Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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2 participants

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    Message  Invité Mer 18 Juil - 16:30

    Bonjour tout le monde,
    J’étais déjà passé il y a quelques mois pour chercher de l’inspiration pour choisir le vélo que mon mari m'a offert il y a presque un an pour mon anniversaire. Après quelques phases de recherches…entrecoupées de petits déboires avec LBC et de phases professionnelles intenses j’ai enfin trouvé « la bête »:
    J’y connais pas grand chose à part qu’il a un cadre en acier reynolds 531 et que je le trouve beau ! Les  experts pourront sûrement me dire de quel modèle il s’agit :
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    Il est arrivé par colis depuis le sud de la France, autant dire que pour arriver jusqu’à Munich, les frais d’envoi n’étaient pas négligeable sur le prix total… et bien sûr on n’était pas à la maison quand le livreur est passé du coup on a eu le droit de monter le vélo devant le bureau de poste.
    On a eu l’occasion de se rendre compte que l’axe de la jante arrière est un peu grand pour le cadre : on n'a réussi à la remettre en place qu’en forçant à deux et en dévissant les freins et le dérailleur (que je n’ai toujours pas réussi à rerégler correctement :s).
    Bon il y a quelques trucs à revoir et je me réjouis de pouvoir bidouiller un peu… j’espère pouvoir compter un peu sur vos conseils éclairés pour ne pas faire de bêtises.
    Globalement je pense qu’il faudrait un peu retoucher la peinture. Sur le cadre je crois que ce n’est pas trop grave mais la fourche me semble un peu exposée. Je pourrais bien sur faire sabler le cadre et tout faire repeindre (il y a une entreprise spécialisée à quelque kms de chez moi) mais j’ai vraiment pas envie d’enlever les décalcomanies d’origine. Le mec du magasin de vélo m’a conseillé d’aller chez un carrossier pour obtenir la bonne couleur et faire des retouches au pinceau avant de tout poncer pour que ca ne se voit plus, vous en pensez quoi ?

    Vélo de course cadre Peugeot Img_4013

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    Sinon tout le système d’entrainement est ultra graisseux, je pense qu’il faudrait nettoyer tout ca. Je peux faire ca au WD40 et au chiffon ou bien vous avez une meilleure idée.

    Vélo de course cadre Peugeot Img_4012

    Ensuite il faudra tout régler pour pouvoir rouler (et freiner même si on peut se demander si c’est vraiment utile Smile ). Bon après il faudra encore changer les gaines de freins, la guidoline et la selle (j’en ai déjà une nouvelle) qui laissent un peu à désirer, mais ça c’est les finitions.

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    A la maison je suis en charge des vélos mais pour le moment ça s’est limité à changer les patins de freins et les chambres à air. Ca sera ma première (petite) rénovation de vélo et j’espère profiter de vos précieux conseils.

    Merci d'avance,
    Léonie
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    Message  MAFAC 2000 Mer 18 Juil - 17:13

    bonjour léonie et bienvenue sur le forum !

    donc tu es en possession d'un PEUGEOT de 1980-81 un PR ou PRN  si roue a pneus !
    il semblerai qu'il eu été monté en HURET  ce vélo , il y a encore les manettes de changement de vitesses en place , d'ailleurs tu trouvera la date du vélo sur le support de manette ; exemple ; 22.81 = 22 eme semaine de 1981 .

    cette selle TURBO est plus "jeune" que ton vélo Wink
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    Message  Invité Mer 18 Juil - 17:21

    les PR n avaient pas une fourche demi chromée? scratch
    il ne semble pas si vilain que ça au niveau peinture . a ta place j y ferais juste des retouches , tu roule avec cet été et ensuite tu vois pour un démontage total et remise a neuf cet hivers , si tu désire toujours le repeindre
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    Message  MAFAC 2000 Mer 18 Juil - 19:14

    je te dirai oui pour les modèles avant 1981 david , mais a partir de 1981 c'est fourche uni de la couleur du vélo sauf sur les série 501 Wink
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    Message  Invité Mer 18 Juil - 19:56

    désolé pour la question , mais c'est quoi ce dérailleur AR ?
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    Message  Ed Shutter Mer 18 Juil - 19:57

    Un Suntour BL je ne pense pas qu'il soit d'origine.
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    Message  Invité Mer 18 Juil - 20:00

    OK MERCI ED CA M ETONNAIT AUSSI CET EQUIPEMENT SUR CE VELO
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    Message  MAFAC 2000 Mer 18 Juil - 20:49

    alfy a écrit:désolé pour la question , mais c'est quoi ce dérailleur AR ?

    tout comme l'avant , SUNTOUR il me semble aussi Suspect scratch
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    Message  Ed Shutter Mer 18 Juil - 21:36

    Peugeot a monté du Suntour ?
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    Message  MAFAC 2000 Jeu 19 Juil - 7:21

    non ed , ce fut un montage perso que le propriétaire réalisa .
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    Message  Invité Mar 24 Juil - 17:20

    Merci pour les premières infos,

    Mafac, quand tu dis « monté en Huret » ca veut dire que la marque des manettes c’est huret ? en tout cas c’est bien ce qu’il y a écrit dessus. Il y a aussi écrit 0582 donc le vélo est de tout début 1982 !
    Pour les roues, je ne sais pas trop comment différencier les boyaux des pneus, alors je ne peux pas trop dire (oui je découvre un peu un nouveau monde). En plus je pense que les roues ne sont pas d’origine (l’axe arrière rentre en forcant) donc ca ne doit pas être très significatif.
    Les dérailleurs sont effectivement des suntours… qui ne sont donc pas d’origine si j’ai bien compris.

    Pour la peinture je vais faire comme David suggère et je vais juste faire des retouches… Par contre je ne sais pas si j’ai envie d’attendre l’hiver pour démonter et nettoyer (on n’a pas d’atelier alors je comptais sur les beaux jours pour faire ca). Tu démonterais quoi exactement ? Je pensais enlever le dérailleur et la chaine et frotter avec du WD40, mais peut-être que je devrais aussi démonter les freins, non ?

    Merci,
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    Message  Invité Mar 24 Juil - 17:27

    l'idéal c'est de tout démonter ; nettoyer et remettre en route

    j'ai déjà mis sur un autre post , pour nettoyer , rattrapper une peinture , enlever la rouille superficielle et faire briller , il y a GLANZOL
    PRODUKT AUS DEUTSCHLAND !
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    Message  MAFAC 2000 Mar 24 Juil - 18:46

    donc 5 eme semaine de 1982 pour les manettes .

    bizarre , pourtant tu es en 6 pignons derrière . scratch fait voir la roue démonté et le cadre posé sur les pattes Suspect

    tu peut aussi nettoyé avec de l'acétone , mais pas sur les décalcos , hein , sinon , ils s’effacent  ....

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