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Ed Shutter
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    Decathlon Cap Nord 1988 - Conversion en vélo utilitaire

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    Message  Ed Shutter Jeu 2 Mar - 15:50

    Nico___- a écrit:
    Ed Shutter a écrit:Le premier qui trouve un Cap Nord II en Reynolds 531 gagne...
    Toute mon estime.

    Bonjour Ed Shutter, et Merci !

    après quelques mois de recherche d'un VTT GT acier années 90,
    je viens d'acheter en recyclerie vélo, ce que je croyais être un GT (ou clone) et suis tombé sur ton post sur le forum, qui m'a permis d'identifier mon vélo.
    Merci beaucoup Very Happy !

    Un Cap Nord (I)  (sticker à peine lisible, et pas de sticker Décathlon)    année 88 ou 89 ?   (je n'ai pas vu de N° de série sur le cadre, il est peut être bien caché)

    avec cadre ...  non pas en Reynolds, désolé,  mais d'après l'étiquette Ishiwata (triple butted chromoly).

    Je posterai des photos, le temps de lire les tutos sur comment le faire Smile

    Ishitawa c'est surprenant, selon moi tout les Cap Nord sont en Tange Prestige. Tu est sûr que ce n'est pas un Starway ?
    A noter que les Cap Nord était fabriqués par Starway comme les Topbike New Forest.
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    Message  Nico___- Jeu 2 Mar - 20:41

    Starway je ne sais pas comment savoir si c'est bien fabriqué par eux,

    voici le vélo en l'état :
    décathlon - Decathlon Cap Nord 1988 - Conversion en vélo utilitaire - Page 8 Img_5312


    étiquette du cadre marquée Ishitawa:
    décathlon - Decathlon Cap Nord 1988 - Conversion en vélo utilitaire - Page 8 Img_5311


    et de la fourche, bien marqué Tange
    décathlon - Decathlon Cap Nord 1988 - Conversion en vélo utilitaire - Page 8 Img_5310

    j'ai une potence différente du tiens et celui de Artyom (ancien de Brocker's) d'après vos photos, et des jantes Mavic, avec un sticker de cadre MAVIC équipement (mais peut être ajouté) à coté du sticker "Cap Nord" à peine lisible  mouais  
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    Message  Ed Shutter Jeu 2 Mar - 21:20

    Il est en XT donc postérieur au mien.
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    Message  Ed Shutter Jeu 4 Mai - 20:18

    Nico___- a écrit:Starway je ne sais pas comment savoir si c'est bien fabriqué par eux,

    C'est simple le design du Cap Nord II est protégé par Starway. Vu les les similitudes entre le I et le II je ne doute pas que le I sorte des mêmes ateliers.
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    Message  Ed Shutter Jeu 4 Mai - 20:22

    Bon j'ai raccourci les tringles du porte-bagage ce qui m'a permis de mieux le positionner. J'ai aussi raccourci la chaîne de deux maillons. On verra si la transmission fonctionne vraiment bien, sinon je pense qu'il faudra remplacer de dérailleur arrière.
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    Message  Ed Shutter Jeu 4 Mai - 21:51

    Bon ça marche pas mal du tout.

    Avec la chaîne plus courte de deux maillons je n'ai pas accès aux grand pignons avec le grand plateau, ce qui de toutes façons ne sert à rien.

    A mon avis le grand plateau de 48 dents n'est pas d'origine il a du remplacer un 46, je le garde quand même je préfère avoir un peu plus de vitesse à plat plutôt que de pouvoir faire des croisements de chaîne déraisonnables.
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    Message  Ed Shutter Sam 6 Mai - 21:37

    Bon la transmission est toujours imprécise, je pense que je vais changer le dérailleur.
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    Message  Ed Shutter Mar 19 Sep - 19:27

    Le feu arrière est bourré de faux contacts, c'est pas glop. :snif:
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    Message  Ed Shutter Lun 2 Oct - 18:35

    Feu arrière changé, une bonne chose de faite.
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    Message  Ed Shutter Mar 3 Oct - 14:32

    Ed Shutter a écrit:Feu arrière changé, une bonne chose de faite.


    Et une photo :


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    Message  Ed Shutter Mar 3 Oct - 19:50

    Normalement, il n'y a plus qu'à changer le dérailleur arrière pour finaliser la mécanique.
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    Message  Ed Shutter Jeu 5 Oct - 12:23

    Finalement, je monte un dérailleur Deore LX à l'arrière.
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    Message  Nico___- Jeu 5 Oct - 20:12

    Hello Ed Shutter,

    des nouvelles de mon Cap Nord :

    https://www.velovintageagogo.com/t25772-decathlon-cap-nord-1988-89

    Bonne journée  et bonne continuation de projet dérailleur, phares etc à toi ! Smile
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    Message  Ed Shutter Sam 7 Oct - 18:58

    Ed Shutter a écrit:Finalement, je monte un dérailleur Deore LX à l'arrière.

    Voila c'est monté. J'ai un peu tordu la patte de dérailleur et ça marche bien sur le pied d'atelier. On va voir ce que ça donne en roulant.
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    Message  Ed Shutter Sam 7 Oct - 20:00

    Bref parcours urbain entre 19 h et 20 h, on dirait que ça le fait bien. Very Happy
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    Message  Ed Shutter Sam 2 Déc - 17:59

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    Dernière version avec un dérailleur arrière Deore LX, un protège-dérailleur, des pédales Rose Bikes, une petite sonnette montée à l'envers, des tringles de fixation du porte bagage arrière raccourcies et un feu arrière Busch et Müller caché par les sacoches. Il est enfin vraiment au point. Smile
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    Message  prosperjunior Sam 2 Déc - 18:18

    Perso, je rajouterais une bavette à l'avant Wink ...
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    Message  Ed Shutter Sam 2 Déc - 18:43

    prosperjunior a écrit:Perso, je rajouterais une bavette à l'avant Wink ...

    Si je me décide à rouler sous une pluie battante...
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    Message  prosperjunior Sam 2 Déc - 18:51

    Pas seulement, ça préserve surtout la transmission de toutes les particules abrasives projetées par la roue avant, même par temps sec oui .
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    Message  Denis91 Sam 2 Déc - 18:54

    Du coup, je viens de me relire le sujet en entier !

    J’adore quand Ed parle de ses spads super!
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    Message  Ed Shutter Jeu 14 Mar - 19:28

    J'ai ajouté un support de smartphone, pour les photos on attendra qu'il fasse jour.
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    Message  Ed Shutter Dim 17 Mar - 15:12

    Ed Shutter a écrit:J'ai ajouté un support de smartphone, pour les photos on attendra qu'il fasse jour.

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    Il y a des vis à raccourcir.

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