Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Message  Ed Shutter Ven 8 Mar - 16:53

    cheers respect!

    Une question quand même. Pourquoi du tube PVC, il me semble qu'un morceau de chambre à air aurait fait l'affaire ?
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    Message  merops Ven 8 Mar - 17:12

    Ed Shutter a écrit:cheers respect!

    Une question quand même. Pourquoi du tube PVC, il me semble qu'un morceau de chambre à air aurait fait l'affaire ?

    La rigidité Exclamation  J'avais aussi pensé à la chambre à air mais c'était plus délicat à mettre en place. La bague en PVC a l'avantage de pouvoir bien se caler.
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    Message  Ed Shutter Ven 8 Mar - 17:18

    merops a écrit:
    Ed Shutter a écrit:cheers respect!

    Une question quand même. Pourquoi du tube PVC, il me semble qu'un morceau de chambre à air aurait fait l'affaire ?

    La rigidité Exclamation  J'avais aussi pensé à la chambre à air mais c'était plus délicat à mettre en place. La bague en PVC a l'avantage de pouvoir bien se caler.

    chapeau!
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    Message  Invité Sam 9 Mar - 7:13

    bravo pour avoir gardé ce système bravo! Cool
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    Message  merops Mar 14 Mai - 20:08

    Bientôt du nouveau vu que le cadre vient de sortir de peinture cheers
    C'est un bleu gris...
    salut!
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    Message  Invité Mar 14 Mai - 20:13

    j ai hâte de le voir Wink
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    Message  merops Mar 14 Mai - 20:57

    Moi aussi David car je ne l’ai pas récupérée, et ce ne sera pas possible avant lundi spamafote!
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    Message  merops Sam 18 Mai - 16:52

    Mon garçon est allé chercher le cadre hier. C'est le bleu-gris RAL7031.

    Première opération passer les fils d'éclairage dans le cadre, et c'est pas de la tarte Exclamation
    Dès la dynamo, ça passe dans le hauban:
    La randonneuse Lagrange d'Apollon - Page 4 Image113
    pour ressortir et filer dans la base:
    La randonneuse Lagrange d'Apollon - Page 4 Image310
    Un des fils remonte au feu rouge par le tube de selle:
    La randonneuse Lagrange d'Apollon - Page 4 Image410
    Le deuxième est soudé à la bague en laiton fixée dans le tube de direction:
    La randonneuse Lagrange d'Apollon - Page 4 Img_4213
    Le charbon est en place dans le morceau de cornouiller qui est collé dans le tube de fourche. Il est retenu en tension par une vis que j'enlèverai une fois la fourche remontée... drunken
    La randonneuse Lagrange d'Apollon - Page 4 Img_4214
    C'est le prix pour ne pas voir un seul fil courir en dehors du cadre Rolling Eyes , et le tout m'a pris la journée content
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    Message  Invité Sam 18 Mai - 17:03

    joliiiii bravo! bravo!
    la couleur est top pour un vélo de cette époque et le câblage .... respect!
    il a du en falloir de la patience .
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    Message  Le poulpe Sam 18 Mai - 17:31

    Super travail ! Hâte de voir la suite
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    Message  merops Sam 18 Mai - 20:24

    Merci les gars Smile

    Une petite dernière de la journée:

    La randonneuse Lagrange d'Apollon - Page 4 Img_4215

    Le plus coton est de passer les fils et câbles en toute tranquillité dur car rien ne facilite la tâche. Il faut retrouver l'autre sortie au petit bonheur la chance. Gare à ne pas casser le câble de frein arrière, ou pire encore le double câble du dérailleur Cyclo qui passe aussi dans le cadre. Quant au ressort de dérailleur de rappel dans la base... innocent


    Dernière édition par merops le Dim 19 Mai - 6:31, édité 1 fois
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    Message  riendf Sam 18 Mai - 21:15

    Quelle patience pour les cables Smile Hate d'en voir plus!
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    Message  la-haut Dim 19 Mai - 19:10

    Quel boulot remarquable cheers
    Bel exemple de patience Rolling Eyes
    Un régal a suivre ce chantier Arrow
    Bravo
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    Message  Body34 Dim 19 Mai - 20:02

    Magnifique! Et la couleur... Parfaite!
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    Message  Ed Shutter Dim 19 Mai - 20:11

    ""Orang en emporte l'Outan" Le documentaire qui a gagné l'huile de Palme d'or au festival de canne à sucre."


    Cannes ?

    Ahhh Bis...

    A dit le public de Cannes.
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    Message  newland Dim 19 Mai - 20:38

    Superbe chantier suuper! , j'ai hâte de voir la suite moi aussi...
    Beau travail autour du passage des câbles en interne et pour le contact de l'éclairage... Exclamation Shocked
    Bravo dès à présent Exclamation
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    Message  merops Dim 19 Mai - 21:30

    Merci les amis pour vos encouragements Embarassed

    Opération délicate du montage de la fourche avec le contact interne (ne pas foutre de la graisse sur les contacts...)
    La randonneuse Lagrange d'Apollon - Page 4 Img_4218

    Pour arriver à faire passer le double-câble du dérailleur, j'ai d'abord fait passer un câble sur lequel j'ai soudé les 2 autres à quelques cm d'intervalle:
    La randonneuse Lagrange d'Apollon - Page 4 Img_4217

    Il y a du monde dans le boîtier de pédalier héhé! Outre les 2 fils d'éclairage, on aperçoit le ressort du dérailleur à gauche qui sort de la base, et qui a une encoche spécifique pour l'accrocher.
    La randonneuse Lagrange d'Apollon - Page 4 Img_4219

    J'ai des leviers Lefol qui étaient dessus, et des freins LAM  silent J'espère qu'ils arriveront à s'entendre car si c'est le bazar, je monte des M.A.F.A.C  bouh  
    Zut, le cintre est trop étroit pour la sacoche de guidon... Va falloir le changer pour un plus large dommage Il me faudra refaire la guidoline et la gomme-laque gloups Heureusement que j'ai du ruban, et 1/2 kg de gomme-laque Exclamation
    La randonneuse Lagrange d'Apollon - Page 4 Img_4216

    Le contact du phare fonctionne Exclamation
    Les câbles du dérailleur Cyclo ainsi que le ressort sont en place. Ça commence à avoir de l'allure Very Happy  Même ma femme le trouve beau Wink
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    Message  merops Lun 20 Mai - 21:32

    Journée de frustration sur la Lagrange d'Apollon spamafote! sgronf! scratch
    J'ai recommencé 3 fois le montage des câbles du dérailleur Cyclo pour faire 3 fois choux blanc agrreu!
    Les câbles de vitesses sont trop épais, ça ne s'enroule pas bien... Tout est à refaire!
    Les freins LAM ne vont pas. En fait, je n'avais pas les ressorts, et j'en ai bidouillé 4 mais ce n'est pas satisfaisant, et donc j'ai monté des bons vieux M.A.F.AC qui eux sont parfaits.
    Essaie des lumières avec la dynamo JOS en place... Niet, veut pas grmfff!
    Contrôle des contacts, j'ai un court-circuit quelque part spamafote!
    Voilà, ras le bol ce soir, pas de photos, na loco soupir!
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    Message  Body34 Lun 20 Mai - 21:54

    Profite de la vue!!! Dans des moments comme ça, ça peut aider à se détendre innocent héhéhé!
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    Message  riendf Lun 20 Mai - 21:57

    merops a écrit:Journée de frustration sur la Lagrange d'Apollon spamafote! sgronf! scratch
    J'ai recommencé 3 fois le montage des câbles du dérailleur Cyclo pour faire 3 fois choux blanc agrreu!
    Les câbles de vitesses sont trop épais, ça ne s'enroule pas bien... Tout est à refaire!
    Les freins LAM ne vont pas. En fait, je n'avais pas les ressorts, et j'en ai bidouillé 4 mais ce n'est pas satisfaisant, et donc j'ai monté des bons vieux M.A.F.AC qui eux sont parfaits.
    Essaie des lumières avec la dynamo JOS en place... Niet, veut pas grmfff!
    Contrôle des contacts, j'ai un court-circuit quelque part spamafote!
    Voilà, ras le bol ce soir, pas de photos, na loco soupir!

    Hah bah c'est ca la rancon des cables internes. Les velos modernes en freins hydro interne doivent donner le meme genre de casse tete aux mecanos actuels je pense Smile
    C'est beau quand ca marche. Mais faut surtout pas y toucher Smile
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    Message  merops Mar 21 Mai - 12:28

    J'ai trouvé 2 gros soucis sur la ligne électrique vers l'ampoule du phare  Exclamation
    Premièrement le phare lui-même tout joli, bien poli comme il faut... mais mal remonté car il manquait la rondelle d'isolation sous la languette de contact mhh

    Puis je mérite des coups de bâton car en rivetant la plaque, j'ai dû agrandir un poil les trous, ce que j'ai fait gaillardement oui  sans réaliser que j'étais exactement au niveau de la bague intérieure de contact affraid
    De fait mes rivets traversaient l'isolant et court-circuitaient la bague en laiton agrreu!
    A recommencer héhéhé!

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    Message  newland Mar 21 Mai - 12:48

    Courage tu vas y arriver !
    Elle le vaut bien !
    En même temps on est pas toujours confronté aux contraintes de ce type de montage délicat, ce n est donc pas surprenant de rencontrer de petites contrariétés...
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    Message  merops Mar 21 Mai - 20:58

    FIAT LUX  flower  Like a Star @ heaven jaime!
    La randonneuse Lagrange d'Apollon - Page 4 Img_4310

    La journée a été bien meilleure... content
    Après avoir refait la bague interne de contact, et réparé le phare, tout fonctionne comme par magie Twisted Evil

    Quant au cintre, il était trop épais au niveau de la potence, et j'ai dû le faire maigrir un peu  drunken .
    La randonneuse Lagrange d'Apollon - Page 4 Img_4311

    Il ira mieux pour accueillir la sacoche de guidon:
    La randonneuse Lagrange d'Apollon - Page 4 Img_4312

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    Demain je reprends le boulot mais j'essaierai de commencer la guidoline en rentrant salut!
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    Message  newland Mar 21 Mai - 21:01

    Elle va être de toute beauté ! Shocked
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    Message  Ed Shutter Mar 21 Mai - 21:11

    cheers respect! bravo!

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