marque,mais pour leque je n’ai rien trouvé dessus malgré mes recherches insistantes ! et la deuxième particularité est qu’il n’a pas de filetage au niveau du boitier de pédalier.

    J’ai souhaité faire un montage assez light pour rouler autour des vignes vers chez moi où ça grimpe assez raide mais court, et je dois dire après une première sortie c’est une bombe. Très stable, nerveux et confortable, j’adore ! Quelques améliorations arriveront par la suite.

    Place aux photos, bonne journée à tous

    Neo retro MBK HPF pro team A2e84a10




    Neo retro MBK HPF pro team 96f89e10




    Neo retro MBK HPF pro team 5f2f2010




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    Message  rsman le Jeu 30 Nov - 9:31

    il est très sympa, malgré que je ne suis pas un fan de la marque ni de cette géométrie, je trouve que tu as très bien choisi les composants.

    Il a une sacrée gueule comme ça et la déco 90's, ca tue.Cool Cool


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    Message  wil85200 le Jeu 30 Nov - 10:36

    il est superbe, vive le néo rétro
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    Message  yog le Jeu 30 Nov - 12:18

    Je pense que c'est la première fois que je vois un HPF en Neo Retro et je trouve que ça lui va à ravir. La géométrie particulière des ces cadres colle plutôt bien avec ce traitement.
    Je dirais même que je le prefère comme ça qu'en classique, surtout avec du noir partout pour faire ressortir le cadre.


    Par contre il à l'air un peu petit pour toi non? Wink

    Etonnant aussi un cadre en SLX et une fourche CRMO
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    Message  MAFAC 2000 le Jeu 30 Nov - 13:15

    rsman a écrit:il est très sympa, malgré que je ne suis pas un fan de la marque ni de cette géométrie, je trouve que tu as très bien choisi les composants.

    Il a une sacrée gueule comme ça et la déco 90's, ca tue.Cool Cool

    on dirai une F1 Shocked
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    Message  FL33 le Jeu 30 Nov - 21:49

    yog a écrit:Je pense que c'est la première fois que je vois un HPF en Neo Retro et je trouve que ça lui va à ravir. La géométrie particulière des ces cadres colle plutôt bien avec ce traitement.
    Je dirais même que je le prefère comme ça qu'en classique, surtout avec du noir partout pour faire ressortir le cadre.


    Par contre il à l'air un peu petit pour toi non? Wink

    Etonnant aussi un cadre en SLX et une fourche CRMO

    Merci pour tes commentaire !

    Effectivement il est à la limite pour moi en taille mais tous mes vélos sont plus courts que les tailles préconisées et je me sens mieux dessus. Du coup la selle est bien sortie et ça me va bien Smile
    Quant à la fourche, de ce que j’en sais tous ces modèles en étaient équipés. Je l’ai pesée à 700g, je sais pas ce qu’ils ont mis dedans mais ça ne me parait pas très lourd.
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    Message  Juliette le Jeu 30 Nov - 22:25

    Et bien il est aussi joli celui-ci. Ca pousse comme des champignons en ce moment sur ce topic néo-rétro Shocked

    Comment as-tu fais pour le boitier du coup ? Tu as du le faire fileter chez un bouclard ?

    J'aime bien ce coté ancien et nouveau mais tu aurais pu pousser le vice a avoir les passages de vitesses au cintre ( c'est mon coté jaloux ça Twisted Evil ).

    Belle réalisation en tout cas king

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    Message  loustic09 le Jeu 30 Nov - 22:33

    Belle geule suuper!
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    Message  Major Tom le Jeu 30 Nov - 22:53

    rsman a écrit:il est très sympa, malgré que je ne suis pas un fan de la marque ni de cette géométrie, je trouve que tu as très bien choisi les composants.

    Il a une sacrée gueule comme ça et la déco 90's, ca tue.Cool Cool


    Très séduisant ce joli spad super!
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    Message  FL33 le Jeu 30 Nov - 23:00

    Juliette a écrit:Et bien il est aussi joli celui-ci. Ca pousse comme des champignons en ce moment sur ce topic néo-rétro Shocked

    Comment as-tu fais pour le boitier du coup ? Tu as du le faire fileter chez un bouclard ?

    J'aime bien ce coté ancien et nouveau mais tu aurais pu pousser le vice a avoir les passages de vitesses au cintre ( c'est mon coté jaloux ça  Twisted Evil  ).

    Belle réalisation en tout cas  king


    Merci Very Happy

    Pour le boitier j’ai bien tenté plusieurs bouclards et ils m’ont tous dit que sur de l’alu ok mais là c’était hyper chaud et même à deux ils risquaient de tout foirer ! Je voulais monter du plus récent dessus j’ai dû me résigner alors j’ai cherché à faire moderne avec du vieux. Donc j’ai utilisé un boitier Mavic à cales qui ne se visse pas sur le cadre et j’ai pensé qu’un Starfish avec plateau noir ferait bien moderne.

    Après pour les vitesses je me suis questionné mais j’aimais bien l’idée de garder un peu de retro dans l’usage aussi et pas que look. En plus ça épure aussi comme ça. D’où le choix, mais ça le ferait bien aussi avec les vitesses cintre.
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    Message  newland le Jeu 30 Nov - 23:01

    Belle réalisation Exclamation
    J'aime bien ces MBK HPF aussi. Very Happy
    Pourrais-tu me dire ce que tu as installé comme cassette si tu veux bien Question
    Elle semble couvrir une belle plage de développements, comment se comporte la transmission en monoplateau du coup Question
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    Message  Juliette le Jeu 30 Nov - 23:25

    A ok c'est ce genre de boitier donc :

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    Je viens de comprendre que tu étais en monoplateau glousser
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    Message  FL33 le Ven 1 Déc - 0:03

    newland a écrit:Belle réalisation Exclamation
    J'aime bien ces MBK HPF aussi. Very Happy
    Pourrais-tu me dire ce que tu as installé comme cassette si tu veux bien Question  
    Elle semble couvrir une belle plage de développements, comment se comporte la transmission en monoplateau du coup Question


    C’est une k7 sram X0 11-36 de vtt et plateau Wolftooth mono. Je voulais une plage de développements assez large. Bien évidemment c’est un compromis par rapport aux puristes, je commence à peine à tester voir ce que ça donne. Mais venant du vtt j’aime mouliner un peu héhéhé! en tous cas ça fonctionne à la perfection avec le dérailleur Dura ace
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    Message  FL33 le Ven 1 Déc - 0:06

    Juliette a écrit:A ok c'est ce genre de boitier donc :

    Neo retro MBK HPF pro team 518e9b10

    Je viens de comprendre que tu étais en monoplateau   glousser

    Oui c’est exactement ça super! qui va avec le pédalier

    En plus ça tourne comme au premier jour et comme dans du beurre !
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    Message  Khunsa le Ven 1 Déc - 4:55

    Ton vélo a vraiment de la gueule. Et pour qu'on le voit encore mieux j'ai séparé tes photos par 4 ligne.

    C'est vrai que la rubrique néo rétro - hybride fonctionne bien ces temps ci. Faut dire aussi que l'hybride (cadre ancien - équipement moderne) présente de nombreux avantages.

    Merci aussi pour la qualité des photos.


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    Message  yog le Ven 1 Déc - 7:47

    Dis donc, les valves alignées et la branche de pédalier alignée sur le tube de selle...ça ne serait pas pour finir dans une rubrique bike porn ? Wink Laughing

    Trêve de boutades, tout ces projets Neo Retro (tous bien réussis par ailleurs), ça crée de l'émulation. Du coup j'ai bien envie de me faire un petit CX monoplateau dans ce style.
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    Message  papa86 le Ven 1 Déc - 7:50

    prêt pour la rando fluo de vassivieres cheers
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    Message  piero33 le Ven 1 Déc - 9:00

    Khunsa a écrit:
    Merci aussi pour la qualité des photos.

    ça c'est surtout dû au cadre magnifique qu'est Bordeaux Cool Laughing
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    Message  FL33 le Ven 1 Déc - 9:33

    Khunsa a écrit:Ton vélo a vraiment de la gueule. Et pour qu'on le voit encore mieux j'ai séparé tes photos par 4 ligne.

    C'est vrai que la rubrique néo rétro - hybride fonctionne bien ces temps ci. Faut dire aussi que l'hybride (cadre ancien - équipement moderne) présente de nombreux avantages.

    Merci aussi pour la qualité des photos.

    Merci pour les modifs, c’est mieux effectivement !
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    Message  FL33 le Ven 1 Déc - 9:37

    yog a écrit:Dis donc, les valves alignées et la branche de pédalier alignée sur le tube de selle...ça ne serait pas pour finir dans une rubrique bike porn ? Wink Laughing

    Trêve de boutades, tout ces projets Neo Retro (tous bien réussis par ailleurs), ça crée de l'émulation.  Du coup j'ai bien envie de me faire un petit CX monoplateau dans ce style.

    Ah ah non, c’est juste que j’aime le détail oui pour ça j’aurais aligné la manivelle dans l’axe du tube diag et 2-3 autres détails. Mais ça va venir !
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    Message  Petrus le Ven 1 Déc - 9:48

    piero33 a écrit:
    Khunsa a écrit:
    Merci aussi pour la qualité des photos.

    ça c'est surtout dû au cadre magnifique qu'est Bordeaux Cool Laughing

    En mode chauvin?... Cool
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    Message  piero33 le Ven 1 Déc - 9:54

    Petrus a écrit:
    piero33 a écrit:
    Khunsa a écrit:
    Merci aussi pour la qualité des photos.

    ça c'est surtout dû au cadre magnifique qu'est Bordeaux Cool Laughing

    En mode chauvin?... Cool

    à peine haha!

    Magnifique vélo sinon, du bon boulot !
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    Message  papa86 le Ven 1 Déc - 10:33

    bordeaux superbe pour les parisiens, les locaux peuvent plus se loger Very Happy et traverser bordeaux c'est presque une aventure
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    Message  philippe de montjoie le Ven 1 Déc - 11:46

    le passage au grand pignon vu qu'il est mono plateau , ne forme til pas un angle de ligne de chaine trop important ?
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    Message  yog le Ven 1 Déc - 12:15

    Si la longueur de l'axe de pédalier est finement choisie (ligne de chaîne parfaite à mi-cassette), ça devrait le faire.

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