Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  caskaboulon le Lun 20 Mai - 13:01

    trouvé dimanche tout a fait par hasard sur le boncoin , " faire offre " d'habitude , je déteste ça ....là , je sais pas , c'est le fait de vouloir "un vieux tandem " a tout prix ... je sais pas  :drunken:
    je téléphone , discute qq mots avec la dame et lui propose un prix , et là , j'ai senti un blanc ... et une explosion de joie de la dame  cheers  tongue  donc , nous convenons que je vienne le chercher ce matin a 10 h .
    arrivé sur place , pas 1 mais 3 vélos attendent ... ils avaient prévu leur coup , les coquins !!! Laughing  Laughing
    donc le cazenave doré + le tandem , me sont acquis et je doit revenir cherché un libéria 531 de 1987  cheers

    Tandem Royal Fabric 1940-48 . 2013-140

    bon voila , place a ce superbe tandem  avec des détails d'orfèvrerie  :drunken:  cheers

    Tandem Royal Fabric 1940-48 . 2013-141


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    Tandem Royal Fabric 1940-48 . 2013-145

    boitier de pédalier a ouverture + exentrique ; typique 1936-39

    Tandem Royal Fabric 1940-48 . 2013-146


    Tandem Royal Fabric 1940-48 . 2013-147

    dérailleur CYCLO 5 VITESSES  cheers

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    Message  Khunsa le Lun 20 Mai - 14:56

    Sachant que je suis fasciné par les tandems et aussi fan des royal fabric, j'avoue....


    bravo cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers


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    Message  caskaboulon le Lun 20 Mai - 15:09

    ca faisait 6 mois qu'il trainait sur leboncoin ...
    en fait , ce vélo est un invendu avant guerre rebadjé ROYAL FABRIC  , le porte paquet arr couper sur le cadre  Arrow

    Tandem Royal Fabric 1940-48 . 2013-154


    Tandem Royal Fabric 1940-48 . 2013-151

    ( d"époque ) et le peTIT GB  travaillé a l'arr pour formé un méplat + trigles encore présentes attestent période avant guerre

    Tandem Royal Fabric 1940-48 . 2013-152

    Tandem Royal Fabric 1940-48 . 2013-153

    + grosse roulette cyclo 4-5 vitesses , c'est 1936-39 et surtout les 2 trou dessus et dessous la plaque ROYAL FABRIC  d'aprés guerre ...... affraid

    Tandem Royal Fabric 1940-48 . 2013-155


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    Message  lanticulaire74 le Lun 20 Mai - 16:33

    j'adore les tandems ,celui la est propre ,le garde boue arrière avec le plat ,surtout ne pas l'égarer ,ils sont introuvable pour la période je suis d'accord avec toi . cheers bravo cheers
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    Message  Fred 426 le Lun 20 Mai - 22:04

    Je commence la revintagisation du tandem Monet Goyon, donc je prend exemple sur ton porte bagage pour m'en faire un tout beau Very Happy
    Faut que je me trouve des selles en cuir
    Superbe vélo I love you ya du nettoyage a faire, mais il est tout beau.
    J'en aurais bien un ou deux autre, mais madame me dit que un seul ça suffi, ou alors un VTT.
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    Message  caskaboulon le Lun 20 Mai - 22:12

    COMME CA Question Arrow Tandem Royal Fabric 1940-48 . 2013-157 pour les dames pas trés "vintage " ca passe mieux ...plus facile d'utilisation ! Laughing
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    Message  FLO45 le Mar 21 Mai - 5:59

    Alors la c'est une bonne pioche Caska, il m'a l'air d'être en bonne état et roulant.

    Les fixations de GB arr sont particulières (écrou de roue non ?)

    J'ai bien le GB avant qui pourrait bien aller sur ce beau tandem (quoi que mon gb est pas de toute première fraicheur), mais malheureusement pour toi je l'ai promis à un ttv, je lui donne en main propre à Saumur.
    Tandem Royal Fabric 1940-48 . 100_6710

    Quoi qu'il en soit en voila un qui à moindre frais peut reprendre la route.

    cheers



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    Message  Khunsa le Mar 21 Mai - 8:27

    je n'avais pas bien vu le coup du plat sur le garde boue arrière. c' est superbe.


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    Message  caskaboulon le Mar 21 Mai - 8:54

    Khunsa a écrit:je n'avais pas bien vu le coup du plat sur le garde boue arrière. c' est superbe.
    et c'est surtout rare !
    c'est le seul que j'ai comme cela ! affraid

    a flo45 , les fixation du GB sont tenu par des oeillets , sur une patte en triangle .Tandem Royal Fabric 1940-48 . 2013-158
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    Message  caskaboulon le Mar 21 Mai - 13:27

    potence guidon frein sont de la mème marque ; ERPELDING  ... Suspect  scratch

    Tandem Royal Fabric 1940-48 . 2013-159

    Tandem Royal Fabric 1940-48 . 2013-160

    dynamo LUX 12 volts et 10 WATTS !  affraid  et oui , faut l'alimenté ce gros PHARE  cyclops

    Tandem Royal Fabric 1940-48 . 2013-161

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    Message  Ungern-Sternberg le Mar 21 Mai - 13:48

    Très belle trouvaille.
    Avec un minimum de boulot, il sera flambant!
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    Message  caskaboulon le Mar 21 Mai - 20:58

    il est surtout trés poussiéreux !

    mais il y a bien des " grosses bricoles " a faire ; jeu important pédalier arr + guidon plié ...
    reste qu'il est en bon état général cheers Tandem Royal Fabric 1940-48 . 2013-176Tandem Royal Fabric 1940-48 . 2013-177
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    Message  Fred 426 le Mar 21 Mai - 21:51

    Une dynamo de 10W Shocked , faut que je me trouve ça Suspect
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    Message  caskaboulon le Mar 21 Mai - 22:01

    je doit en avoir une de 9 WATTS si tu veux Wink
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    Message  Fred 426 le Mar 21 Mai - 22:08

    C'est vrais que avec un gros phare ça le fait bien, le phare, je l'ai, mais avec une dynamo de 3w, il en faut 2, une devant et une derrière, sinon, un truc pareil ça consomme. et on peut même brancher le téléphone dessus pour les vacances en tandem. Very Happy
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    Message  MAFAC 2000 le Lun 21 Aoû - 17:14

    avec la pub d'époque drunken

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    et un cadeau d'un oncle bounce

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    Message  MAFAC 2000 le Lun 4 Sep - 19:54

    l'an prochain je risque de monter avec a saumur , et je serai accompagné de mme mafac 2000 héhé!
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    Message  la-haut le Lun 4 Sep - 22:49

    La qualité de réalisation de ce tandem est superbe, il aurait été dommage de le rater. oui
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    Message  merops le Mar 5 Sep - 15:23

    Belle trouvaille, bravo cheers
    Par contre pour le Cyclo à 5 vitesses, je suis moins sûr que toi car n'a-t-il pas que 3 pignons?
    La grosse roulette n'a rien à voir avec la longueur de l'axe qui doit faire 75 mm pour un 5 vitesses.

    "L'axe de 14 mm est sur les Cyclo des années 30, jusqu'à ... je ne connais pas précisément la date de fin de la production. L'axe de 10 mm c'est la version plus compacte qui sort à la mi 1938.
    Bien que la première photo montre des versions avec le bras en acier, il y a des tout dural dès le "gros modèle. En dessous tout dural avec axe de 57 qui passe 4 vitesses."

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    Message  MAFAC 2000 le Dim 24 Mar - 9:02

    petite question aux connaisseurs ;
    les roues 40 rayons sont t'elles "conseillées/obligatoire" sur ce type de vélos  ?
    j'ai 36 rayons actuellement ....

    là , sera ma principale attente pour rénové ce tandem .

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    Message  riendf le Dim 24 Mar - 9:56

    Non la qualité des rayons a énormément progressé.
    si tu veux faire 'safe' tu prends des DT Swiss alpine 3 par exemple.
    2.3/1.8/2
    (il y a la meme chose dans d'autre marque, mais je pendrais ceux la car les moins cher que j'ai trouve)

    https://www.rosebikes.fr/dt-swiss-alpine-iii-rayon-lultraresistant-48194?product_shape=argent


    (un jour quand je m'occuperais de mes tandems...)
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    Message  MAFAC 2000 le Jeu 16 Mai - 21:58

    merci riendf , Wink chapeau!

    j'ai récupéré de nouvelles roues .... avec pneus michelin semi confort blanc happybidon
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    Message  MAFAC 2000 le Ven 17 Jan - 17:10

    j'ai ramassé une roue avant en 559 x 1.50 parfait pour rouler en sécurité , car roue de " la poste" qui encaissera parfaitement le poids du vélo et ses 2 occupants Razz

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    Message  papa86 le Ven 17 Jan - 17:27

    Shocked pas trop moderne mon Pierrot pour toi qui n'aimes pas les anachronismes?
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    Message  MAFAC 2000 le Ven 17 Jan - 18:13

    si , mais pour juste une sortie vintage , cela fera l'affaire ! Laughing

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