Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    quel est le cadre le plus léger des vintages (Reynolds 531 ou autre...)?

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    Message  nono0010 le Mar 3 Juil - 20:42

    Bonjour,
    Je cherche à me faire un single speed, de bonne facture et design ! quelqu'un à t'il des suggestions , je voulais partir sur un Mercier version tube allégées olympique ou Reynolds 531 !?
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    Message  riendf le Mar 3 Juil - 21:25

    Faut demonter..et peser...y a les tubes, mais aussi les raccords, la maniere dont ils ont ete raccorde, ou les soudo brase etc...

    Et franchement...pour un single speed, t'en as a peu pres rien a foutre. Au pire y aura 1kg de difference entre le plus leger et le plus lourd.
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    Message  nono0010 le Mar 3 Juil - 21:36

    Ok, oui pour un 1kg certe ! surtout que je regarde beaucoup le design clown !! Mais en cadre rare et donc recherché il y au quoi ?
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    Message  riendf le Mar 3 Juil - 21:48

    Si tu veux te la peter, c'est ni un mercier ni un peugeot qu'il te faut...ou alors du Reynolds 753, et la ca se trouve pas a tous les coins de rue a ta taille et a tarif decent en claquant des doigts.

    Sinon vu ta démarche, choppe un Colnago acier dont le matos est rincé.

    tiens

    https://www.leboncoin.fr/velos/1454161236.htm/ c pas loin st etienne ca.

    Et la tu pourras te la peter hipster.
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    Message  frong le Mar 3 Juil - 22:04

    Trouve-toi un cadre en taille 48, voire 46! Il sera encore plus léger clown


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    Message  nono0010 le Mar 3 Juil - 22:05

    Merci pour l'info,  mais c'est bien un vélo vintage que j'envisage !! celui de l'annonce que tu me montres est trop récent pour moi Laughing
    un pédalier en bon état et un cadre dont j'ai pas à refaire la peinture si possible !!
    Après je peux pratiquement tout me permettre en réparation et en montage je fais partie d'un association ou il y a que des passionnés de vélo !! Smile
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    Message  Ed Shutter le Mar 3 Juil - 23:17

    Chez Reynolds il y a plusieurs 531 le 531 Pro est le plus léger.
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    Message  Ed Shutter le Mer 4 Juil - 2:01

    Un cadre en CrMo pas forcément lourd mais pas si léger que ça c'est bien pour un fixie c'est un vélo qui va encaisser pas mal d'efforts, tu gagnes plein de poids sur la transmission.
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    Message  nono0010 le Mer 4 Juil - 5:20

    Apparemment les  Reynolds 753 sont vraiment pas mal aussi au niveau du poids !! 1,75 kg ! contre 1,95 kg Reynolds 731 pro, merci pour l'info Ed Shutter . On va pas chipoter pour 200 g héhé! .AU final ils sont tous entre 1,7  2,2 kg C'est sûr que cela ne change pas grande chose !!
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    Message  wil85200 le Mer 4 Juil - 9:32

    moi j'ai vue un gars a l’Anjou avec un vélo hyper léger Very Happy
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    Message  Me_PE10SW le Mer 4 Juil - 10:15

    Un cadre full 531 pro en taille 58 chez Peugeot fait 1800 grammes, la fourche, 680.

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    Message  MAFAC 2000 le Mer 4 Juil - 14:01

    j'ai ce cadre & fourche  a vendre si tu es intéréssé en 531 PRO

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    Message  nono0010 le Mer 4 Juil - 17:14

    Ok, mais j'habite un peu loin pour récupérer ce Peugeot !! je perds pas espoir ! merci quand même pour la proposition ! je vais repartir peut être sur un Mercier pour faire un single speed si je trouve pas un Peugeot de course qui me plait . Et  éventuellement en plus une randonneuse Peugeot vintage 650  héhé! qui sont très sympa, et que je ne modifierai pas  !!
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    Message  Invité le Mer 4 Juil - 17:48

    BONJOUR
    chacun ayant ses goûts , on a dû te le dire , mettre un cadre full full top de chez top pour un fixie ou single speed qui va "barouder" en principe , faut voir
    moi j'ai fait ce truc avec de la récup

    frein AR SHIMANO à canti AV SHIMANO SL
    laissé le dérailleur AR bloqué en pignon moyen , plateau moyen pareil SHIMANO
    roues MAVIC avec pneus de 28
    IL ROULE NICKEL

    ET IL PESE 10.35 KG PAS EXTRA MAIS PAS NUL ....alors mettre du Vitus ou du 531 ..........Juste pour le "GENRE style" .....

    ET ..................là c'est un full top extra super cadre ......VTT DECATHLON marque si chère à MAFAC




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    Message  nono0010 le Mer 4 Juil - 17:57

    10 kg ça va ! en plus cela à l'air d'être une grande taille !! après question couleur !! c'est chacun ses gouts Very Happy
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    Message  magnussoren le Mer 4 Juil - 18:40

    c'est quoi ta taille de cadre?
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    Message  Invité le Mer 4 Juil - 18:43

    57 /58 pour la couleur j'ai pris ce que j'avais , pas eu envie d'acheter du neuf pour cet 'outil' Smile
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    Message  magnussoren le Mer 4 Juil - 19:21

    nope Wink
    je posait la question a nono, parce que j'ai pas mal de cadre qui traine dans mon atelier Wink
    ( sinon, waou, t'es grand Wink )
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    Message  Invité le Mer 4 Juil - 19:26

    bah oui , un vieux grand ! Smile mais comme nombre de mes vélos , tout fonctionne ! Smile sauf ma main droite No No
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    Message  nono0010 le Mer 4 Juil - 19:28

    Je fais 53 Magnussoren, tu es dans la département de la Loire (Saint Etienne )?
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    Message  magnussoren le Mer 4 Juil - 19:36

    nope, en dordogne, mais un cadre coute pas tres cher a envoyer Wink
    j'en ai en 53....
    Apres ça depend de tes gouts et ton budget Wink
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    Message  nono0010 le Mer 4 Juil - 19:50

    C'est très gentil de ta part Magnus, mais je vais attendre au pire !
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    Message  magnussoren le Mer 4 Juil - 20:06

    c'est con, je voulais faire de la place Wink
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    Message  MAFAC 2000 le Mer 4 Juil - 20:45

    L'envoi d4un cadre c'est 19,40€ jusqu'a 5 kg aprés c'est 29€ ..... Razz
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    Message  nono0010 le Mer 4 Juil - 20:55

    C'est bon à savoir !

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