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    Message  Tienisse Mar 4 Fév - 12:08

    De toute façon il est super beau, le genre de vélo qui mérite un big bisou et surtout pas un acte terroriste héhé!

    Pour les autre blagues voir https://www.velovintageagogo.com/t3419-carlos-ou-presque-neo-retro
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    Message  Dodo le Belge Mar 4 Fév - 21:51

    Malheureusement je ne suis pas spécialiste dans ce genre de recherches pas content la seconde guerre oui mais les anciennes equipes c est autre chose....

    Voici le numéro de cadre
    Velo Carlos.  Cadre CMP - Page 2 20200210

    Quid du passe cable decollé : comment le recoller? Colle 2 composants ou colle style Tec7??

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    Message  Lefred11 Mar 4 Fév - 22:16

    Le mien porte le numéro 001887
    Pour le passe câble, n’importe quelle colle doit marcher. C’est pas une pièce qui force.

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    Message  Stef18 Mar 4 Fév - 22:35

    L'équipe Miko Carlos, ceux de Tours, était basée en Belgique et dirigée par le Vicomte , date de 1986.
    10 ans avant une équipe Carlos, cette fois ci entièrement Belge existait avec selon les années Galli comme co sponsor. Par contre je n'arrive pas à faire le lien entre les cycles Carlos Belges et Carlos France basé à Tours
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    Message  Stef18 Mar 4 Fév - 22:40

    Pour le passe câble je rejoins Lefred, pas de tension importante, sur certains vélos il m'est arrivé de voir tomber ceux en plastique quand je démontais les câbles pour une révision.
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    Message  Dodo le Belge Mer 5 Fév - 6:03

    Stef18 a écrit:L'équipe Miko Carlos, ceux de Tours, était basée en Belgique et dirigée par le Vicomte , date de 1986.
    10 ans avant une équipe Carlos, cette fois ci entièrement Belge existait avec selon les années Galli comme co sponsor. Par contre je n'arrive pas à faire le lien entre les cycles Carlos Belges et Carlos France basé à Tours

    Alors là bonne question.......mon cadre daterait de 1985 d'après les moyeux de roues du moins...
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    Message  Dodo le Belge Mer 5 Fév - 6:03

    Merci pour les infos du passe cable Smile
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    Message  D'Gé Mer 5 Fév - 8:04

    Le mien a le numéro 001714

    Velo Carlos.  Cadre CMP - Page 2 20190370

    Et pour le passé câble, une superglue devrait suffir. Le maintient principale se fera par la tension du câble.
    Au pire, même s'il n'y a plus le passé câble, ce n'est pas grave. Sur de nombreux cadres les câbles passent directement sur le BDP.
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    Message  Dodo le Belge Mer 5 Fév - 8:09

    D'Gé a écrit:Le mien a le numéro 001714

    Velo Carlos.  Cadre CMP - Page 2 20190370

    Et pour le passé câble, une superglue devrait suffir. Le maintient principale se fera par la tension du câble.
    Au pire, même s'il n'y a plus le passé câble, ce n'est pas grave. Sur de nombreux cadres les câbles passent directement sur le BDP.

    J'essaierai la superglue pour commencer. je pars du principe que si la pièce est là, c'est qu'elle à une fonction, puis ca n'abime pas le dessous
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    Message  Stef18 Mer 5 Fév - 14:10

    L'absence de passe câble n'est pas préjudiciable sur un cadre acier, sur un cadre alu tu auras le même effet qu'un fil à couper le beurre sur du fromage à pâte dure, une saignée. Recolle le avec une colle bi composants ou ce qu'on appelait de la soudure à froid , même si ça ne tient pas très fort , les câbles assureront le maintien.
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    Message  Dodo le Belge Ven 28 Fév - 19:36

    On continue donc sa restauration Smile les passes cables sont collés au Tec7 et ils tiennent!
    Par contre j ai un problème avec le derailleur....impossible de le mettre en tension...quel est le souci??
    Velo Carlos.  Cadre CMP - Page 2 15829110

    Qui peut m aider??
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    Message  Lefred11 Ven 28 Fév - 19:43

    Le ressort n’est il pas fatigué ?
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    Message  Dodo le Belge Ven 28 Fév - 20:27

    Je le trouve fort mou...ca se repare??
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    Message  rando34 Ven 28 Fév - 21:51

    Dodo le Belge a écrit:Je le trouve fort mou...ca se repare??
    Tu peux toujours essayer le viagra... loco
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    Message  D'Gé Ven 28 Fév - 22:20

    Tu as essayé de faire faire un tour dans le sens anti-horaires horaire à la chape histoire de redonner de la tension au ressort?
    Il ce peut que ce soit juste ça. Part contre ça demande de dériver la chaîne (of course !)
    Une fois la manip faite, tu remets la chaîne en maintenant la chape en position.
    Et si tout va bien, ton dérailleur à retrouvé son tonus (et sans viagra Wink )
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    Message  Dodo le Belge Jeu 5 Mar - 5:39

    Je vais tenter le coup Smile Merci pour le tuyau!
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    Message  Guez25 Lun 17 Mai - 14:05

    Superbe vélo !!! J adore ce type de cadre et le groupe Shimano 600. Il a tout pour me plaire.
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    Message  papa86 Lun 17 Mai - 15:22

    Carlos le tourangeau?
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    Message  Jeffski Lun 17 Mai - 15:56

    Stef18 a écrit:L'équipe Miko Carlos, ceux de Tours, était basée en Belgique et dirigée par le Vicomte , date de 1986.
    10 ans avant une équipe Carlos, cette fois ci entièrement Belge existait avec selon les années Galli comme co sponsor. Par contre je n'arrive pas à faire le lien entre les cycles Carlos Belges et Carlos France basé à Tours
    Je crois qu'il s'agissait d'homonymes. Il me semble que le sujet a déjà été abordé sur différents forums (ici, TTV, vélo retro course...)
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    Message  Stef18 Lun 17 Mai - 16:10

    D'après ce que j'ai pu comprendre Jean Paul Remacle importait de Belgique les premiers vélos Carlos. Quand la maison belge a disparu il a gardé le nom en France.
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    Message  Robur Lun 17 Mai - 16:49

    Stef18 a écrit:Les cycles Carlos étaient basés à Saint Cyr sur Loire, dans la banlieue de Tours. Certains cadres étaient faits sur place, d'autres sous traités mais où, sachant que le patron avait des connections en Italie. Certains cadres étaient corrects et d'autres moins. Disons que Jean Paul Remacle était avant tout un commerçant

    J'ai habité CHARLEVILLE MEZIERES quelques années et les marchands de cycles n'y étaient pas nombreux. Les cycles CARLOS ça ne me dit absolument rien, ce qui confirme la piste tourangelle.
    J'ai un CMP comme ça, anodisé vert (moche) Comme tous les marchands de cadres ils devaient livrer les vélocistes désireux de faire du montage à la carte.
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    Message  Dodo le Belge Lun 17 Mai - 16:55

    De fortes chances que les souvenirs étaient confus du à l'age

    A propos de Charleville, qui aurait l'adresse de ou se trouvait (j'imagine que fermé depuis longtemps) les Cycles TYKO ??
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    Message  sebkeita Lun 17 Mai - 17:05

    Dodo le Belge a écrit:De fortes chances que les souvenirs étaient confus du à l'age

    A propos de Charleville, qui aurait l'adresse de ou se trouvait (j'imagine que fermé depuis longtemps) les Cycles TYKO ??

    23 Avenue Jean Jaurès

    Je me souviens de son magasin principal, il était spécialisé Motobec.

    Regarde la seconde image de l'annonce: https://www.leboncoin.fr/velos/1939586520.htm?ac=1481102916

    Je ne me souviens pas de la seconde boutique de la rue du Moulin.

    Peugeot, c'était plutôt chez Biadatti, dans le quartier de Mohon.
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    Message  Robur Lun 17 Mai - 17:40

    sebkeita a écrit:
    Dodo le Belge a écrit:De fortes chances que les souvenirs étaient confus du à l'age

    A propos de Charleville, qui aurait l'adresse de ou se trouvait (j'imagine que fermé depuis longtemps) les Cycles TYKO ??

    23 Avenue Jean Jaurès

    Je me souviens de son magasin principal, il était spécialisé Motobec.

    Regarde la seconde image de l'annonce: https://www.leboncoin.fr/velos/1939586520.htm?ac=1481102916

    Je ne me souviens pas de la seconde boutique de la rue du Moulin.

    Peugeot, c'était plutôt chez Biadatti, dans le quartier de Mohon.

    TYKOZINSKI dit TYKO était effectivement agent MOTOBECANE. C'était une affaire familiale; J'ai eu l'occasion de discuter avec lui il y a quelques années maintenant lors d'une sortie en moto où il était venu en MOTOBECANE 175 Z 2 C. Il m' avait expliqué qu'ils avaient toujours eu de bonnes connexions avec l'usine MOTOBECANE, et il a parfois eu en exposition en magasin des motos que lui enviaient d'autres concessionnaires.
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    Message  Robur Lun 17 Mai - 17:46



    Je ne pense pas que la boutique ait été rue du moulin, en 1978 il n'y avait pas de marchand de vélo dans cette rue. En revanche il y avait un magasin rue du petit bois où j'allais souvent reluquer les vélos, des MOTOBECANE.[/quote]

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