Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  Khunsa le Mer 04 Avr 2012, 16:59

    Voici mon spad hybride : un cadre Alain Michel tout en 531, câble planqué dans le tube, guidon cinelli, dérailleur avant suntour

    acheté une misère chez un chti qui ignorait ce qu'il vendait ce spad s'est vu virer tout le reste de son équipement pour être doté d'une potence d'un vieux Gitane, d'un groupe Campagnolo VELOCE avec plateau Comp Triple, moyeu VELOCE, jantes et pneus GRAND BOIS, guidoline brooks, pédale MKS, cale pieds et sangles Christophe le tout monté chez Alex SINGER le temple du vélo en acier.

    place aux photos :







    Alain Michel  930531MG9336








    Alain Michel  324142MG9337








    Alain Michel  135173MG9338








    Alain Michel  365118MG9339








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    Alain Michel  961215MG9349








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    Message  lahurlette91 le Lun 05 Nov 2012, 20:41

    jolie ton vélo :drunken:
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    Message  Khunsa le Lun 05 Nov 2012, 21:35

    Merci j'envisage de changer les freins pour des mafac gold qu'en penses tu ?


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    Message  lahurlette91 le Lun 05 Nov 2012, 22:31


    Tu veux changer des campa pour des mafac gold ? tu ne crois pas que la couleur face bizarrd avec les garde boues chromés .
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    Message  Khunsa le Lun 05 Nov 2012, 23:24

    En fait mes freins sont des Mafac LSX Z et je trouve qu'ils freinent moins biens que des mafac racer ou des compétition mafac biens plus anciens

    effectivement les gold ne seraient pas assortis au chromes du vélo mais relèveraient peut être les dorures des filets

    je ne sais pas quoi faire....

    mais bon rien ne presse


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    Message  Motobec77 le Mar 06 Nov 2012, 06:28

    Pour moi ce qui est des Golds, ils sont beaux mais il faudrait tout en gold pour que ça suive avec tout le reste. Cool Gb, jantes, plateau, dérailleurs... il faut peut être casser la tirelire 🎅
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    Message  Khunsa le Mar 06 Nov 2012, 15:09

    c'est vrai que c'est bien aussi des freins chromés... scratch


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    Message  Ungern-Sternberg le Mar 06 Nov 2012, 17:02

    +1 pour rester sur les freins chromés.
    A moins que tu ne veuilles le transformer en Ferrari à pédales... No pas content Evil or Very Mad :x
    Pour la puissance de freinage, change tes patins pour des gommes plus tendres.
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    Message  Ungern-Sternberg le Mar 06 Nov 2012, 17:07

    Et sur les photos, les patins ont l'air loin des jantes. Si tu dévisses la vis de réglage des patins, tu rallonges la course du cable, tu rapproches les patins, et le freinage sera moins spongieux. Mais je me doute que tu as déjà dû y penser.
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    Message  savajoven le Mar 06 Nov 2012, 20:29

    D'accord avec vous pour garder les étriers, surtout avec ces beaux garde-boue.
    Je découvre que Grand-Bois produit aussi des jantes, ce qui donne de belles roues.
    Sinon, je sais que le Flite est souple et flexible au milieu mais est-ce que ta selle ne plonge pas un peu du bec ?
    Beau vélo pour rouler au long cours...
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    Message  Khunsa le Mar 06 Nov 2012, 22:48

    Ungern-Sternberg a écrit:Et sur les photos, les patins ont l'air loin des jantes. Si tu dévisses la vis de réglage des patins, tu rallonges la course du cable, tu rapproches les patins, et le freinage sera moins spongieux. Mais je me doute que tu as déjà dû y penser.


    tu oublies que tu me les a déjà réglés !


    Dernière édition par Khunsa le Mar 27 Nov 2012, 18:39, édité 1 fois


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    Message  Vintage51 le Mar 27 Nov 2012, 18:35

    Il est magnifique Shocked j'aime bien le mélange de matos récent et ancien , c'est sur qu'avec des MAFAC a tirage central t'auras un freinage puissant .
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    Message  Khunsa le Mar 27 Nov 2012, 18:40

    Je te remercie moi qui n'y pensais plus scratch
    lol!



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    Message  Ungern-Sternberg le Mar 27 Nov 2012, 21:55

    J'en profite pour rétorquer sournoisement que je te l'avais aussi déjà dit tongue scratch
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    Message  Fred 426 le Mar 27 Nov 2012, 22:16

    Tu les as trouvé ou les gardes boues? c'est ça que je cherche Shocked
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    Message  Khunsa le Mar 27 Nov 2012, 22:32

    garde boue en dural, ils sont très beaux et de bonne qualité.

    c'est du made in japan acheté chez singer


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    Alain Michel  Empty Tu ne sais pas quoi faire ,surtout touche pas ,arrête de freiner tu freines trop

    Message  Invité le Dim 02 Déc 2012, 19:24

    Khunsa a écrit:En fait mes freins sont des Mafac LSX Z et je trouve qu'ils freinent moins biens que des mafac racer ou des compétition mafac biens plus anciens

    effectivement les gold ne seraient pas assortis au chromes du vélo mais relèveraient peut être les dorures des filets

    je ne sais pas quoi faire....

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    Message  Khunsa le Dim 02 Déc 2012, 19:33

    ST FIRMIN tu as posté ta réponse dans le titre

    Mais tu sais on ne freine pas assez, faut freiner...


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    Message  justapoke le Lun 04 Fév 2013, 12:37

    pour les freins, moi, en chromé, je suis amoureux des Dia Compe 500 Gx.La ligne est fine, ils sont légers, précis, efficaces, jolis... Bref, au top quoi ! Ils sont sur Velobase, je mettrais bien le lien mais j'ai pas le droit. Nan, mais sérieux, je croyais que c'était un forum cool, libre, sans contraintes, et j'ai pas le droit de poster des liens avant une semaine ??? pas content pas content lol!

    Je crois que Caskaboulon en a qui trainent quelque part... clown
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    Message  Khunsa le Lun 04 Fév 2013, 15:11

    En fait il s'agit d'une sécurité pour éviter les trolls, ne tinquiete pas une semaine ça passe vite surtout si tu as un boulot, des vélos, du temps à passer sur vv à gogo. La donnée d'ajustement ne devant pas être la famille et les amis alors crois moi la semaine tu ne la verras pas passer.


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    Message  Khunsa le Lun 04 Fév 2013, 15:13

    Quand je pense que je n'y pensait plus à ce changement de freins...


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    Message  Khunsa le Dim 01 Déc 2013, 17:13

    voici la dernière évolution, de moins en moins course...


    Alain Michel  444067DSCN2581


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    Message  Ungern-Sternberg le Dim 01 Déc 2013, 22:47

    On en arrive presque à oublier qu'il y a un beau vélo en dessous.
    Ton côté discret, sans doute.

    Il y a de beaux Tubus avec des tubes fins chromés, que tu peux fixer sur l'axe de roue et avec des colliers sur les haubans, dans l'hypothèse où tu voudrais lui rendre fière apparence.

    Mais je suis obligé d'être indulgent, il nous quand même emmené à la mer.
    Pour Paris Rouen, j'espère qu'il sera beau dans la souffrance.
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    Message  frong le Lun 02 Déc 2013, 00:19

    Ça me fait mal de l'avouer mais je suis entièrement d'accord avec le Baron. Ce porte-bagages (j'ai le même), c'est de la daube. Et c'est moche.

    Et ce porte-bidon noir? C'est quoi? Pour la bouteille de Beaujolais nouveau? scratch


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    Message  Khunsa le Lun 02 Déc 2013, 00:26

    moche c'est sur, mais pratique (10kg de charge) facilement virable, le porte bouteille est en théorie prévu pour l'eau minérale mais on peut y mettre du kiravi...


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