Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105

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    Message  cyfac30 le Dim 10 Juin - 10:15

    hello,

    j'ai mis la main sur ce velo de 1987 intéressant car c'est la 1ere année d'apparition du groupe 105 (ref 1050) indexé 6 vitesses et freins slr avec cocottes percés vers le haut et donc gaines apparentes.

    à partir de 89 apparition de cassette 7 vitesses à la place de la roue libre 6 vitesses du Raleigh.
    le velo est complet et fonctionnel j'ai fait 50 km directement aprés achat tout simplement aprés gonflage des pneus.
    je vais le garder en mulet pour rouler l'hivers, les manettes indexée sont très confortables pour rouler, le pedalier au pas bsc permet le montage de pédales look keo.

    très peu de boulot à faire dessus :

    -recoller le revêtement de la selle turbo
    -polir le pedalier (shimano biopace à plateaux ovales) dont le vernis comme souvent sur cette génération s'est oxydé...le comble c'est qu'ils ont vernis pour avoir moins d'entretien qu'avec de l'alu brut scratch
    -changer la potence trop courte pour moi
    -changer la guidoline et les gaines pour passage en blanc probablement Question  
    -nettoyer rayons et jantes ,les moyeux sont parfaitement fluides bounce
    -fixer au rustol quelques traces d'oxydation plus retouches de peinture

    photos :

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Dscf4015

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Dscf4014

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Dscf4013

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    C'est le petit frère de celui ci qui encore plus beau au couleurs Panasonic :

    http://www.velovintageagogo.com/t9379-cadre-raleigh-couleurs-team-panasonic

    ce groupe 105 a succédé au golden Arrow du Panasonic

    pour finir il pèse 10.2kg avec ses 2 pneus à tringle rigides qui doivent etre super lourds, pas si mal pour un course/loisir


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    Message  Juliette le Dim 10 Juin - 10:26

    Shocked Des cocottes 105 percées, ça fait bizarre.

    Belle trouvaille et beau mulet du coup.
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    Message  riendf le Dim 10 Juin - 10:30

    Juliette a écrit:Shocked Des cocottes 105 percées, ça fait bizarre.

    Belle trouvaille et beau mulet du coup.

    Je crois que les premiers leviers 105 gerait les deux types de tirage, comme les Campa.
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    Message  papa86 le Dim 10 Juin - 11:20

    suuper! Il est joli ce mulet , plus près d'un cheval de standing chapeau!
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    Message  riendf le Dim 10 Juin - 12:51

    Je n'ai pas trouve de levier shimano slr avec une sortie de gaine par le haut, du coup je suis curieux de savoir si c'est de la magouille Smile
    Sinon c'est collector Smile
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    Message  cyfac30 le Dim 10 Juin - 13:40

    riendf a écrit:Je n'ai pas trouve de levier shimano slr avec une sortie de gaine par le haut, du coup je suis curieux de savoir si c'est de la magouille Smile
    Sinon c'est collector Smile


    carrément collector, montage d'origine pendant 2 ans uniquement Wink


    http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=FACEF7F0-E30B-4986-92C0-4885FDC480C6&Enum=118&AbsPos=203

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    Message  riendf le Dim 10 Juin - 13:56

    Ha voila il me semblait bien. Ils sont mixtes comme ceux de Campa, ou c'est soit l'un soir l'autre ?
    On ne voit pas sur velobase.
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    Message  cyfac30 le Dim 10 Juin - 14:53

    riendf a écrit:Ha voila il me semblait bien. Ils sont mixtes comme ceux de Campa, ou c'est soit l'un soir l'autre ?
    On ne voit pas sur velobase.

    non 2 versions : 1050 avec gaine apparente et 1051 modèle Aero c'est écrit en anglais sous les photos Wink

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    Message  Peuf le Dim 10 Juin - 15:10

    Joli vélo ! Jamais vu ce cadre avant, mon Raleigh Panasonic pèse a peu près le meme poids
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    Message  Invité le Dim 10 Juin - 15:26

    très joli ! et léger en plus , la classe super!
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    Message  cyfac30 le Dim 10 Juin - 23:22

    merci les gars Wink
    une fois n'est pas coutume je commence la rénovation par les roues…

    démontage de la roue libre et nettoyage.
    elle est d'excellente qualité aucun jeu latéral et un bruit en roue libre bien "gras" qui laisse penser que le graissage d'origine est encore parfait, elle reste donc telle qu'elle est, pas de re-graissage.
    l'étagement est le suivant 13/15/17/19/21/24.

    aprés nettoyage...ben en fait elle n'est pas noire mais d'une belle couleur bronze/or :

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Dscf4017

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Dscf4016

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    Message  Peuf le Dim 10 Juin - 23:24

    La vache tu la nettoyée avec quoi ?
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    Message  cyfac30 le Lun 11 Juin - 20:02

    Peuf a écrit:La vache tu la nettoyée avec quoi ?

    l'arsenal habituel : sp 95,pinceau d'écolier et laine d'acier.
    il faut juste faire attention de ne pas mettre d'essence dans le corps de roue-libre afin de ne pas détériorer le graissage d'origine.
    @+
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    Message  Peuf le Lun 11 Juin - 23:41

    cyfac30 a écrit:
    Peuf a écrit:La vache tu la nettoyée avec quoi ?

    l'arsenal habituel : sp 95,pinceau d'écolier et laine d'acier.
    il faut juste faire attention de ne pas mettre d'essence dans le corps de roue-libre afin de ne pas détériorer le graissage d'origine.
    @+

    Eh ben quand je vois l'avant / après je suis bien bluffé ! Beau boulot !
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    Message  cyfac30 le Mar 12 Juin - 10:01

    Peuf a écrit:
    cyfac30 a écrit:
    Peuf a écrit:La vache tu la nettoyée avec quoi ?

    l'arsenal habituel : sp 95,pinceau d'écolier et laine d'acier.
    il faut juste faire attention de ne pas mettre d'essence dans le corps de roue-libre afin de ne pas détériorer le graissage d'origine.
    @+

    Eh ben quand je vois l'avant / après je suis bien bluffé ! Beau boulot !

    il y a beaucoup d'utilisateurs qui graissent comme des sagouins ...mais c'est facile à récupérer,bien plus que l'oxydation en tout cas.
    @+
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    Message  riendf le Mar 12 Juin - 10:13

    cyfac30 a écrit:
    il y a beaucoup d'utilisateurs qui graissent comme des sagouins ...mais c'est facile à récupérer,bien plus que l'oxydation en tout cas.
    @+

    Oui un velo graissé, c'est souvent bon signe Smile (cest deguelasse personne n'en veut, mais ca veut souvent dire que y a pas de rouille)
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    Message  cyfac30 le Mer 20 Juin - 17:59

    bon j'étais parti pour une rénovation à minima mais j'y arrive pas…. donc c'est parti pour un travail un peu plus en profondeur.
    les roues sont finies et tournent parfaitement.
    je passe au pedalier dont le vernis soit disant protecteur est bien oxydé pas content et les plateaux bien trop graissés...

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Dscf0010

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Dscf0011


    le boitier de pedalier (au pas bsc) est lui en parfait état ,aucun jeu et graissage parfait...donc une fois n'est pas coutume je n'y touche pas...ce velo n'a vraiment pas du rouler beaucoup Wink
    pour info,l'axe shimano pour ce pedalier shimano biopace ref 1050 est en 113 mm.


    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Dscf0013

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Dscf0014

    les plateaux c'est fait :

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Dscf0012

    reste à virer ce p... Evil or Very Mad  de vernis sur le pédalier...ça va etre plus long pas content

    @+
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    Message  cyfac30 le Jeu 21 Juin - 13:23

    le pedalier c'est fait !!
    paille d'acier pour enlever le plus gros du vernis, laine d'acier plus essence pour les résidus, mirror et microfibre pour finir…

    le marquage shimano 105 en a fait les frais évidement et remplacement des vilains cache poussière en plastoc (j'aime pas le plastoc Smile )par une visserie format btr plus sympa :

    avant/aprés

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Dscf0015

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Dscf0016

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Dscf0017

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Dscf0018

    je passe au dernier gros morceau ,aprés ce sera facile, l'oxydation sous peinture à plusieurs endroits du cadre.
    au programme ponçage/rustol/retouches.

    @+
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    Message  cyfac30 le Ven 29 Juin - 12:46

    j'ai démonté le jdd pour le remplacer car il etait incomplet et cela m'a permis d'affiner la datation de ce velo.

    le shimano 1050 avec cocottes à gaines apparentes a été produit de 87 à 89.
    c'est confirmé par le marquage de 87 sur le tube de fourche (poids 780 g) et par le marquage 01/88 sur la potence :

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Dscf0020

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Dscf0019

    la finition de ce shimano 1050 pourtant de milieu de gamme est excellente, les poignées de frein comporte une butée taillée dans l'alu pour un ajustement parfait des cocottes caoutchouc :

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Dscf0021


    @+



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    Message  Ed Shutter le Ven 29 Juin - 13:38

    cyfac30 a écrit:

    pour finir il pèse 10.2kg avec ses 2 pneus à tringle rigides qui doivent etre super lourds, pas si mal pour un course/loisir



    Il s'en sort bien.
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    Message  cyfac30 le Ven 29 Juin - 13:50

    Ed Shutter a écrit:
    cyfac30 a écrit:

    pour finir il pèse 10.2kg avec ses 2 pneus à tringle rigides qui doivent etre super lourds, pas si mal pour un course/loisir



    Il s'en sort bien.


    oui j'ai fait un essai avec 2 hutsinson atom comp (185 g jaime! ) pour voir mais rouges Smile et il passe sous les 10 kg instantanément Wink

    9.840 exactement ….
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    Message  Ed Shutter le Ven 29 Juin - 14:00

    Je pense que je vais vérifier ma balance je trouve vos vélos anormalement légers par rapport aux miens.
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    Message  cyfac30 le Ven 29 Juin - 14:05

    je pèse avec un peson suspendu à la poutre de mon garage assez juste pour l'avoir tester avec des poids de musculation Smile

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    Message  cyfac30 le Dim 1 Juil - 17:02

    hello,

    à défaut d'avoir pu me rendre à l'eroica Limbourg, j'ai avancé la rénovation de ce Raleigh qui est quasi terminé, le résultat et quelques photos av/aprés :

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Genr10

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Dscf0030


    le poste de pilotage exit la guidoline "vomito" et remplacement par une guidoline blanche issue mercier 1979 aprés passage à la machine ça le fait Wink et le résultat est plus classieux à mon gout :

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Av10

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Avr10

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Avrr10

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Dscf0031


    recollage de la selle turbo dont le revêtement c'etait fait la malle et peinture des rainures de la tige de selle avec un bleu métal rappelant grosso modo celui du cadre :

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Dscf0023

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Dscf0022

    il me restera à reprendre le rouge "turbo" mais il me faut une peinture à l'eau plus facile a nettoyer si je déborde sur la selle …

    retouche sur les endroits oxydés préalablement fixés au rustol :

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Bb10

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Derav10

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Bbr10

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Plot10

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Plotr10

    roues :

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Rar10

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Rarr10

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Dscf0024

    transmission :

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Derar10

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Dearr10

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Dscf0025

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Dscf0026


    changement du jdd dont il manquait l'enjoliveur gris du haut par un modèle comparable mais noir...je préfère...avec écrous du shimano d'origine :

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Dscf0028

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Dscf0027

    il me reste à trouver une solution pour faire disparaitre ça :

    raleigh GIRO reynolds 501 3 tubes 1987 shimano 105 Dscf0029

    et à trouver quelques strickers vert/blanc/rouge pour remplacer ceux qui ont disparus dans le temps.

    ce velo tourne comme une montre, seul défaut le ratio mini en 42/24….mieux vaut éviter les cols Smile

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    Message  magnussoren le Dim 1 Juil - 17:43

    tres elegant..
    ça voit quoi le 501 par rapport au 531, j'ai un peugeot en 501 ( que je dois finir de monter)

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