Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Message  riendf le Mer 25 Avr - 19:44

    En pas super état au niveau du chrome, mais bon on fait avec ce qu'on trouve. La après un petit nettoyage de printemps et en changement de manette de vitesse.
    Plus grand chose d'origine a part le jeu de direction et les cantilever je pense.

    11kg850 dans cette config.

    Sunn Vertik 2 P2504110

    Sunn Vertik 2 P2504117

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    Message  alain2908 le Sam 28 Avr - 7:22

    je connaissais pas ces moyeux.
    impressionnants
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    Message  rsman le Sam 28 Avr - 7:25

    je fais pas dans le VTT mais j'avoue que les Sunn Chromé, c'est la classe Cool Cool
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    Message  riendf le Sam 28 Avr - 7:47

    rsman a écrit:je fais pas dans le VTT mais j'avoue que les Sunn Chromé, c'est la classe Cool Cool

    Huhu pareil, je fais pas de VTT non plus, parce qu'il faut tout nettoyer ensuite Smile A la rigueur si tout est bien sec ca peut m'aller Smile Sauf que Normandie powa, ca doit arriver genre 3 jours dans l'annee Smile

    alain2908 a écrit:je connaissais pas ces moyeux. impressionnants

    En plus la ce sont des compatibles disques donc encore plus gros. J'avais chopper la paire + derailleur arriere/avant + levier vitesses, a un prix correct pour passer en 9 vitesses.

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    Message  Juliette le Sam 28 Avr - 14:00

    A oui il est sympa celui-là. On avait les memes en cours de sport au college ( 2 ou 3 pour une classe de 25/30 ).

    La il est remis aux gouts du jours car deja les roues c'est bien plus récent que ça meme si ça lui va tres bien. Elles ont un petit coté old school ces roues et puis ces Mavic CrossLand sont pas trop lourdes et tres solides.

    Transmission Sram pas dégueu en X9 mais le pédalier fait entrée de gamme, il te faut un Truvativ de la meme génération en boitier ISIS super!



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    Message  dromaludaire le Lun 20 Avr - 21:00

    Allez, celui-ci aussi il va -inc'h Allah- arriver dans mon escarcelle. Soit j'en ferai mon vélo de voyage pour cet été en cannibalisant dans l'urgence quelques consommables sur mon vélotaf, soit je le downgrade en 7v pour équiper l'autre prévu pour cet usage qui doit trouver le temps long depuis que je commence à rassembler les pièces. Un projet au long cours pour un vélo à l'identique ça au moins c'est cohérent.

    Car mine de rien je m'inquiète un peu pour la corrosion sur ce Sunn, c'est normalement pas un sujet d'angoisse pour moi mais avec le chrome tout de suite ça semble prendre des proportions dantesques par forcément justifiées. En tous cas c'est ce qu'il m'avait semblé voir quand on avait chargé les vélo et on avait fait des photos pour bien l'expliciter :

    Sunn Vertik 2 Img_5236

    Sunn Vertik 2 Img_5234

    Bref, si ça se trouve, pour une fois je vais reprendre les choses de fond en combles, malgré tout le respect que je dois à Stéphane. Mais ça fait quelques années que je voulais un Sunn, c'est pas pour le foirer.
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    Message  nic0 le Lun 20 Avr - 21:22

    yo

    félicitation pour ton achat suuper!

    pour la rouille te bile pas, ça parait effrayant de prime abord mais après un rapide passage à la laine d'acier ça sera moins impressionnant

    regarde le mien quand je l'ai eu :
    Sunn Vertik 2 19092306000522055116421002

    là c'est un exemple mais il était dans le même état à plusieurs endroits, j'ai gratté les plus grosses croutes de rouille à l'Opinel, puis laine d'acier, et donc après :
    Sunn Vertik 2 19092306132922055116421017

    je voulais passer du rustol ensuite, mais je l'ai pas fait, et depuis septembre dernier ça n'a pas rebougé (j'ai pas roulé sous la pluie non plus, j'avoue)
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    Message  Ed Shutter le Lun 20 Avr - 21:43

    Les chromes piqués c'est pas très méchant. En fait il y a des trous microscopiques et la rouille se forme au dessus du chrome. Je passerais quand même un peu d'acide phosphorique avec un (petit) pinceau sur la rouille des soudures.
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    Message  dromaludaire le Lun 20 Avr - 22:42

    Merci pour vos encouragements! Je vous montrerai ça tôt ou tard, et même une fois que j'aurai décapé main, c'est quand même le gros avantage du chromé sur le peint qu'on puisse y écluser des ballots entier de paille de fer 000, et c'est pas indifférent à mon choix.
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    Message  frob le Mar 21 Avr - 0:13

    Vraiment pas quelconque comme vélo. Effectivement, ces moyeux c'est quelque chose O.O

    Après phosphatation des ammorces comme dit Ed, je passerais quand même du rustol. Certes, ca va mettre trois plombes à sécher, mais une couche légère ne devrait pas jaunir, et tu seras tranquille pour un moment. Ca lui fera oublier la froide humidité Rouennaise ;)
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    Message  dromaludaire le Mar 21 Avr - 0:34

    Pour les moyeux, c'est plutôt un modèle route il me semble. Ca mérite en effet des recherches et de la réflexion qu'elles soient rayonnées sur des jantes 26 pouces. L'idée de charger ça comme une mule est à laisser précautionneusement de côté en effet, ce sera du 3x7 rustique dans ce cas, les plateaux en acier ne demandent que ça.
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    Message  Ed Shutter le Mar 21 Avr - 10:04

    frob a écrit:Vraiment pas quelconque comme vélo. Effectivement, ces moyeux c'est quelque chose O.O

    Après phosphatation des ammorces comme dit Ed, je passerais quand même du rustol. Certes, ca va mettre trois plombes à sécher, mais une couche légère ne devrait pas jaunir, et tu seras tranquille pour un moment. Ca lui fera oublier la froide humidité Rouennaise Wink

    Faut essayer le vernis métal Syntilor, ça sèche en moins de deux heures et ça doit pouvoir s'enlever à l'acétone en cas de problème.
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    Message  loustic09 le Jeu 23 Avr - 23:49

    Tien dromaludaire la version catalogue Wink

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    Message  LeRouleur le Ven 24 Avr - 13:37

    loustic09 a écrit:Tien dromaludaire la version catalogue Wink

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    Sunn Vertik 2 96x2110

    Au vu de la potence, je pencherais plutôt pour un "Vertik", plutôt qu'un "Vertik 2"
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    Message  la-haut le Ven 24 Avr - 14:37

    Sunn Vertik 2 46514210

    J'ai trouvé cette photo sur le Web qui semble être quasi full stock du Vertik, car potence pas aheadset.
    L'oxydation au boîtier est un mal connu et classique des Sunn mais avec un nettoyage régulier ça ne se voit plus. Sinon traitement comme décrit plus haut acide phosphorique puis rustol au chiffon.
    Bon courage !
    Et des roues + passe partout si tu veux éviter de chercher la pièce Mavic dans un bouclard de cambrousse (vécu)!
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    Message  alexoa le Ven 24 Avr - 20:59

    Sunn Vertik 2 Dsc_0211
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    le mien de 1992 équipé " route " pneu slick hutchinson un pouce, roue libre 7 v dent par dent en commençant par 13, pedalier route 52-42-32  chaine sedis sport argent, groupe 500 lx shimano ,  frein 2 doigts deore xt  shimano et les cornes de vache au guidon qui est coupé a la largeur des épaules ,avec un cadre sloop c'est un velo agressif  qui oblige a tourner les jambes avec ces roues de 26 pouces et vous noterez sa potence Flex tem , a l'époque c'était potence a amortisseur ou fourche , il y avait encore deux systèmes sur les vtt ou rien tout court ,l'amorti de la potence sur la route franchement c'est du tout bon, velo   actuellement en révision
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    Message  dromaludaire le Ven 24 Avr - 21:14

    Ah ben si t'es à Béziers il va y avoir moyen qu'ils se croisent. Va juste falloir être patient, d'ailleurs là j'endure!
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    Message  loustic09 le Ven 24 Avr - 22:50

    LeRouleur a écrit:
    loustic09 a écrit:Tien dromaludaire la version catalogue Wink

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    Au vu de la potence, je pencherais plutôt pour un "Vertik", plutôt qu'un "Vertik 2"

    Bien vu Wink
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    Message  loustic09 le Ven 24 Avr - 22:56

    alexoa a écrit:Sunn Vertik 2 Dsc_0211
    Sunn Vertik 2 Dsc_0210
    le mien de 1992 équipé " route " pneu slick hutchinson un pouce, roue libre 7 v dent par dent en commençant par 13, pedalier route 52-42-32  chaine sedis sport argent, groupe 500 lx shimano ,  frein 2 doigts deore xt  shimano et les cornes de vache au guidon qui est coupé a la largeur des épaules ,avec un cadre sloop c'est un velo agressif  qui oblige a tourner les jambes avec ces roues de 26 pouces et vous noterez sa potence Flex tem , a l'époque c'était potence a amortisseur ou fourche , il y avait encore deux systèmes sur les vtt ou rien tout court ,l'amorti de la potence sur la route franchement c'est du tout bon, velo   actuellement en révision
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    Trop beau le 5002, j'ai quelques Sunn, il faudrait que je prenne le temps de faire des photos pour les présenter
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    Message  dromaludaire le Dim 17 Mai - 8:15

    Le vélo et moi hier sur la route de Mantes à Paris :

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    Message  dromaludaire le Ven 5 Juin - 19:18

    Faut que je m'occupe de la rouille de mon Sunn,



    Sunn Vertik 2 P1090320

    Sunn Vertik 2 P1090321

    Donc on se sort les doigts d'ici et les roulements de là :

    Sunn Vertik 2 P1090322

    Ca me semble correct, en fait c'est surtout la cartouche de pédalier qui est corrodée, j'ai bien fait de la démonter! Je vais la frotter et bien la graisser avant de la remettre en place. Pour le cadre je vais mettre du rustol par l'intérieur au bdp et au tube vertical, mais il y a aussi des déchirures dans le plaquage, près des pattes de la fourche et ailleurs sur le cadre. Dormir dehors pour ce vélo c'est fini.

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    Message  nic0 le Ven 5 Juin - 21:10

    avec de la paille de fer et de l'huile de coude il sera de nouveau tout pimpant cheers
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    Message  dromaludaire le Sam 6 Juin - 10:42

    Tu as vu qu'il a son headbadge? Avec l'autocollant! Je devrais te renvoyer le tien.
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    Message  nic0 le Sam 6 Juin - 12:15

    gné ?

    sur les tofs du début de topic il y est pas le headbadge !? scratch
    mais bon, cool si au final tu l'as, tant mieux ! l'autoc' garde le, tu décoreras ton frigo avec ou tu l'offriras à quelqu'un dans le besoin cheers
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    Message  dromaludaire le Sam 6 Juin - 19:01

    LeRouleur a écrit:
    Au vu de la potence, je pencherais plutôt pour un "Vertik", plutôt qu'un "Vertik 2"

    Il nous faudrait un modo pour modifier le titre.

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