Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  sloubu le Sam 3 Fév - 9:09

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    Message  sloubu le Sam 3 Fév - 9:15

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    Message  sloubu le Sam 3 Fév - 9:25

    Nouveau mouton à cinq pattes, y'en a quelques uns en ce moment qui croisent ma route... Je pense que c'est un vélo de piste qui a subi les affres d'un kéké-fixie-single speed- urban bike qui a été au bout de sa connerie. Patte de dynamo sur la roue avant, et supports de garde boue qui ont été rajoutés avant chromage, du bon massacre difficilement réversible. Beaucoup de materiel italien, les moyeux FB sont magnifiques, le pédalier ne semble pas être d'origine, enfin je rame un peu pour tout dire. Il y'a un trou pour un graisseur au niveau du pédalier, raccords nervex... Pour le reste, si un gogo a un avis sur le sort a réserver a cette chose...
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    Message  frong le Sam 3 Fév - 9:49

    Suspect Tu crois vraiment qu'"kéké-fixie-single speed-urban bike" se serait amusé à décaper un vélo, (faire) rajouter une patte de dynamo et des supports de grade-boue et faire chromer le tout?!? scratch


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    Message  ycenna le Sam 3 Fév - 10:30

    A mon avis c'est tout d'origine mais rien de bien français.
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    Message  Khunsa le Sam 3 Fév - 10:42

    Est ce que ça ne pourrait pas être un vélo de ville avec un moyeu 3 vitesses ?

    Je ne crois absolument pas que ce vélo soit un vélo de piste. Certes l'inclinaison de la fourche avant semble faible pour un vélo comme ça.

    Mais tout me semble d'origine à moi aussi.

    En tout cas il a l'air beau et en bon état. Et avec cette géométrie étrange il a peut être été fait sur mesure.


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    Message  sloubu le Sam 3 Fév - 11:00

    Je n'y connais rien en vélo de piste, ce ne sont que des suppositions. J'ajoute que les fourreaux de fourche sont ronds, typique des vélo de piste, et il me semble incompatibles avec des machoires sur tête de fourche. De plus, les etriers de freins sont différents, veinmann 500 a l'avant et 730 à l'arrière. On voit clairement que les oeillets de garde boue sont soudés (sur la patte de fourche). Trois chiffres sont frappés sur le tube de fourche, ceux sur le sifflet de hauban sont simplements peints. Il faut que je le démonte pour le peser, et mesurer les tubes. Enfin que penser de la vis qui doit boucher le trou de graissage du pédalier, c'est pas tout jeune ca non?
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    Message  Ed Shutter le Sam 3 Fév - 11:16

    Il me semble qu'il y a des œillets pour les garde-boues devant et derrière, ce qui me semble peu compatible avec un vélo de piste.
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    Message  Khunsa le Sam 3 Fév - 12:10

    Ceux du sifflet ce n est pas l angle ?


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    Message  Dvonche le Dim 4 Fév - 17:47

    C'est un peu (beaucoup) tiré par les cheveux le je transforme mon vélo de piste en vélotaf...
    En tout cas je ne vois rien qui est été rajouté après coup...
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    Message  Bir Hakeim le Dim 4 Fév - 18:39

    scratch


    Je seche ...mais quelle belle trouvaille...

    Trouvé dans quel region?
    Le reste de decalco "Reynolds" peut-il nous informer de la langue utilisée ? Francais ? Anglais ?
    Je sais que les roues proviennent peut-être d'un autre velo mais....ce sont des boyaux ?


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    Message  Bir Hakeim le Dim 4 Fév - 18:49

    ycenna a écrit:A mon avis c'est tout d'origine mais rien de bien français.
    Pour moi c'est suisse ou italien...sans certitudes.
    On dirait le parfait mulet d'hiver, gb lumière et freins.



    Peut-être oui suuper!



    Edit
    ******

    Sur le tube de selle, c'est un decalco 531 de fourreau...je pense a un velo repeint...et l'hypothese d'un piste "urbanisé" ou "routisé" me parait maintenant moins incongrue. (Les filets ne font pas super pro non plus)
    J'ai connu 2 anciens qui allait faire leurs courses au marché en PF., avec gb etc.....
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    Message  brocker's vélo le Dim 4 Fév - 19:49

    ycenna a écrit:
    On dirait le parfait mulet d'hiver, gb lumière et freins.

    Je pense que cette hypothèse est la bonne. Pendant la période hivernale les coureurs montaient un pignon fixe sur leur vélo pour l'entrainement. Ce vélo aurait pu être construit spécialement pour cet usage.
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    Message  sloubu le Dim 4 Fév - 20:42

    Ce sont des boyaux, cerceau fiamme a l'arrière, super champion à l'avant et il me semble que le moyeu arrière a un pas de vis pour un contre écrou, a vérifier au démontage. Oui il a été repeint, sans aucun doute, la aussi en démontant je trouverai des indices, mais je n'y crois pas vraiment.

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