Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  Invité Lun 28 Oct - 16:52

    voici le second taf en cours , je l'ai trouvé comme déjà évoqué au même endroit que son homologue dame, dont post édité,   daté de 1940

    je ne saurai lui non plus le dater , des détails sont similaires au modèle dame comme entre autres son pédalier mais d'autres diffèrent singulièrement  

    son numéro de série est 32275

    place aux photos de quelques points
    et merci à alain2908 pour son aide ou d'autres qui voudront bien se pencher sur cet ancêtre auquel je vais tenter de redonner des couleurs qui devraient être bien sympa  ....
    il est loin d'être complet mais je pense avoir l'essentiel des pièces manquantes dont le Simplex juy à ressort  et les roues acier en 650B  


    Comme d'hab la suite au fur et à mesure du démontage décrassage etc etc



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    Message  alain2908 Mar 29 Oct - 6:10

    tu aurais pu nous faire une photo de la tete de fourche . Elle me semble particuliere.
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    Message  Invité Mar 29 Oct - 6:39

    je l'ai faite mais oublié de la mettre ! Rolling Eyes la voici , épaules chromées /insert sur raccords habituels trèfles



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    Message  Invité Mar 29 Oct - 16:30

    début de rattrapage du cadre ......à part une base  oxydée mais sans perfo tout est assez bon
    reprise de certains éléments , je n 'arrive pas à lire la marque des freins


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    Message  alain2908 Jeu 31 Oct - 8:57

    Avec le numéro 32 275 (photo bienvenue), ton vélo est pour moi sorti des Usines Automoto en 1942 comme celui de Maisie https://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=32&t=13768

    Il y a juste un truc qui me chiffonne :
    A moins que ce soit une déformation de tes photos, J'ai l'impression que la forme du trèfle sur le racccord haut du tube de direction n'est pas tout à fait la même.

    et autre question : pourras tu mesurer l'entraxe de ta plaque de marque ?

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    Message  Invité Jeu 31 Oct - 10:01

    merci alain
    voici deux photos ....le numéro et une reprise du tube de direction

    l'entraxe du badge est de 46.8 mm   ( alors que celui du "dame "1940 est de 49 mm )


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    Message  alain2908 Ven 1 Nov - 9:02

    ca c'est une surprise, je les aurais pensé identiques.
    Tu pourras reprendre une photo de celui du dame. Celle qui est sur ton post n'est pas super nette https://www.velovintageagogo.com/t12900-automoto-1940
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    Message  Invité Ven 1 Nov - 10:44

    désolé pour la netteté mais je n'arrive pas à faire mieux , va falloir que j'investisse dans un HASSELBLAD Laughing Laughing


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    Message  Invité Sam 2 Nov - 12:26

    voilà le cadre repris , les gardes boue également
    le cintre est bien revenu mais j'ai changé la potence

    un gros coup de bol m'a fait retrouvé une tds en diamètre 21.7  l'autre ayant été massacrée
    un joli phare Luxor

    me reste à travailler :

    le pédalier....du boulot ! bien oxydé et pédales récalcitrantes
    le porte bagages
    remettre le coup  de blanc réglementaire sur le gdb arrière
    les roues que j'ai mais en triste état , je verrai la reprise des jantes car la rl est ok
    et quelques bricoles comme les patins à retrouver


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    Message  Invité Sam 2 Nov - 12:35

    ça va , il revient bien Wink
    tes roues c est des normales ,pas des chapeau de gendarme ?
    j en ai si c est du normal Wink
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    Message  Invité Sam 2 Nov - 12:39

    oui à la base des normales acier rl 3 vitesses souvent de chez MOYNE
    je veux bien te les prendre , mp pour le bizz merci
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    Message  Invité Dim 3 Nov - 9:06

    alfy a écrit:oui à la base des normales acier rl 3 vitesses souvent de chez MOYNE
    je veux bien te les prendre , mp pour le bizz merci

    j ai fait des photos ce matin (et récupéré les roues a Romans ) , je te montre et tu choisira Wink
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    Message  MAFAC 2000 Jeu 28 Nov - 18:20

    il en est où ? bounce
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    Message  papa86 Jeu 28 Nov - 18:21

    Le concessionnaire sudiste Automoto a du beau!
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    Message  Invité Jeu 28 Nov - 18:24

    j'ai terminé la reprise des petites pièces  et celle du cadre , celui là va tout doux mais comme j'en fait quatre en même temps ......


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    Message  MAFAC 2000 Jeu 28 Nov - 18:29

    cela se comprends lol! chapeau!
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    Message  Invité Jeu 28 Nov - 18:33

    et puis les roues sont chez moi lol!
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    Message  Invité Lun 2 Déc - 12:24

    petite actualisation de l'avancement des travaux après le week end


    pédalier correctement revenu

    petit feu AR

    reprise du "blanc" AR

    gaine acier d'époque et surtout une chaîne SOFRA NOS qui va bien

    trouvé une pompe laiton à bonne taille ...1 euro sur broc du dimanche !

    Montage à blanc provisoire avec les pièces dispo pour éviter l'éparpillement  

    les roues sont toujours chez David26 Laughing  Laughing

    un beau vélo  en prévision je pense , quand même


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    Message  papa86 Lun 2 Déc - 12:42

    du grand Alfy chapeau!
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    Message  Invité Dim 29 Déc - 12:04

    quelques petites évolutions ou changements
    rattrapage de roues d'origine
    nouvel ensemble d'éclairage
    posé une selle verybest

    reste les détails


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    Message  Invité Dim 29 Déc - 12:20

    bravo pour le boulot Shocked bravo! bravo!
    ça brille Cool jaime!
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    Message  Invité Dim 26 Jan - 15:41

    en voilà un de fini (je pense )

    avec quelques modifs :

    changement de phare et position plus conforme ( trous sur gdb)

    écartement du feu AR

    pneus en 44 X 584

    une paire de ROD



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    Message  papa86 Dim 26 Jan - 16:13

    Bien joué mon Alfy, ma seule objection est le cul blanc éclatant refait qui dénote avec la patine merveilleuse de l'ensemble.
    Paut être le salir /vieillir un peu?
    et un petit coup de marqueur à pneus sur les indications flashy.
    bravo!
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    Message  Invité Dim 26 Jan - 19:58

    avec un tel vélo toutes les mamies du village vont te pister , fais gaffe Wink
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    Message  zesingle Dim 26 Jan - 20:28

    Très beau sauvetage cheers

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