The Green Damnation

Initialement nommé "Projet C",
voici mon premier velo custom destiné a ma femme,

Ce type de cadre est appelé "Stretch" ou "Limousine" à cause de la position de conduite et de sa longueur ...2,35 m

il s'agit d'un cadre col de cygne de recup et de quelques bouts de VTT ...




Le donneur :




Premier mock-up :




Premières soudures (brasures pour être plus précis) :



Premier montage roulant :



Première déception, le pédalier est trop bas et les pedales frottent même en ligne droite, et comme le but c'est d'avoir un bike facile à gérer ...

Donc on repart pour une session de brasage pour la mise en place d'un bloc de pédalier monobloc , tant pis pour le look rétro du vieux pédalier d'origine ... et modif du cadre pour faire quelque chose de moins tortueux



Donc deuxieme essai roulant, avec mise en place du nouveau pedalier :
Puis décapage complet et mise en place de pneu en 2.125 (mais pas ceux définitifs)








Ensuite redémontage et preparation peinture


Avant :




Appret  (   Trop facile celle là)




Et une exclu bientôt dans un futur post puisqu'il est fini aussi ....



Fin du ponçage de la couche d'appret de finition au 1000 à l'eau ......











Ca y est !!!

Il est vert ET vernis !!!





Aprés deux jours de séchage, remontage samedi dernier à J -5 du départ pour la Choppernation


Fin de matinée :



et enfin vers 16h00






Le PROJET C est terminé !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!














































Voici donc la premiere version de mon premier custom .....

Superbe, c'est un de ceux que tu m'as fais essayer ?

Sympa, belle bécane et verte en plus .... 

EXCELLENT!

C'est pas du tout mon style de vélo, mais la qualité du boulot me sidère.

BRAVO!!

Dis khunsa, je voudrais bien que tu m'expliques comment tu peux demander si c'est bien un vélo sur lequel tu es monté il y a quatre jours?
Ca change quand même des spads habituels. Comment on peut oublier un vélo comme çà?

EXCELLENT!

C'est pas du tout mon style de vélo, mais la qualité du boulot me sidère.

BRAVO!!

Dis khunsa, je voudrais bien que tu m'expliques comment tu peux demander si c'est bien un vélo sur lequel tu es monté il y a quatre jours?
Ca change quand même des spads habituels. Comment on peut oublier un vélo comme çà?

Oui, mais dans ça premiere version ....
Car suite à un nid de poule mal anticipé, le cadre a plié et j'ai du le reprendre entierement ...
Je vous post la suite rapidement  

Greenman a écrit:Sympa, belle bécane et verte en plus .... 

TOUJOURS Greenman !! Tous les vélo que je fabrique sont ou seront vert !!
Normal, Vert c'est Bien !

Le projet C aura donc vécu 2 heures dans sa version finale !!!
Ensuite, nid de poule et paf (la poule !!)



Bilan le cadre pincé sur le tube supérieur et écrasé sur le tube inférieur.




D'ou ce découpage, pour effectuer un changement partiel de ses deux tubes avec manchonnage pour rigidifier ses courbes











mise en place de deux renforts verticaux (dont celui d'origine) et d'une plaque de tole de 3 mm.




ensuite perçage (au foret de 55 mm       ) pour le positionnement du bloc.





Le projet C est fini ........ Encore ......

Changement de quelques pieces encore,
Ensuite,Mr Kool (un pinstripeur genevois) a joué du pinceau pour réaliser une déco a base de liserets blanc de toute beautée !!!















Il est donc maintenant entierement terminé et roule à la perfection,  madame s'en sert réguliérement sans aucun probléme.

Sacré boulot  
De toute beauté  

 Eh bé! On dirait que Velochris et Fred ont de la concurrence!

Pareil, c'est pas trop mon genre de vélo mais là encore, je suis épaté par le boulot!

pas mal les filets et belle machine au final !

et bé, ca pour du travail, c'est du travail !!! Je comprends mieux pourquoi ta réputation t'a précédé ici, c'est bluffant !

j'aime bien le fonctionnement : je fais, je casse, je défais, je recommence, ça marche et c'est beau. RESPECT ! 

Moi non plus c'est pas les vélos que je préfère, mais je dois dire que c'est très beau.
Bel engin.

Tous ces vélos si particulier aux forme peut ordinaire font l'admiration de tous les passionnés du cycles qui aime les belles chose ,tu voie Hervé ,je t'avait dit que tu avait ta place ici avec tes deux roues ,continue a nous présenté tes merveilles . 

 
Bizarre, mais sympa !!!
En tout cas, c'est bientôt " l'agence tout risque " qui va se former sur ce forum !!!! 

Au fait, pourquoi projet "C"?  

frong a écrit:Au fait, pourquoi projet "C"?  

Le diminutif du prénom de ma femme ... simplement ;-)

Merci pour vos commentaires,
Je suis tout a fais concient que ce genre de vélo ne peu pas faire l'hunanimité, mais pour ma "défense" je dirai que cela ne représente que 30% de mon activité dans ma vision du monde du vélo, ensuite viennent 30% de vélo d'origine de fabriquation américaine, et enfin les vieux vélos ... mais pas trop les courses ... je sais pas faire !!! (c'est surtout que la position ne convient que trés peu de temps à mes L4 et L5)
D'autres "créations" suivront sur cette espace, mais en alternance avec mes autres themes de "collection" (de préservation serait peut être un terme plus adapté ?!) plus en adéquation avec l'idée principale de ce forum, qui est la raison de ma venue ici à la base ;-)

La troca tes vélos sont les bienvenus et ont toute leur place sur le forum.

Quand bien même ils sont de construction très récentes voir même à venir leur inspiration "vintage" est indiscutable.

J'avoue que les modèles proviennent peut être plus du monde de la moto.

Moto qui n'est rien d'autre qu'une évolution des premiers vélos donc au final on boucle la boucle une fois de plus !


Quant aux dubitatifs, prêtent leur un de tes engins deux minutes. En fait c'est comme un chopper tant que tu n'as pas roulé avec tu ne peux pas comprendre.

Oui, oui! Ce n'est pas parce que certains d'entre nous n'apprécient pas ce type de vélos qu'il faut croire que nous ne voulons pas en voir ici! Au contraire! Montre-nous encore plus de tes réalisations  :drunken: 





Edit/PS: Khunsa, tu ne crois pas qu'à ton âge, tu devrais mener une vie un peu plus saine?

  il a de "l'esprit " le "gars "   , c'est le coté ingénieux   et le sens des belles courbes qui m'accroche , plus que tout autres choses , bravo , continue ! 

 
C est plutôt cool comme idée !!! Ca me donne envie d'en avoir un dans ma petite collection !!!
Perso , Lache toi et met pleins de photos..... 

j'ai un vieux cadre de griffon femme des années 30, ça fait un moment que je songe a faire un chopper avec, j'ai toujours trouver ça dommage de massacrer un vieux vélo pour ça, mais un cadre tout seul sans tout le matos qui va dessus, ça sert a rien non plus, donc pourquoi pas   mais ça risque d'etre radicale! et vert avec mon avatar dessus  

frong a écrit:Oui, oui! Ce n'est pas parce que certains d'entre nous n'apprécient pas ce type de vélos qu'il faut croire que nous ne voulons pas en voir ici! Au contraire! Montre-nous encore plus de tes réalisations  :drunken: 





Edit/PS: Khunsa, tu ne crois pas qu'à ton âge, tu devrais mener une vie un peu plus saine?

Ca m'énerve je n'ai pas compris !

tu peux m expliquer en mp car j'ai peur que ce que tu suggeres soit du lourd (vu que tu me connais un petit peu...)

C'est l'heure du post je pense, 04h50...