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Pinarello Treviso
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- Message n°1
Pinarello Treviso
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- Message n°2
Re: Pinarello Treviso
Il est superbe en même temps comment résister ... Le mieux c est coupé internet... hahaha
Hâte de voir le prochaine épisode !
Ariusbike1974- coursier
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- Message n°3
Re: Pinarello Treviso
riendf- Au Panthéon des Gogo
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- Message n°5
Re: Pinarello Treviso
david26 a écrit:comment résister a ça ?
il est superbe
Alors c'est super super facile.
Tu regardes ton compte en banque, tu regardes le prix de l'annonce, et hop vala tu resistes
Me_PE10SW- Vétéran
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- Message n°6
Re: Pinarello Treviso
tu as besoin d'une sacrée thérapie !
Major Tom- coursier
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- Message n°7
Re: Pinarello Treviso
Me_PE10SW a écrit: tu as besoin d'une sacrée thérapie !
Yep, et il n y a pas de gogo docteur ...
Vintage51- coursier
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- Message n°8
Re: Pinarello Treviso
On va encore en prendre pleins les yeux
Personnellement j'assume mon addiction .
Personnellement j'assume mon addiction .
rsman- coursier
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- Message n°9
Re: Pinarello Treviso
Vintage51 a écrit:On va encore en prendre pleins les yeux
Personnellement j'assume mon addiction .
il a l'air magnifique, bientôt les photos ?
moi aussi j'assume totalement, de toute façon je sais que je suis incapable de scruter LBC, c'est une drogue
Major Tom- coursier
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- Message n°10
Re: Pinarello Treviso
Merci les amis
la seule chose qui me sauve, c'est le manque de temps, et ne jamais entreprendre plusieurs vélos en même temps.
Celui ci va trainer un peu.
L 'émaillage a un bon jus, hormis un saut de chaine qui a fait sauter la peinture derrière le petit plateau et laisser le chrome à nu sur 2 cm .
Les nouveaux stickers sont là et compte tenu des catalogues disponibles sur le net j ai une idée très précise du vélo terminé .
Je vais prendre mon temps et faire de mon mieux parce que c'est pour moi la meilleure partie du truc
la seule chose qui me sauve, c'est le manque de temps, et ne jamais entreprendre plusieurs vélos en même temps.
Celui ci va trainer un peu.
L 'émaillage a un bon jus, hormis un saut de chaine qui a fait sauter la peinture derrière le petit plateau et laisser le chrome à nu sur 2 cm .
Les nouveaux stickers sont là et compte tenu des catalogues disponibles sur le net j ai une idée très précise du vélo terminé .
Je vais prendre mon temps et faire de mon mieux parce que c'est pour moi la meilleure partie du truc
Major Tom- coursier
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- Message n°11
Re: Pinarello Treviso
S il subsiste un truc positif dans ce que nous subissons nous les confinés addicts au vélos vintage, c'est qu 'on aura pu se libérer du temps pour reprendre les vieux dossiers.
Ressorti du carton ou il dormait depuis un an, j 'ai avancé un peu:
Réalisation d'un croquis sur un support transparent apposé sur les tubes en suivant les marques laissées par les anciens stickers afin de les refaire à l'identique pour retomber pile sur ces marques irrattrapables.
En effet j'avais bien un set complet de décals avec ce cadre mais il ne match pas avec l'ancien .
J'ai tout de même collecté beaucoup d'éléments, il me reste à trouver un dérailleur avant SR à collier ( j 'en ai un en stock mais à braser )
Les roues ne sont pas les bonnes, ce sera Moyeux Record et Jantes Mavic argent, conforme au catalogue Pinarello.
Le pédalier est monté à blanc, il faut que je fasse une retouche sur la base avant. Pas simple de trouver la bonne teinte, cette couleur est très belle et profonde avec un coté cromovelato bien que non. (Le cadre est entièrement chromé avec une couche d'apprêt blanche sous le bleu)
Ressorti du carton ou il dormait depuis un an, j 'ai avancé un peu:
Réalisation d'un croquis sur un support transparent apposé sur les tubes en suivant les marques laissées par les anciens stickers afin de les refaire à l'identique pour retomber pile sur ces marques irrattrapables.
En effet j'avais bien un set complet de décals avec ce cadre mais il ne match pas avec l'ancien .
J'ai tout de même collecté beaucoup d'éléments, il me reste à trouver un dérailleur avant SR à collier ( j 'en ai un en stock mais à braser )
Les roues ne sont pas les bonnes, ce sera Moyeux Record et Jantes Mavic argent, conforme au catalogue Pinarello.
Le pédalier est monté à blanc, il faut que je fasse une retouche sur la base avant. Pas simple de trouver la bonne teinte, cette couleur est très belle et profonde avec un coté cromovelato bien que non. (Le cadre est entièrement chromé avec une couche d'apprêt blanche sous le bleu)
ycenna- coursier
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- Message n°12
Re: Pinarello Treviso
C'est vraiment un beau vélo.
Hate de voir le montage !
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StephBZH- Porte Bidon
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- Message n°13
Re: Pinarello Treviso
Major Tom- coursier
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- Message n°14
Re: Pinarello Treviso
ycenna a écrit:C'est vraiment un beau vélo.
Hate de voir le montage !
Moi aussi mais tant que world cycle decals ne m'a pas réalisé le set qui va bien , et que je puisse trouver de quoi retoucher le gros pet sur l'émaillage, ben je me cale dans le fauteuil et je mate
Sinon je doit vous apprendre une triste nouvelle, l'addiction a repris le dessus , je suis sur LBC ... et même ebay ( c'est chaud )
je suis trop fragile ...
StephBZH- Porte Bidon
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- Message n°15
Re: Pinarello Treviso
Sinon je doit vous apprendre une triste nouvelle, l'addiction a repris le dessus , je suis sur LBC ... et même ebay ( c'est chaud )
je suis trop fragile ...[/quote]
Nous sommes peu de choses !!
Major Tom- coursier
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- Message n°16
Re: Pinarello Treviso
Finalement une partie du set de decals que je possédais match parfaitement avec les anciennes marques qui subsistent des anciens pochoirs ou décals ?
Posés en deux fois de chaque coté du tube diagonal et côté tube de selle , seuls Treviso et Italy correspondent parfaitement.
Il me manque donc un décal Pinarello en composition verticale et c'est bon .
Pour l'année, et après avoir consulté sur Bulgier.net les catalogues des années 79/82/84 et speedbicycles je suppose qu 'il est entre 1982 et 1984 mais peut on se fier uniquement à des catalogues commerciaux et des sites de collectionneurs ?
Posés en deux fois de chaque coté du tube diagonal et côté tube de selle , seuls Treviso et Italy correspondent parfaitement.
Il me manque donc un décal Pinarello en composition verticale et c'est bon .
Pour l'année, et après avoir consulté sur Bulgier.net les catalogues des années 79/82/84 et speedbicycles je suppose qu 'il est entre 1982 et 1984 mais peut on se fier uniquement à des catalogues commerciaux et des sites de collectionneurs ?
brocker's vélo- Rouleur
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- Message n°17
Re: Pinarello Treviso
Mention spéciale pour le lounge chair !
PINA- Porte Bidon
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- Message n°18
Re: Pinarello Treviso
Il est d avant 81 car j ai eu un pinarello prestige en 81 et ils avaient déjà le dérailleur avant à braser au cadre. Pour moi il doit être de 79/80.
Major Tom- coursier
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- Message n°19
Re: Pinarello Treviso
brocker's vélo a écrit:Mention spéciale pour le lounge chair !
PINA a écrit: Il est d avant 81 car j ai eu un pinarello prestige en 81 et ils avaient déjà le dérailleur avant à braser au cadre. Pour moi il doit être de 79/80.
Je sais pas, car si je me fie au catalogue de 1982, le modèle Prestige est effectivement avec un dérailleur avant à braser, mais les autres modèles; Treviso / Super record etc.. ne l'ont pas ...
PINA- Porte Bidon
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- Message n°20
Re: Pinarello Treviso
Alors il est au plus tard de 82 mais pas après, car j en ai eu un autre en 82 et la fourche n étais plus la même.. La tête était plus fine et areo..Major Tom a écrit:brocker's vélo a écrit:Mention spéciale pour le lounge chair !
PINA a écrit: Il est d avant 81 car j ai eu un pinarello prestige en 81 et ils avaient déjà le dérailleur avant à braser au cadre. Pour moi il doit être de 79/80.
Je sais pas, car si je me fie au catalogue de 1982, le modèle Prestige est effectivement avec un dérailleur avant à braser, mais les autres modèles; Treviso / Super record etc.. ne l'ont pas ...
Major Tom- coursier
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- Message n°21
Re: Pinarello Treviso
PINA a écrit:Alors il est au plus tard de 82 mais pas après, car j en ai eu un autre en 82 et la fourche n étais plus la même.. La tête était plus fine et areo..Major Tom a écrit:PINA a écrit: Il est d avant 81 car j ai eu un pinarello prestige en 81 et ils avaient déjà le dérailleur avant à braser au cadre. Pour moi il doit être de 79/80.
Je sais pas, car si je me fie au catalogue de 1982, le modèle Prestige est effectivement avec un dérailleur avant à braser, mais les autres modèles; Treviso / Super record etc.. ne l'ont pas ...
interressant car si t'es certain de l'année, ça veut dire que le catalogue de 1982 présenté sur Bulgier n est soit pas exact en terme de produits, soit que celui qui est présenté n est pas de 1982 :
En revanche sur le catalogue 1985 effectivement il y a cette fourche, même sur le Treviso :
Ou bien, ils ont commencé à produire des cadres tels que le tien avec une nouvelle fourche Aero en cours d'année et du coup hors catalogue.
D'autre part sur ce site est présenté un modèle d'après eux de 1984 avec une fourche aux épaules horizontales et dérailleur à collier : https://www.speedbicycles.ch/velo/363/pinarello_super_record_1984.html
Bon à défaut d'en être jamais totalement certain, on peut dire 1982/1983 ?
Les documents sont des liens vers le site Bulgier.net , sans que je sache d’où ni comment les ont ils collectés . http://bulgier.net/pics/bike/Catalogs/
Dernière édition par Major Tom le Mar 5 Mai - 17:53, édité 1 fois
PINA- Porte Bidon
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- Message n°22
Re: Pinarello Treviso
Oui je pense que le mien était de fin 82 donc modèle 83 que j avais commandé en décembre 82 pour la saison 83 et c était déjà un Montello !
Major Tom- coursier
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- Message n°23
Re: Pinarello Treviso
Merci pour ces infosPINA a écrit:Oui je pense que le mien était de fin 82 donc modèle 83 que j avais commandé en décembre 82 pour la saison 83 et c était déjà un Montello !
PINA- Porte Bidon
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- Message n°24
Re: Pinarello Treviso
De rienj étais un fan de la marque avant leurs vélos en plastic made in China
Major Tom- coursier
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- Message n°25
Re: Pinarello Treviso
PINA a écrit:De rienj étais un fan de la marque avant leurs vélos en plastic made in China
Au moins si on peut en sauver quelques uns et essayer de faire en sorte qu ils puissent être là encore dans 40 ans