Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  Byclou77 le Jeu 7 Déc - 20:25

    Faut chauffer hésite pas a bien chauffer tes pièces a démonter même avec un petit chalumeau de cuisine 10balles dans ttes les grande surface

    Chaleur et dilatation son tes amies cyclops
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    Message  papa86 le Jeu 7 Déc - 20:34

    Very Happy oui je ne vois que cela, sinon le systeme de lumieres c'est du ROB
    les roues sont irrécupérables, jantes percées! c'est du chapeau gendarme en 650 mais pas 700, puis je adapter ce systeme de frein levier sur des jantes rigida classiques?
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    Message  MAFAC 2000 le Ven 8 Déc - 9:12

    papa86 a écrit:les roues sont irrécupérables. c'est du chapeau gendarme en 650 , puis-je adapter ce système de frein levier sur des jantes rigida classiques?

    non hélas , car les RIGIDA c'est "du bord plat" et tes patins / système de freinage ne sont pas fait pour cela !

    soit tu trouve des roues en chapeau de gendarme soit tu change les freins ....
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    Message  Byclou77 le Ven 8 Déc - 9:17

    Les jantes chapeaux de gendarmes ça se trouve
    Tu es d où ? J ai des cercles moi en 650 si tu veux
    Il faut juste les redresser
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    Message  papa86 le Ven 8 Déc - 9:24

    jantes et rayons sont nazes, on dirait du 650 mais meme pas certain.
    je suis à la frontiere 86 37 49 79
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    Message  Ed Shutter le Sam 9 Déc - 0:02

    Tu peux peut-être trouver ton bonheur dans le pièces de Flying Pidgeon :
    http://www.flying-pigeon.es/shop/index.php?cPath=53_68
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    Message  papa86 le Sam 9 Déc - 5:09

    Merci ED, ils ont des trucs en tringles (à voir la compatibilité) mais pas de chapeaux gendarmes.
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    Message  papa86 le Sam 9 Déc - 5:36

    Sinon, après sechage du rustol, je garde l'idée définitive de laisser le cadre en l'état, cela ressemble à du cuir Very Happy
    par contre impossible de trouver pour un autre vélo des cocottes anciennes style jlb correctes , celles presentes ont eu droit à un bain de coca, rien....un bain de vinaigre chaud, guère mieux. scratch
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    Message  Ed Shutter le Sam 9 Déc - 11:59

    Laisse tomber le Coca passe à l'acide phosphorique.
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    Message  papa86 le Sam 9 Déc - 15:47

    l'acide phosphorique laisse un dépot blanc et pas mieux
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    Message  Byclou77 le Sam 9 Déc - 15:52

    Faut brossé après le dépôt part
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    Message  papa86 le Sam 9 Déc - 16:06

    oui mais la rouille ne part pas...
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    Message  Byclou77 le Sam 9 Déc - 16:13

    Étrange jamais eu ce soucis
    Tu laisse tremper assez longtemps?
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    Message  MAFAC 2000 le Sam 9 Déc - 18:48

    papa86 a écrit:oui mais la rouille ne part pas...

    normal , tu es dans le "triangle poitevin" où un tas de choses inexpliqués se produisent mhh confused ..... change de région ! hahaha!
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    Message  papa86 le Sam 9 Déc - 19:06

    lol! Il parait même qu'une certaine adepte de la bravitude y aurait laissé une ardoise merveilleuse
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    Message  MAFAC 2000 le Sam 9 Déc - 19:10

    fait gaffe que ce ne soit pas toi qui paye l'ardoise ..... mhh lol!
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    Message  papa86 le Sam 9 Déc - 19:11

    En partie assurément. Rolling Eyes
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    Message  papa86 le Dim 10 Déc - 20:22

    nouveau petit lustrage local et je suis interrogatif! sous le noir il y a un rouge carmin mais par endroit sous le rouge encore du noir...on dirait qu'il a été badigeonné d'une sorte de voile noir, au niveau du blason de fourche, sous le noir c'était rouge et sous le rouge là aussi encore du noir.......je vois aussi des traces de liserés blancs sur le tube vertical et 2 tours rouges.
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    Message  MAFAC 2000 le Dim 10 Déc - 21:35

    PHOTOS , stp ! What a Face
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    Message  papa86 le Lun 11 Déc - 5:13

    Imperceptible à la photo faut avoir le nez dessus. Je tacherais de faire de la macro demain. héhé!
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    Message  papa86 le Mar 12 Déc - 5:11

    je pensais ,sur les 2 vélos homme et femme, récuperer au moins 2 jantes ok mais elles semblent toutes avoir souffert de la rouille perforatrice. pas content et il manque ,sur 2 d'entre elles, un rayon....
    concernant les freins levier, les 2 avants sont ok, un arriere semble ok.
    J'ai lu des tutos ,ca semble coton à remonter apres démontage...les attaches de garde-boues sont foutues et la visserie liée aussi.
    avant de tout démonter il me faut finir le vieil inconnu
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    Message  papa86 le Mar 12 Déc - 19:20

    style philips, raleigh...
    http://www.customvelo.fr/frein-velo-ancien-fixie-cruiser-pieces-detachees/232-kit-de-frein-a-tringles-phillips-velo-ancien.html

    et le kit dit complet ne semble pas avoir toutes les pieces .
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    Message  Byclou77 le Mar 12 Déc - 19:26

    Je crois qu'il est complet ne manque que la partie leviers
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    Message  papa86 le Mar 12 Déc - 19:29

    l'etrier arriere et les pattes fixées sur le cadre sont nazes ,tordus! c'est bon jusqu'à la fixation finale au dessus du pedalier
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    Message  papa86 le Jeu 14 Déc - 17:27

    par contre j'ai du mal malgré avoir etudié et regardé les differents modeles de freins à tringle, la difference entre philips et raleigh Shocked

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