Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  GeoffroyLux Jeu 5 Aoû - 11:26

    Oui Merops tu as bien défini le travail de Nicolas super!

    C'est cette randonneuse dont je parlais dans mon sujet que j'ai vu lorsque je suis allé le visiter :

    Une pure merveille I love you
    Surtout quand tu l'as devant toi et que tu peux admirer tous les détails jaime!

    Il l' a réalisé à la demande d'un client qui a plusieurs Herse d'époque

    Seul petit bémol (pour pinailler héhéhé!)
    Tu remarqueras qu'il a eu le même problème que j'ai rencontré pour joindre le porte paquet (Herse/Compass)
    au garde boue avant.
    Il a dû pas mal soulever l'avant du garde boue pour atteindre le porte paquet

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    Message  merops Jeu 5 Aoû - 12:26

    Merci Didier pour le tuyau concernant Baudou Bikes!

    En effet Geoffroy, le garde-boue avant est un peu plus relevé, comme quoi...

    Randonneuse Modrono Ysengrin - Page 4 Tumblr12

    J'ai appelé Nicolas directement. Super gentil, il m'a donné plusieurs adresses de fournisseurs, mais pas facile de s'y retrouver...
    Il n'en a pas en stock mais me propose de m'en fournir lors d'une prochaine commande. Ce sera l'ultime solution de secours.

    J'ai retrouvé l'image de ces différents tasseaux sur le post de ta reconversion en 650 du cadre Reynolds:
    Randonneuse Modrono Ysengrin - Page 4 6c054410

    Au fait, si on fait braser les tasseaux, on n'est plus obligés de monter les RAID...
    Perso, je prévois de monter les Mafac 2000 qui sont déjà polis Cool  comme j'avais fait sur la première Modrono Goupil (avec un petit incident vite réparé)
    Randonneuse Modrono Ysengrin - Page 4 P1120413

    Randonneuse Modrono Ysengrin - Page 4 Img_3921

    C'est vrai qu'elle était en 700, mais j'avais le même montage sur la Berthoud qui était en 650B:

    Randonneuse Modrono Ysengrin - Page 4 P1100612

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    Message  GeoffroyLux Jeu 5 Aoû - 12:37

    Effectivement je m'étais posé la question du montage d'autres étriers comme les Racer ou les 2000
    Du moment où l'on brase des plots.

    Est-ce que des gardes boue de 52mm passent dans les étriers ?

    Concernant les tasseaux ils me semblent avoir vu quelqu'un ayant installé des tasseaux Vbrake
    Pour les Mafac bien que ce n'est pas censé être compatible
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    Message  Moana Jeu 5 Aoû - 13:01

    Et si tu demandais à Gérard Saint Martin, mais peut être l'as-tu déjà fait...
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    Message  merops Jeu 5 Aoû - 14:07

    GeoffroyLux a écrit:Est-ce que des gardes boue de 52mm passent dans les étriers ?

    Concernant les tasseaux ils me semblent avoir vu quelqu'un ayant installé des tasseaux Vbrake
    Pour les Mafac bien que ce n'est pas censé être compatible

    Les garde-boue passeront puisque l'écartement sera le même. C'est au niveau du câble pontet que ce sera forcément plus étroit.
    Ici un essai de montage avec les étriers 2000 sur le pontet Raid avec des garde-boue Berthoud de 50 mm.

    Randonneuse Modrono Ysengrin - Page 4 Img_0912

    On a de la marge pour que le patin soit bien positionné sur la jante. Il faudrait raccourcir les tasseaux pour bien y fixer les étriers. L'écartement du câble pontet passe de 8.5 cm à 6 cm.

    Jean-Jacques: C'est le premier à qui j'ai posé la question vu que c'est lui qui fera la modification! Il n'a plus ces tasseaux en stock, mais il propose d'adapter des cantilever. Ce doit donc être faisable, mais je préfèrerais que ce soit les bons tasseaux oups
    Par la même occasion, il me soudera une jolie butée de gaine sur le tube de selle, inserts 2ème bidon, porte-bagages, etc. comme sur la Goupil plus haut jaime!
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    Message  GeoffroyLux Jeu 5 Aoû - 14:14

    Super suuper!
    Merci pour cette précieuse information !

    Je préfère les 2000 aux Raid, ils sont mieux conçus (normal me direz-vous, ils sont plus "récents" Very Happy )

    Je les trouve plus rigides et les ferrules métalliques à la place des classiques œillets plastiques rouges ou noirs
    Y sont pour beaucoup
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    Message  emilpoe Jeu 5 Aoû - 17:01

    Salut,

    merops a écrit:...J'ai retrouvé l'image de ces différents tasseaux sur le post de ta reconversion en 650 du cadre Reynolds:
    Randonneuse Modrono Ysengrin - Page 4 6c054410...
    J'ai un peu le même soucis que toi, je cherche désespérément ces fichus tasseaux No

    Je pense qu'il y a moyen d'adapter des tasseaux Cantilever : Couper une section de tube 10-12 d'environ 7mm de long, l’emmancher en force sur le tasseau et couper la partie filetée à 10mm.

    Pendant que j'y suis, deux adresses non citées plus haut :
    https://www.framebuilding.com/
    https://www.paragonmachineworks.com/
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    Message  merops Jeu 5 Aoû - 18:03

    Pour les tasseaux, j'ai un bon plan de récupération avec un Gogo, et Ceeway en Angleterre qui en a aussi (5£ la paire, soit 5,88€) + 10€ de frais de port.

    https://www.framebuilding.com/Bosses.htm
    Par contre, avec le Brexit, il peut y avoir des taxes mais les pièces ne sont pas chères au départ, donc ce ne devrait pas aller bien haut.

    Chez Compass, c'est plus cher; 28$ la paire + 14 $ de frais de port, soit 52 $ = 44€
    https://www.renehersecycles.com/shop/equipment/framebuilding/rene-herse-braze-on-centerpull-pivots/?attribute_style=Front+CrMo

    On devrait pouvoir se débrouiller avec tout ça! Merci pour votre aide, les Gogo sont des champions youpi!
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    Message  merops Lun 18 Oct - 15:15

    Le cadre a été modifié par Gérard Saint-Martin:

    Randonneuse Modrono Ysengrin - Page 4 Img_1116

    Il est actuellement chez le carrossier pour refaire la peinture Cool
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    Message  Durifort Lun 18 Oct - 18:44

    Chouette flower
    N'as-tu jamais envisagé d'apprendre à réaliser toi-même ces travaux de personnalisation ?
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    Message  Munin Lun 18 Oct - 23:02

    Wow!

    J'ai découvert ce sujet et cette magnifique randonneuse! Excellent travail et quelle belle machine! jaime!
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    Message  merops Mar 19 Oct - 0:07

    Durifort a écrit:Chouette flower
    N'as-tu jamais envisagé d'apprendre à réaliser toi-même ces travaux de personnalisation ?

    Comme pas mal d’entre-nous, j’aimerais bien suivre une formation pour apprendre à souder Cool
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    Message  Body34 Mar 19 Oct - 6:22

    Super! J'ai hâte de la voir repeinte  jailabanane
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    Message  les cycles terror Jeu 21 Oct - 21:13

    emilpoe a écrit:Salut,

    merops a écrit:...J'ai retrouvé l'image de ces différents tasseaux sur le post de ta reconversion en 650 du cadre Reynolds:
    Randonneuse Modrono Ysengrin - Page 4 6c054410...
    J'ai un peu le même soucis que toi, je cherche désespérément ces fichus tasseaux No

    Je pense qu'il y a moyen d'adapter des tasseaux Cantilever : Couper une section de tube 10-12 d'environ 7mm de long, l’emmancher en force sur le tasseau et couper la partie filetée à 10mm.

    Pendant que j'y suis, deux adresses non citées plus haut :
    https://www.framebuilding.com/
    https://www.paragonmachineworks.com/

    Perso je récupère les tasseaux en découpant un pontet puis en les rallongeant avec un bout de tube au bon diamêtre avec une rondelle percée et brasée entre les 2 pour accrocher le ressort. Pas cher et pas d'attente à guetter la camionette du livreur.

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    Message  Garnier Mer 27 Oct - 22:02

    Punaise, je suis ébahis par ce travail ! Et puis ces appellations rappelant les personnages du Roman de Renart, c'est exquis ! Ça fait faire un voyage un peu mélancolique dans nos campagnes de jadis... ça fait un certain effet.
    Bon travail Merops !
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    Message  merops Mer 27 Oct - 23:02

    Merci Garnier chapeau!
    Le cadre est peint Wink Plus qu’à remonter tout ça, mais ce ne sera pas pour tout de suite, enfin pas cette semaine gloups
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    Message  merops Ven 5 Nov - 23:29

    La bête est prête à reprendre la route salut!

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    Message  piero33 Sam 6 Nov - 0:01

    Wunderschön happybidon
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    Message  Denis91 Sam 6 Nov - 8:15

    Merops, tu es un orfèvre jaime!
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    Message  NikopOL77 Sam 6 Nov - 8:26

    jaime! jaime!
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    Message  merops Sam 6 Nov - 11:40

    Merci les amis  salut!

    Pourquoi les freins sont-ils moins fluides qu'avant? Dans le doute, j'ai graissé les gaines et le passage dans le tube supérieur avec un peu de dégrippant Facom. Les câbles et gaines sont neufs, (ce ne sont pas des câbles inox, et c'est de la gaine d'époque mais neuve (du Papy Maurice  chapeau! )), les tasseaux qui avaient été peints ont été poncés et graissés...

    Edit: Je viens de m'apercevoir que j'avais réutilisé de la gaine ancienne mais pas celle de papy Maurice  innocent
    J'ai changé ces gaines sûrement oxydées à l'intérieur, et maintenant tout est bien fluide et souple  héhéhé!


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    Message  rouletoujours Dim 28 Nov - 12:04

    Jolie travail! Félicitation
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    Message  Emilien62155 Lun 28 Fév - 13:30

    merops a écrit:La bête est prête à reprendre la route salut!

    Randonneuse Modrono Ysengrin - Page 4 448eaf10


    chapeau! salut Alain
    Un travail remarquable jaime!

    Je t'ai envoyé un Mp pour prendre un peu de tes nouvelles depuis tout ce temps héhéhé!

    Excellente journée à toi amicalement émilien
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    Message  merops Lun 28 Fév - 14:38

    Salut Émilien,

    Elle roule super bien, j'adore jaime!

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