Sebkeita a raison, c'est plus ce que c'était l'Italie...
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papa86
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OLMO début 80's ?
piero33- Directeur Opérationnel
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- Message n°51
Re: OLMO début 80's ?
papa86- Vétéran
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- Message n°52
Re: OLMO début 80's ?
piero33 a écrit:Sebkeita a raison, c'est plus ce que c'était l'Italie...
ouais des mafiosi en charentaises
sebkeita- Equipe Technique
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- Message n°53
Re: OLMO début 80's ?
alfy a écrit:
PS tu t 'es assuré pour le transport de ton clou ce week end ??? car il pourrait bien tomber du coffre sans que je m'en aperçoive ...
capito ? ...si ??? bene bene
Intimidation, chantage... 100% MA FIO SI ça!
Tu es démasqué
sebkeita- Equipe Technique
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- Message n°55
Re: OLMO début 80's ?
Va falloir te monter des roulettes à l arrière. C est un 57 cm.
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- Message n°56
Re: OLMO début 80's ?
pas dit que je le gardai pour rouler ....................
piero33- Directeur Opérationnel
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- Message n°57
Re: OLMO début 80's ?
alfy a écrit:perfetto perfetto !
je garde le vélo pour moi
Encore un vélo qui va finir avec des "chaussures en béton" au fond du canal du midi...
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- Message n°58
Re: OLMO début 80's ?
rsman a écrit:très jolie, j'aime beaucoup la guido marron et la selle cuire, ca marche super bien avec le gris du vélo.
Tout pareil!
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- Message n°59
Re: OLMO début 80's ?
et pas que !!!
une potence CINELLI neuve en kdo QUE JE VAIS FAIRE IMMORTALISER DANS DE LA RESINE
une cassette ZEUS (déjà payée ) que je vais meuler àfond , il aura un joli bloc de ronds ronds espagnols
etc etc
yvavoir le carac !!!
une potence CINELLI neuve en kdo QUE JE VAIS FAIRE IMMORTALISER DANS DE LA RESINE
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sebkeita- Equipe Technique
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- Message n°60
Re: OLMO début 80's ?
Y'en a un qui n'a pas pris ses gouttes ce matin!!
Sympa tes projets artistiques avec la roue libre à rondelles. T'as pas oublié la transformation d'une roue 650B en girouette pour mettre sur ton toit? A la rigueur, tu peux aussi en faire une grosse toupie en soudant le roulement.
Sympa tes projets artistiques avec la roue libre à rondelles. T'as pas oublié la transformation d'une roue 650B en girouette pour mettre sur ton toit? A la rigueur, tu peux aussi en faire une grosse toupie en soudant le roulement.
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- Message n°61
Re: OLMO début 80's ?
Pffff t 'es bien carac à fond
la roue 650 B MAVIC à MOYEU MAXI CAR EST DEJA SUR UN MAT POUR FAIRE EOLIENNE....sans aucune production de quoique ce soit
nuls ces gardois !!!
et sinon mon OLMO vous n'en avez rien à foutre !!! à part COLNAGO PINARELLO BIANCHI et autres pour "spécialistes" ...
la roue 650 B MAVIC à MOYEU MAXI CAR EST DEJA SUR UN MAT POUR FAIRE EOLIENNE....sans aucune production de quoique ce soit
nuls ces gardois !!!
et sinon mon OLMO vous n'en avez rien à foutre !!! à part COLNAGO PINARELLO BIANCHI et autres pour "spécialistes" ...
Jeffski- Rouleur
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- Message n°62
Re: OLMO début 80's ?
En effet, je préfère les vélos... belges!alfy a écrit:et sinon mon OLMO vous n'en avez rien à foutre !!! à part COLNAGO PINARELLO BIANCHI et autres pour "spécialistes" ...
Plus sérieusement, comment tu as fait pour les couleurs italiennes de ta gaine de frein arrière?
piero33- Directeur Opérationnel
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- Message n°63
Re: OLMO début 80's ?
alfy a écrit:et sinon mon OLMO vous n'en avez rien à foutre !!! à part COLNAGO PINARELLO BIANCHI et autres pour "spécialistes" ...
Non, ce qu'on aime vraiment, ce sont les charentaises trouées, comme l'ont souligné papa86 et sebkeita. Et aussi les vélos belges de Jeffski (avec sauce andalouse).
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- Message n°64
Re: OLMO début 80's ?
waw ! ça taille sec ici
puis je venir déposer ma modeste contribution?
1 : le olmo .juste bien comme ça , comme le bon pinard il se bonifie
2 : l éolienne : je confirme ; le moyeu maxicar est l idéal pour ça . j en ai mis une paire sur la balcon ( avec des 650 b alu bien sur ) pour faire des girouettes . l inconvénient c est que ça n arrête pas de tourner ( c est comme ces ù$^* de mavic 501) , j ai donc mis du sable dans les roulements pour les ralentir un poil .
quand aux colnago , Bianchi etc , bof , a part récupérer les morceaux de tubes pour faire des karts je n en vois pas l intérêt : tu y colle un sac de ciment dessus et ça plie ...camelote italienne encore
puis je venir déposer ma modeste contribution?
1 : le olmo .juste bien comme ça , comme le bon pinard il se bonifie
2 : l éolienne : je confirme ; le moyeu maxicar est l idéal pour ça . j en ai mis une paire sur la balcon ( avec des 650 b alu bien sur ) pour faire des girouettes . l inconvénient c est que ça n arrête pas de tourner ( c est comme ces ù$^* de mavic 501) , j ai donc mis du sable dans les roulements pour les ralentir un poil .
quand aux colnago , Bianchi etc , bof , a part récupérer les morceaux de tubes pour faire des karts je n en vois pas l intérêt : tu y colle un sac de ciment dessus et ça plie ...camelote italienne encore
sebkeita- Equipe Technique
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- Message n°65
Re: OLMO début 80's ?
alfy a écrit:
et sinon mon OLMO vous n'en avez rien à foutre !!! à part COLNAGO PINARELLO BIANCHI et autres pour "spécialistes" ...
Bon les gars, c'est pas sympa de le charrier. Moi j'arrête (tant qu'il a mes pièces en otage en tous cas).
Et puis il est sympa ce vélo. Juste un dernier truc, quelqu'un a remarqué que contrairement à "COLNAGO" "PINARELLO" ou "BIANCHI", ben "OLMO" en verlan, ça fait "MOLO".
Selon mes vagues notions d'italien, je crois que MOLO, ça veut dire un truc genre "à la vitesse foudroyante d'un escargot", non?
On a la monture qu'on mérite.
Amicalement,
Invité- Invité
- Message n°66
Re: OLMO début 80's ?
alors là le carac , tes notions d'italien sont plus que vagues !!!!!!
molo en italien c'est quai , môle , jetée ....
rien à voir avec tes spaghettis de vélos ritals pour bobo de pampa ..... voilà ça c'est fait !
molo en italien c'est quai , môle , jetée ....
rien à voir avec tes spaghettis de vélos ritals pour bobo de pampa ..... voilà ça c'est fait !
sebkeita- Equipe Technique
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Re: OLMO début 80's ?
molo, mollo... mouais... je sens quand même une pointe de mauvaise foi dans tes propos
Ed Shutter- Légende
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Re: OLMO début 80's ?
Il est très beau ce Olmo.
Paco82700- Porte Bidon
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Re: OLMO début 80's ?
Très beau cet Olmo !
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