Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Message  RenardZed Mer 11 Déc - 23:00

    Salut à tous, j'aimerais concrétiser un projet qui m'occupe l'esprit depuis quelques années maintenant : je veux me monter LA bécane ultime. Pas con hein ?!
    J'entends par là une bicyclette polyvalente, que j'utiliserai au quotidien, en mode utilitaire pour la ville, pour des voyages de quelques semaines en mode bivouacs, et pour de vivifiantes promenade à la journée. Elle sera efficace sur route mais pourra aussi emprunter des chemins de gravier. En gros une sorte de Genesis Tour de Fer mais - et c'est là l'idée géniale - à 100 euros.
    En bref, équiper une vieille randonneuse avec des pneus de gravel.
    Je pense avoir trouvé mon poulain, je voudrais votre avis : Peugeot Normandie : https://www.leboncoin.fr/velos/1720795508.htm
    Ce qui me branche a fond :
    - pile poil ma taille
    - larges garde-boues alu, je devrais pouvoir passer de gros pneus de gravel en 38
    - 3 plateaux, cool pour passer les cols avec des bagages
    - oeillets dans la fourche !

    Ce qui me questionne :
    - c'est d'origine ce porte-bagages, ces garde-boues ?
    - c'est bien ces freins sur tasseaux ?

    Merci de vos contributions !
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    Message  Khunsa Jeu 12 Déc - 10:28

    RenardZed, stp fait un effort quand tu postes tes messages.

    Il existe des catégories et des sous catégories.

    Là tu avais posté ton message directement sur le forum sans le classer.

    J'ai déjà à plusieurs reprises supprimé des messages que tu avais rédigé en plusieurs fois de manière identique.

    A la limite n'hésite pas a demander conseil avant de poster.





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    Message  RenardZed Jeu 12 Déc - 11:32

    Zut désolé je n'ai pas compris comment poster dans la bonne rubrique. Encore désolé
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    Message  Durifort Jeu 12 Déc - 13:17

    RenardZed a écrit:Je pense avoir trouvé mon poulain, je voudrais votre avis : Peugeot Normandie : https://www.leboncoin.fr/velos/1720795508.htm

    Annonce désactivée : il doit être vendu ; j'espère que c'est à toi, sinon il va falloir trouver un autre poulain Surprised

    RenardZed a écrit:c'est bien ces freins sur tasseaux ?

    Pas eu le temps de voir les tasseaux, donc, mais sur un Peugeot il s'agit vraisemblablement de Mafac Criterium et à mon avis : oui, c'est bien pour ce que tu veux faire. Il faut juste penser à mettre des patins neufs, genre Kool Stop.
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    Message  RenardZed Jeu 12 Déc - 16:10

    Oui c'est à moi qu'il est vendu ! Je vais le chercher dimanche !
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    Message  Seb! Jeu 12 Déc - 17:06

    Il a l'air très bien ce Peugeot, il n'est pas courant. j'attends la présentation avec impatience ...

    Pour la présentation de ta randonneuse : https://www.velovintageagogo.com/f15-randonneuses-legeres Wink
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    Message  Durifort Jeu 12 Déc - 18:26

    Full Reynolds 531, Shimano Deore, Dynamo sous base... je dirais même plus : il a l'air très bien ce Peugeot Wink

    La selle et les poignées (aero) ne sont pas d'origine, mais pourquoi pas, après tout ?
    Les freins à tasseaux, en tout cas, sont bien les Mafac : pour ton projet de pneus larges c'est l'idéal.

    Quant à la question :
    RenardZed a écrit:
    - c'est d'origine ce porte-bagages, ces garde-boues ?

    Ben il me semble que oui, d'après la page de catalogue que tu nous montres, non ?
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    Message  RenardZed Jeu 12 Déc - 19:29

    Je n'avais pas encore vu le catalogue quand j'ai posté mon premier message. Bien sûr je vous ferai une présentation en bonne et due forme dès que possible !
    Aaaah c'est pour la dynamo le levier sous la selle ?! Trop bien !!!
    La potence semble sacrément courte en revanche, elle a due être changée non ?
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    Message  frong Jeu 12 Déc - 22:38

    Puisque tu as acheté ce vélo, il va falloir mettre ce post dans une autre rubrique... Petite question: quel est ton idée? Juste changer les pneus ou bien le transformer et en faire un néo-rétro?


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    Message  RenardZed Ven 13 Déc - 6:55

    Bien sur je referai un nouveau post quand il sera mien. Mon projet c'est d'en faire MON vélo, de rouler avec en ville la semaine, en balade le weekend, et en voyage dès que je peux. Qu'entendons-nous par néo-retro ? J'ai l'intention de lui apporter les modifications qui me sembleront utiles mais il m'a l'air très bien dans son jus. Probablement il me faudra rallonger la potence, poser des pneus gravel, poser mes éclairages Reelight que j'adore et puis le reste je le saurai quand j'aurai le derrière sur la selle !
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    Message  Ed Shutter Ven 13 Déc - 7:17

    Les éclairages Reelight ?

    Tu as une dynamo sous bases elle fera très bien le boulot avec des ampoules LED.
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    Message  RenardZed Ven 13 Déc - 7:28

    En fait je ne connais pas les dynamos sous bases... Quelle différence par rapport à une dynamo classique ?
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    Message  Ed Shutter Ven 13 Déc - 7:35

    RenardZed a écrit:En fait je ne connais pas les dynamos sous bases... Quelle différence par rapport à une dynamo classique ?

    Le rendement est bien meilleur.
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    Message  RenardZed Ven 13 Déc - 7:37

    Je crois que je viens d'acheter le vélo dont je rêve depuis longtemps !
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    Message  Ed Shutter Ven 13 Déc - 7:40

    Tu peux combiner la dynamo avec un powerbank USB :

    https://www.velovintageagogo.com/t9205-alimenter-son-eclairage-par-usb
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    Message  yog Ven 13 Déc - 7:43

    Je ne connaissais pas le modèle mais il faut avouer qu’il a tous les attributs de la bonne randonneuse. C’est pas un Normandie pour rien! Laughing
    C’est un bon choix.

    Sinon le neoretro c’est monter des composants modernes sur un cadre ancien. Tu as la technologie ET le style Laughing

    C’est dommage qu’il ait perdu son porte bagages avant.
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    Message  Ed Shutter Ven 13 Déc - 8:07

    Je pense que le mieux est de ne pas faire trop de choses sur ce vélo.

    Mettre des ampoules à LED me parait indispensable

    Arès on peut envisager d’améliorer la transmission qui est à base de composants pour VTT. Personnellement je serais tenté de remplacer le dérailleur Deore par un Deore XT et éventuellement revoir l'étagement des rapports. On peut aussi envisager de remplacer les shifters au cadre par des brifters.

    On peut envisager de changer le cintre et la potence si la position ne convient pas. On peut aussi changer la selle si on la trouve inconfortable.

    On peut monter des pneus plus gros. L'intérêt de la modif. dépend de l'usage

    Enfin on peut augmenter la capacité d'emport :
    - Monter des portes-bagages lowriders à l'avant, il y a les œillets.
    - Monter deux portes-bidons.
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    Message  ozemick Ven 13 Déc - 18:19

    RenardZed a écrit:Oui c'est à moi qu'il est vendu ! Je vais le chercher dimanche !
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    Pas mal ; il me plait bien . suuper!
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    Message  Herbatt Ven 13 Déc - 19:45

    Super pioche ce Peugeot suuper!
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    Message  nficanas Ven 13 Déc - 23:08

    Oui très bien, modèle peu connu pour ma part et je vais suivre la réception et tout et tout avec intérêt !

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