Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  magnussoren le Dim 25 Fév - 19:42

    voila la bete, je pense que c'est un C5, il est full colombus..Mais il a été modernisé, du coup un peu compliqué pour l'identifier et le remonter comme il était..dans cette config,,avec sacoche et tout, je suis a 10kg5


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    Message  MAFAC 2000 le Dim 25 Fév - 22:20

    c'est bien un C5  de 1982 , les derniers de ce modele ! Shocked affraid bravo!


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    et si tu veux , je t'échange ton pédalier contre un CAMPA de l'époque de ton vélo en 52 x 42 ... Wink


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    Message  Seb! le Dim 25 Fév - 22:27

    C'est original cette plaque motobecane en relief sur le cadre ...par contre, sur un vélo de course je ne vois pas l’intérêt de cette plaque par rapport au poids d'un stickers scratch
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    Message  MAFAC 2000 le Dim 25 Fév - 22:29

    peugeot a fait pareil en 1982 , motobec a suivit .... héhé!
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    Message  magnussoren le Dim 25 Fév - 22:33

    MAFAC 2000 a écrit:c'est bien un C5  de 1982 , les derniers de ce modele ! Shocked affraid bravo!


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    et si tu veux , je t'échange ton pédalier contre un CAMPA de l'époque de ton vélo en 52 x 42 ... Wink

    J’aurai préféré le 105 d’origine Wink mais c’est ok
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    Message  magnussoren le Dim 25 Fév - 22:35

    Ah non, je croyais que c’etait Le pédalier avec les 2 plateaux noirs... je dois avoir moyen de trouver celui d’irigine;) sans regret pour l’echange du coup
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    Message  MAFAC 2000 le Dim 25 Fév - 22:49

    tu garde ton SORA ? scratch

    j'ai un pédalier MOTOBECANE alu des C3 bounce
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    Message  magnussoren le Dim 25 Fév - 22:56

    Mais non je te file le dora contre ton campa, no problemo.. tu me laisses le temps de démonter Wink
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    Message  magnussoren le Dim 25 Fév - 23:34

    et les freins d'origine c'était quoi? des weimann?
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    Message  MAFAC 2000 le Lun 26 Fév - 4:52

    ok pour le pédalier oui Wink

    les freins scratch study du weinmann 605 , certainement .... mhh
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    Message  magnussoren le Lun 26 Fév - 21:23

    bon, ça y est il est désossé.. il est nickel, juste de la poussiere et le logo du tube de direction qui as disparu..
    pensez vous, enfin, penses tu pierrot Wink , que le boitier de pédalier soit d'origine?

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    Message  magnussoren le Lun 26 Fév - 21:32

    est ce qu'un des derailleurs est un succes?

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    sinon, j'ai un duopar.;mais du coup je vais etre hors sujet?

    et j'ai aussi ça a l'avant, mais je pense que c'est un jubilé non? ( je vois pas trop la différence entre succes et jubilé a l'avant)


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    Message  MAFAC 2000 le Lun 26 Fév - 21:44

    celui de l'avant c'est un sucess ( normalement il te faudrait un TITANE noir ...) et pour l'arrière un titane aussi ....
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    Message  magnussoren le Mar 13 Mar - 20:33

    sur l'extrait du catalogue, ils parlent de "montage à la carte"
    Peut on imaginer ce vélo sorti avec un autre groupe par exemple?
    Genre ça paraitrait etrange s'il était monté en jubilé? ou en campa vu qu'il est en colombus?
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    Message  Ed Shutter le Mar 13 Mar - 23:42

    MAFAC 2000 a écrit:celui de l'avant c'est un sucess ( normalement il te faudrait un TITANE noir ...) et pour l'arrière un titane aussi ....

    Là tu te demande quel organe t'est le moins utile ou tu diffère l'achat de ton super vélo en carbone....
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    Message  magnussoren le Mer 14 Mar - 8:08

    Ed Shutter a écrit:
    MAFAC 2000 a écrit:celui de l'avant c'est un sucess ( normalement il te faudrait un TITANE noir ...) et pour l'arrière un titane aussi ....

    Là tu te demande quel organe t'est le moins utile ou tu diffère l'achat de ton super vélo en carbone....

    huhuhu..oui..un truc comme ça Wink
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    Message  magnussoren le Lun 20 Aoû - 12:42

    le truc avance, et meme bien...
    j'en suis la...montage a blanc..plus qu'a monter la chaine , la guido et les réglages...
    Mais un truc me turlupine, la je lui ai mis des pelissier 2000 sur jante Wolber super champion alpine..la cassette est en 6
    j'ai une autre paire de roues, des spidel pro sur mavic MA2 argent , en 5
    le derailleur arriere passera t'il les 6 pignons?
    et quelle est la paire de roue la plus adaptée?

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    Message  riendf le Lun 20 Aoû - 13:06

    Ca devrait passer jusqu'a 8 vitesses sans problemes. Meme taille de chaine. La seule contrainte etant l'ecart de dents.
    Sinon vu la couleur du velo je prefere les stickers des moyeux Spidel Smile
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    Message  magnussoren le Lun 20 Aoû - 14:48

    J’osais pas l’ecrire, mais moi aussi pour les mêmes raisons esthétique
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    Message  magnussoren le Mer 22 Aoû - 13:17

    embarqué c'est pesé!
    montage definitif, avec les spidel finalement, plus qu'a mettre les embouts de cables et trouver une vis un peu plus grande pour un meilleur réglage du derailleur avant....petit vélo tres sympa en tout cas Wink

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