soracabana Lun 21 Oct - 0:17
J'ai démonté le vélo entièrement et l'état est impeccable : aucune trace de corrosion ni intérieure ni extérieure!
Le taraudage de la boite de pédalier est comme neuf. J'en ai profité pour le peser.
Le cadre fait 1990g, c'est donc bien du Columbus SL :

Et la fourche 680g :

La boite de pédalier est en standard Italien 36 x 24TPI :

Une fois démonté on constate l'état de conservation impressionnant du taraudage et de l'intérieur de la boite de pédalier (une des zones à l'intérieur des cadres en acier les plus exposées à la corrosion) :



J'adore l'intégration de la gaine de frein arrière :

Dernière édition par soracabana le Jeu 17 Sep - 21:41, édité 2 fois