Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Giliano 1993 ( nom a definir...) - Page 2 Empty Re: Giliano 1993 ( nom a definir...)

    Message  Khunsa le Ven 22 Déc - 22:56

    A mon humble avis avec 1 m 87 tu dois avoir besoin d un 59 ou 60. Si le vélo est vraiment en 56 je laisserai tomber. Car tu vas devoir investir du temps et de l argent pour 2 résultats : une revente et tu ne t y trouveras pas où alors un vélo de décoration. Dessus tu te casseras le dos et tu ne prendras aucun plaisir.


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    Giliano 1993 ( nom a definir...) - Page 2 Empty Re: Giliano 1993 ( nom a definir...)

    Message  Fabztrixie le Ven 22 Déc - 23:33

    Khunsa a écrit:A mon humble avis avec 1 m 87 tu dois avoir besoin d un 59 ou 60. Si le vélo est vraiment en 56 je laisserai tomber. Car tu vas devoir investir du temps et de l argent pour 2 résultats : une revente et tu ne t y trouveras pas où alors un vélo de décoration. Dessus tu te casseras le dos et tu ne prendras aucun plaisir.

    J’ai pris les mesures duhaut du tube de selle j’usqu’au centre du boîtier de pédalier.
    C’est bien comme ça que l’on mesure ?

    Merci de tes infos claire. Wink
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    Message  magnussoren le Ven 22 Déc - 23:43

    Fabztrixie a écrit:
    ycenna a écrit:Carrément
    Pas de mélange sinon  bannissement direct

    Déjà que tu fais dans le montage anachronique .....

    Bref vélo trop petit, montage anachronique avec en plus des pièces type pizza di Vicenza

    Ton cas s'aggrave de plus en plus

    ??? Je comprends pas tout !

    ben y'a rien a comprendre, c'est une sentence....si t'es pas campa et en plus full groupe, ça vaut rien..
    sinon, effectivement, si c'est pas ta taille, et que t'as pas les pieces dispo, t'emmerdes pas a le remonter, vend ou echange le cadre...
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    Message  Fabztrixie le Sam 23 Déc - 0:18

    Wink
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    Giliano 1993 ( nom a definir...) - Page 2 Empty Re: Giliano 1993 ( nom a definir...)

    Message  Boub le Trelleur le Sam 23 Déc - 11:02

    Fabztrixie a écrit:

    J’ai pris les mesures duhaut du tube de selle j’usqu’au centre du boîtier de pédalier.
    C’est bien comme ça que l’on mesure ?



    Non . On lit partout qu' un velo se mesure du centre du boitier de pédalier au centre du tube horizontal ... oups

    Mais en fonction des marques la mesure s' effectue comme tu l' as fait .

    Attendons donc d' autres avis sur la question .
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    Message  olmo30 le Sam 23 Déc - 11:12

    1m87, tu mesure ton entre jambe et tu multiplie par 0.66 ca te donnera la taille de ton vélo je pense qu'il te faut un 56 voir 58 mais pas plus
    pour la mesure du cadre il faut mesurer du centre bdp au centre du raccord tube horizontal et vertical
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    Message  Fabztrixie le Sam 23 Déc - 12:29

    olmo30 a écrit:1m87, tu mesure ton entre jambe et tu multiplie par 0.66 ca te donnera la taille de ton vélo je pense qu'il te faut un 56 voir 58 mais pas plus
    pour la mesure du cadre il faut mesurer du centre bdp au centre du raccord tube horizontal et vertical

    Merci beaucoup. Ce qui me fait. 85x0,66=56,1 donc vélo a ma taille Razz
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    Message  Fabztrixie le Sam 23 Déc - 21:42

    Voilà les quel Photos il n’a jamais connu la route mais il est quand même dans un sale état. Beaucoup de rouille et d’impacts...
    La rouille est présente surtout sur les bas de fourche chromé....
    Un bon sablage et une peinture par Grafikosh Kustom Paint et le tours et joué. Wink
    Ce cintre cinelli est magnifique  youpi!

    Du coup j’attaque celui là après mon Starnord. Wink

    J’au Besoin de vos sages conseils pour choisir le bon groupe campagnolo pour ce vélo.
    Le derailleur avant shimano n’a pas ça place. Car si j’ai bien compris il’faut un derailleur soudobrasé !? Si c’est le bon therme?
    Niveau frein j’ai un faible pour les delta... mais j’ai vue les prix...  affraid
    Je vise un groupe de 1993 voir 1994 mais pas plus. Avec préférence vitesse au cadre.  Razz
    La dessus j’ai besoin de vous le gogos.

    Je tien a signaler que je suis novice donc je connais pas forcément tout. Soyez donc indulgent Wink

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    Message  Khunsa le Sam 23 Déc - 22:19

    Voilà si ça peut t'aider :


    http://www.docvelo.com/taille.htm

    Ensuite, si tu es bien sur ton spad c'est l'essentiel.



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    Message  Ed Shutter le Sam 23 Déc - 22:25

    Cycles Sordello au Cannet-Rocheville... Il vient carrément de chez moi. Very Happy
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    Message  Fabztrixie le Sam 23 Déc - 22:30

    Khunsa a écrit:Voilà si ça peut t'aider :


    http://www.docvelo.com/taille.htm

    Ensuite, si tu es bien sur ton spad c'est l'essentiel.


    Merci beaucoup Razz
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    Message  Fabztrixie le Sam 23 Déc - 22:32

    Ed Shutter a écrit:Cycles Sordello au Cannet-Rocheville... Il vient carrément de chez moi. Very Happy

    Carrément. Wink
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    Message  Ed Shutter le Sam 23 Déc - 22:33

    Sinon ton dérailleur Shimano XT me plaît bien, je le verrait bien sur mon Steppenwolf qui est en LX à l'avant et XT à l'arrière mais le full XT était une option d'époque. Bon ça ne presse pas et puis faut voir le diamètre du collier.
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    Message  Ed Shutter le Sam 23 Déc - 22:37

    Fabztrixie a écrit:
    Ed Shutter a écrit:Cycles Sordello au Cannet-Rocheville... Il vient carrément de chez moi. Very Happy

    Carrément. Wink

    Je n'irai plus chez lui, mais c'est une autre histoire.


    Dernière édition par Ed Shutter le Sam 23 Déc - 22:38, édité 1 fois
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    Giliano 1993 ( nom a definir...) - Page 2 Empty Re: Giliano 1993 ( nom a definir...)

    Message  Fabztrixie le Sam 23 Déc - 22:38

    Ed Shutter a écrit:Sinon ton dérailleur Shimano XT me plaît bien, je le verrait bien sur mon Steppenwolf qui est en LX à l'avant et XT à l'arrière mais le full XT était une option d'époque. Bon ça ne presse pas et puis faut voir le diamètre du collier.

    Je mesure demain si tu veux. Je n’en ferais rien. Autant faire plaisir a un gogos.
    Il est neuf apparemment. Je le demonte et te fait des photos Wink
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    Message  Ed Shutter le Sam 23 Déc - 22:40

    Fabztrixie a écrit:
    Ed Shutter a écrit:Sinon ton dérailleur Shimano XT me plaît bien, je le verrait bien sur mon Steppenwolf qui est en LX à l'avant et XT à l'arrière mais le full XT était une option d'époque. Bon ça ne presse pas et puis faut voir le diamètre du collier.

    Je mesure demain si tu veux. Je n’en ferais rien. Autant faire plaisir a un gogos.
    Il est neuf apparemment. Je le demonte et te fait des photos Wink

    Pour l'instant le Steppenwolf est de l'autre coté de la Méditerranée, pas de mesure avant mi-janvier.
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    Message  Fabztrixie le Sam 23 Déc - 22:42

    Ed Shutter a écrit:
    Fabztrixie a écrit:
    Ed Shutter a écrit:Sinon ton dérailleur Shimano XT me plaît bien, je le verrait bien sur mon Steppenwolf qui est en LX à l'avant et XT à l'arrière mais le full XT était une option d'époque. Bon ça ne presse pas et puis faut voir le diamètre du collier.

    Je mesure demain si tu veux. Je n’en ferais rien. Autant faire plaisir a un gogos.
    Il est neuf apparemment. Je le demonte et te fait des photos Wink

    Pour l'instant le Steppenwolf est de l'autre coté de la Méditerranée, pas de mesure avant mi-janvier.

    Ça roule, pas de problèmes. On ce tien au jus.
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    Message  Ariusbike1974 le Sam 23 Déc - 23:53

    Tu repeins à l’identique??? J’espère que tu respecteras le chrome de la fourche???
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    Message  Fabztrixie le Dim 24 Déc - 0:15

    Ariusbike1974 a écrit:Tu repeins à l’identique??? J’espère que tu respecteras le chrome de la fourche???

    Oui a l’identique de chez identique. Mon frère qui est artiste peintre en aerographie, s’occupera de la peinture.
    Nous sommetout les deux fidèles au restauration d’origine, que ce soit sur nos voitures de collection et nos motos. Fidèle a l’origine Wink
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    Message  olmo30 le Dim 24 Déc - 7:47

    effectivement pour le dérailleur avant il t'en faut un à braser, il y a la patte sur le tube, concernant le groupe à monter il ne manque pas de spécialiste d'histoire et d'autre sur ce forum qui vont pouvoir d'aiguiller cheers
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    Message  Ariusbike1974 le Dim 24 Déc - 13:12

    Fab, c’est bien!!! La combinaison du tien n’est pas dégueulasse donc oui c’est bien de partir sur cette base. Etant donné que le cadre a été mal stocké, ces teintes on dû faner un peu. J’imagine que le rouge et le bleu étaient peut-être plus vifs...

    L’autocollant Columbus tu peux en avoir ici le bon et de très bonne qualité: https://bicycledecals.net/columbusdecals.htm
    Tu n’es pas obligé de mettre ceux de la fourche si à l’origine il n’y en avait pas.

    Je trouve que les jantes noires contrastent très bien. J’espère que ce sont celles d’origine ou sinon, tu peux chercher des Mavic noires ou Campagnolo, Omega, Wolber ou Ambrosio. Rigida....Rolling Eyes  N’oublie pas de mettre le pneu ou boyau avec flanq beige.

    La selle St Marco Rolls c’est très bien pour l’époque. En noir elle rappellerait les jantes et cela évitera de trop rappeler le blanc toujours partout. Le point délicat serait le choix de la guidoline. Tout sauf noire ou couleurs non présentes sur ton vélo.  Pour cette époque tu peux mettre encore de la brillante type Benotto ou synthe comme les Ambrosio. Il faut que le guidon soit visible et flashy (avec un dégradé bleu-blanc, une blanche brillante...pas de rouge...)  Surtout, cherche des photos d’époque et regarde comment les équipes combinaient bien les choses et ne faisaient pas n’importe quoi avec les couleurs.

    Ps: guidon Cinelli avec potence Cinelli... (guidon 3ttt avec pot 3ttt) Wink
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    Message  Fabztrixie le Dim 24 Déc - 14:16

    Merci Arius,

    Je suis surpris de voir que les couleurs ne sont pas ternies. Le cyan est bien cyan et le magenta est bien magenta.
    Pour ce qui est des roues, mon pote ma dit qu’elles étaient sur le vélo d’origine. Don elles resteront. Ce sont des Rigida. Les pneus sont neuf de 1993 ils n.ont jamais vue le bitume mais ils sont complètement craqué donc à changer. Pour les pneus, je pensais soit noir et beige comme d’origine, soit complètement noir, rien de defini encore.


    Pour les couleurs, je pensais a une selle magenta et une guidoline cyan pour garder une belle armonie de couleurs sur tout le vélo. Gaine de frein noir. (Sans doute les seul choses noir avec les roues )
    J’ai déjà chercher sur les différents sites de pièces détachées vélos les pièces qui pourrait aller. En commençant par la potence
    Ce qui me bloque c’est le choix du groupe Campagnolo... Veloce ou Mirage de ces années 93/94.
    La potence Cinelli c.est prevus (il faut un accord parfait sur ce vélo)  Wink
    Peut-être aussi un BDP Campagnolo si ce n’en est pas un !

    Sachant que j’ai déjà le derailleur arrière Mirage neuf. Et une manivelle Veloce...
    Je souhaiterais avoir les vitesses sur le cadre, car certains groupe Mirage que j’ai pus voir,elles sont sur les leviers de freins.
    J’hésite Sur le choix des pédales.. automatiques ou non ?

    Suite a mes recherche, je vois que ce vélo est plutôt rare, car je ne touve quasiment rien dessus... seulement 2 vélos présent sur le net dans les mêmes coloris que moi...

    Pour les stickers je referais tout moi même. C’est mon métier  Wink. ( Facebook : Stick’s Kustom )
    Pour la peinture c’est mon frère qui s.en chargera ( Facebook : GrafiKosh Kustom Paint )

    Voici les 2 vélos trouvé sur le net
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    Message  olmo30 le Dim 24 Déc - 15:29

    quel est la spécificité du tube supérieur?
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    Message  Khunsa le Dim 24 Déc - 16:35

    Quel est le diamètre des trous des pédales. ça te donnera une bonne indication.

    Amon avis si il est de 93 des pédales auto s'imposent.

    Perso sur mon ganolo j'alterne les pédales à cale pieds et ça :

    Shimano PD-A600 SPD

    Giliano 1993 ( nom a definir...) - Page 2 Captur10


    Mais il est de 83. Sachant que le tien est de 93 peut être que des look contemporaines iraient mieux.


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    Message  Fabztrixie le Dim 24 Déc - 16:44

    olmo30 a écrit:quel est la spécificité du tube supérieur?

    Je n’en ai aucune idées....

    Mais visuellement c’est fort sympathique Razz

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