Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Message  Laurent34130 Mer 7 Fév - 9:45

    YES !
    cheers @riendf !
    la vidéo a vu juste ! bon j'ai pas l'outil WB34 ou je sais pas quoi mais une pince multiple fait bien l'affaire !

    Visiblement les avis sont assez partagés sur la qualité de ces étriers mais ils ont l'air de faire le job. On verra au prochain virage! D'un point de vue esthétique j'aime bien, sobre, pas de visserie trop présente.

    dromaludaire a écrit: [...] Juste pour être sur, tu as bien mis la rondelle à ailettes de l'autre côté par rapport aux étriers?
    Courage pour ton France Loire, il est très chouette et tu as l'air bien parti en plus.
    Lapin compris. =/
    dans l'ordre j'ai étrier, rondelle avec 4 "bords" pliés vers l'étrier contre les ressors, rondelle plate côté étrier, et concave contre la fourche, fourche, rondelle concave côté fourche et plate de l'autre côté, rondelle et écrou. C'est ce qui me semble être ce qui était installé avant le démontage et qui me parait logique....

    @Vaber, je ne suis pas encore expert en vélo et ne comprends pas trop ce que tu racontes, ni même en ai eu l'expérience, je me renseigne et je te donnerai plein de numéros ;-)

    Prochaine étape câblage des embrayages + 1er test !!!
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    Message  Petrus Mer 7 Fév - 11:10

    Laurent34130 a écrit:........
    Prochaine étape câblage des embrayages + 1er test !!!

    Tu peux appeler ça des dérailleurs si tu veux innocent Laughing
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    Message  Laurent34130 Mer 7 Fév - 11:49

    Petrus a écrit:
    Tu peux appeler ça des dérailleurs si tu veux innocent Laughing

    ahaha oui ! je venais de discuter d'embrayage avec un collègue !
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    Message  vaber Jeu 8 Fév - 16:08

    Attention à ne pas te mélanger à l'atelier en remontant les dérailleurs sur ta voiture Suspect Wink
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    Message  Laurent34130 Lun 12 Fév - 10:54

    Il ne me reste plus que la selle (que je reçoit mardi ou mercredi) et il est prêt !
    Expertise vélo France Loire Saint Etienne - Page 2 Img_2010

    En revanche j'ai une petite question technique...
    Le levier de vitesse (plateaux) n'est pas cranté comme sur mon autre vélo. Je pensais donc que ces crans étaient décalés sur le dérailleur. Maintenant que la chaine et les câbles sont posés, je me rends compte que non...

    Est-ce normal? Selon les modèles les crans pour marquer une vitesse sont présents ou non?
    Pour rappel, voici un détail de mes manettes de vitesses:
    Expertise vélo France Loire Saint Etienne - Page 2 20180146

    Merci pour votre coup de main !
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    Message  Boub le Trelleur Lun 12 Fév - 11:40

    Tes leviers sont à friction ( donc vitesses non indexées ) .Ce qui veut dire que tu n' as pas les petits crans précis pour être niquel sur chaque  vitesse  . Il te faut donc bien ajuster chaque vitesse lorsque tu roules ...
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    Message  Laurent34130 Lun 12 Fév - 11:58

    Boub le Trelleur a écrit: [...] Il te faut donc bien ajuster chaque vitesse lorsque tu roules ...

    Ok merci ! ça va être folklo !
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    Message  Laurent34130 Mer 14 Fév - 10:32

    cheers IL ROULE !

    bon il me manque la guido et de nouveaux freins MAIS IL ROULE, FREINE et change de vitesses !
    J'ai ajouté une jolie selle neuve OVERVOLT pour mon popotin,

    je pense que je vais le garder... il pèse 2g et me parait être à ma taille.

    Avez vous un site pour tout ce qui est autocollants?, je souhaite refaire le "FRANCE LOIRE" qui est quasi détruit. j'en ai trouvé mais pas de FRANCE-LOIRE

    Pour la peinture, quelles seraient les meilleures méthodes pour retirer la fine couche de rouille sans détruire la peinture ni que ça coûte trop cher??? tant pis si ça fait place au métal. Je dois passer après un aérosol antirouille?
    la rouille ressemble un peu à des tâches de rousseur, il y en a de minuscules un peu partout.
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    Message  Laurent34130 Jeu 22 Fév - 10:27

    Question technique:

    Je galère un peu beaucoup à passer les vitesses sur ce système à friction. pour monter ça va, mais pour descendre c'est problématique. je pousse le levier mais rien ne se passe, j'ai un bruit de chaine contre les dents et puis tout d'un coup hop, je me retrouve à l'autre bout de la cassette voire déraillé. Si je règle le système pour ne pas dérailler je me retrouve dans l'impossibilité d'utiliser les vitesses max et min de la cassette.

    J'ai retendu le dérailleur pour tendre la chaine, ya du mieux mais c'est pas encore ça.

    Pensez-vous qu'il y ait un souci de réglage de mon dérailleur? de mes pignons?

    Please help !
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    Message  riendf Jeu 22 Fév - 11:14

    Laurent34130 a écrit:Question technique:

    Je galère un peu beaucoup à passer les vitesses sur ce système à friction. pour monter ça va, mais pour descendre c'est problématique


    Ou ton ressort de derailleur est quasi mort, ou le cable coulisse tres mal quelquepart (gaine, ou cheminement de cable) (ou les deux huhu)
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    Message  Austin Powers Jeu 22 Fév - 13:35

    Riendf a sans doute raison.

    Si jamais c’est le ressort, sur ces Huret Eco tu as un cran supplémentaire pour tendre un peu plus le ressort. Ça marche selon l’importance de l’usure, donc pas toujours efficace mais à tester.
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    Message  Laurent34130 Lun 26 Fév - 14:11

    J'ai comparé avec mon autre vélo qui répond plus vite et voici donc un rapide schéma:
    Expertise vélo France Loire Saint Etienne - Page 2 Img_2011
    J'ai l'impression que le dérailleur du France Loire est trop bas. du coup la chaine fait moins le tour et a moins d'accroche que par rapport au Décath' qui lui a le dérailleur plus haut. les vitesses passent vraiment facile sur celui là.

    Le dessin de droite montre ce qui se passe quand je "descends", le dérailleur se déplace et ça accroche. et hop tout d'un coup je passe de 6 à 2.  Le dérailleur se déplace bien mais la chaine ne suit pas, elle reste littéralement accrochée.

    Pour les câbles, j'ai mis une pichnette de WD40 dans la gaine avant de rentrer le nouveau câble.
    Je vais jeter un coup d’œil à ce ressort. Je n'étais pas chez moi ce week end.
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    Message  Ed Shutter Lun 26 Fév - 14:17

    J'ai l'impression que la chaîne est trop longue.
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    Message  Laurent34130 Lun 26 Fév - 14:26

    Ed Shutter a écrit:J'ai l'impression que la chaîne est trop longue.

    Ah... elle était déjà à poste lorsque j'ai récupéré le vélo. Je ne sais aps si le mec l'a changée ou non.
    Qu'est ce qui te fait dire ça?
    Comment je peux savoir la bonne longueur/tension?
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    Message  MAFAC 2000 Lun 26 Fév - 16:12

    laurent , tu as des photos de ton vélo , pour voir .... scratch hihi
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    Message  Laurent34130 Lun 26 Fév - 16:15

    MAFAC 2000 a écrit:laurent , tu as des photos de ton vélo , pour voir .... scratch hihi

    Tout plein ! et déjà postées.
    La dernière concerne justement le dérailleur + chaine:
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    Message  MAFAC 2000 Lun 26 Fév - 17:06

    tu as changé ton cable + gaine de dérailleur arr ?
    qu'on élimine les points qui posent problèmes ..... mhh
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    Message  Laurent34130 Lun 26 Fév - 17:34

    MAFAC 2000 a écrit:tu as changé ton cable + gaine de dérailleur arr ?  
    qu'on élimine les points qui posent problèmes ..... mhh

    - câbles changés par principe (je préfère être sur qu'il ne soit pas rouillé et qu'il casse en pleine descente !)
    - gaine non changée mais nettoyée : j'ai mis du WD40 dedans et passé le câble. Je n'ai eu aucune résistance lors de la sortie de l'ancien ou l'insertion du nouveau. ça glisse comme papa dans maman.
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    Message  MAFAC 2000 Lun 26 Fév - 18:29

    si ton derailleur est nickel niveau nettoyage ( plus de vieille graisse dans le ressort au dos) reclip le ressort sur le 2eme crochet du dérailleur , il sera plus "tendu" comme un string tongue bounce
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    Message  papa86 Lun 26 Fév - 18:32

    MAFAC 2000 a écrit:si ton derailleur est nickel niveau nettoyage ( plus de vieille graisse dans le ressort au dos) reclip le ressort sur le 2eme crochet du dérailleur , il sera plus "tendu" comme un string tongue bounce

    comment un mec comme pierre ne cotoyant que des quinquas avec gaines peut être qualifié pour parler de strings Laughing
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    Message  MAFAC 2000 Lun 26 Fév - 19:17

    les quinqua ont aussi des strings ! hahaha! glousser
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    Message  papa86 Lun 26 Fév - 19:20

    MAFAC 2000 a écrit:les quinqua ont aussi des strings ! hahaha! glousser
    pas dans le limousin quand même? Shocked
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    Message  MAFAC 2000 Lun 26 Fév - 19:29

    si si héhé! bisou lol!
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    Message  papa86 Lun 26 Fév - 19:30

    Le monde est devenu fou héhé!
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    Message  Laurent34130 Mar 27 Fév - 10:46

    Merci.
    Je n'ai pas eu l'occaz hier soir... trop froid... faut que j'investisse d'un radiateur dans mon atelier...!!!

    Ceci dit, j'ai déjà retendu la chaine en "montant d'un cran" le ressort de torsion de la partie mobile du dérailleur qui a les 2 poulies, là.
    (le "truc" si vous préférez silent !)
    Malheureusement ça n'a rien changé à part le fait que la chaine est plus tendue.

    ce soir avec un peu de chance je rentre plus tôt. Je ferai un test en enlevant un maillon?

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